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F.P. Racing

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Tutti i contenuti di F.P. Racing

  1. F.P. Racing
    Non ci siamo.... prova a seguire i consigli che ti ho dato
  2. F.P. Racing
    nessuno che riesce a darmi qualche info??
  3. F.P. Racing
    Tutto e fattibile.... volere e potere...
  4. F.P. Racing
    Ma io lo mondato sotto una grande punto 1.9M-jet 130CV non ho mai parlato di punto 2 serie infatti se vedi le foto si vede la car in questione.... cmq tutto è fattibile anche se io una pazzia del genere non la farei mai... anche se c'e una versione della punto 2 con restyling hgt che monta edc 16
  5. F.P. Racing
    Perdonami ma nn capisco ... spiegati meglio...
  6. F.P. Racing
    Peccato non va bene..... :(
  7. F.P. Racing
    Collega il tuo programmatore alla Car e fai id ecu e posta i dati dell'ecu.... ne ho fatte diverse di questo anno magari posso esserti d'aiuto....
  8. F.P. Racing
    Guarda per mè la mappa e da rifare... partendo dall'iniezione completamente fatta male io partirei con un carico del pedale del 54% e dando punti di incremento graduati .... Sul Pedale puoi dare di piu'...Pressione turbo non rientra nella mia logica con il suo limitatore completamente sballato,overboost lascia Ori.... Limitatore di coppia con punti troppi esagerati e senza logica.... questo è un mio parere personale poi vedi tè.... buona serata
  9. F.P. Racing
    Buona sera amici Vorrei un Parere riguardo questo File con defao eseguito con volta.... mi date un consiglio se c'e qualche cosa da correggere?? Grazie anticipatamente Suzuki Gran Vitara 1.9DDIS 120CV Bosch EDC16C3- 1037503133 gran vitara.rar
  10. F.P. Racing
    L'importante che sia una 5NR2.C5 ....Grazie
  11. F.P. Racing
    Nessuno può aiutarmi? ?
  12. F.P. Racing
    Beppe questo e quello che nn capisco neanche io anche se ho controllato la sigla del motore in fiat e risulta montato sulla croma.... il motore e stato acquistato su internet a Roma sicuro qualche furbetto gli serviva il flauto,....cmq cambio volano ecc ecc restano quelli della punto 130cv ho postato la foto spero si vede la modifica fatta sul flauto....
  13. F.P. Racing
    si si cablaggio 8v ovviamente modificato ..... Grazie ....
  14. F.P. Racing
    la macchina e partita con l'ecu e mappa originale della 130cv 8v.... domani iniziamo a lavorare sull'ecu.....
  15. F.P. Racing
    no no i sensori sono tutti quelli della 16V pero' la macchina non partiva per via del problema sul flauto....
  16. F.P. Racing
    Amici problema risolto.... l'intoppo stava nel flauto che non era del M-Jet ma dalla jtd e il gasolio mi tornava nel recupero perdendo pressione e non riuscivano ad aprire gli iniettori....Motore comprato allo scasso e forse qualche furbetto si è fregato il flauto sostituendo con quello della Jtd... Grazie dei consigli...
  17. F.P. Racing
    Come da titolo Cerco ecu Magneti Marelli Iaw 5NR2.C5....
  18. F.P. Racing
    ne ho fatte diverse di questo tipo di ecu con carsoftware fap&dpf e funzionano tutte alla grande. ..
  19. F.P. Racing
    E cmq penso che sia peggio perchè non mi trovo con il cablaggio del 8v ho studiato un po' le due ecu e non vorrei dire una fesseria ma cambia qualche pin ....
  20. F.P. Racing
    Beppe tu dici che riesco a clonare la mia con un file del 1.9mjet 16V ??
  21. F.P. Racing
    Buona sera amici vorrei clonare un ecu di una fiat grande punto 1.9 mjet 130cv 8V con HW 0281012899 SW 1037378691 con un edc16c39 di una 16V Avendo mondato sotto la punto un motore della Fiat Croma 1.9mjet 150CV 16V ... Sulla mia ecu fuori c'e l'adesivo con scritto Bosch 0281012303 Grazie anticipatamente
  22. F.P. Racing
    Enzo mi sono espresso male o meglio al sensore di fase nn avevo pensato.... ma penso che sbagliare a scrivere non sia il problema principale se mi sono corretto.... qui il vero problema e che sto uscendo pazzo da una settimana co sta macchina e nn riesco a trovarne soluzioni per uscirne fuori.... tutto cio' mi sta portando ad una conclusione una bella mazza da 10kg e faccio piazza pulita...hihihiihhihih il problema e sapere cosa.... :)
  23. F.P. Racing
    Quello della fase e l'unico che ho lasciato quello della 16V cone faccio a montare quello del 8V ?? cmq voi dite che riesco a mettere in moto??
  24. F.P. Racing
    I sensori ho mondato quelli della 8V ... riguardo l'ecu purtroppo allo sfascio non c'era quella della croma....ho provato a clonare la mia ma purtroppo la croma ha Software diversi dalla grande punto anche se entrambi edc16C39....
  25. F.P. Racing

    Inf Defap Mercedes C

    F.P. Racing ha risposto a ringomax nella discussione Auto diesel

    Forse mi sono espresso male io ... cioè la lista DTC lo corretta anche io perchè era andata a toccare cose fuori al DPF pero' il suo lavoro di defap la fatto.... cmq anch'essa è una vettura che seguo io con tagliandi ecc ecc... percio' casomai so dove andare a mettere le mani... buona serata Amico...
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