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alextedesco

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Tutti i contenuti di alextedesco

  1. alextedesco
    eccolo.... completo bdm FIAT STRADA 75 CV 6F3.S1 HW03R SW 3454S168.rar
  2. alextedesco
    Salve a tutti.... Avrei Bisogno di questo file ori..... nella bancadati cmd non c'è.... qualcuno di voi è così gentile da postarlo???? grazie a tutti
  3. alextedesco
    salve a tutti, anche io ho bisogno del codice sblocco per una stilo... Ecco i dati.... fiat 735374219 m021845 grazie a tutti in anticipo....
  4. alextedesco
    grazie sei stato gentilissimo.... saluti
  5. alextedesco
    Salve anche io avrei bisogno di questo file..... qualcuno che ce l'abbia????
  6. alextedesco
    Ciao il contatore può essere resettato lavorando sulla e2p 95p08 della ecu....lo faccio sempre quando vedo che ci sono parecchie cancellazioni...resto a disposizione
  7. alextedesco
    Salve a tutti, come da titolo cerco un file completo di una stilo 1.9 mjt 120cv. saluti e buon lavoro a tutti.
  8. alextedesco
    Salve a tutti.... cerco il seguente file ori.... Fiat Hardware Number: 51857110 Bosch Hardware Number: IAW5SFHW403 Bosch Software Number: 32135CN Fiat Identifacation Number: 5SF8P2 Fiat Iso Code: 0D077307E3 Grazie in anticipo a tutti....
  9. alextedesco
    Grazie mille........ sei stato gentilissimo.... alla prossima.
  10. alextedesco
    servirebbe anche me questo file..... nessuno che possa aiutarci??? saluti
  11. alextedesco
    Forse volevi dire su opel corsa.... forse intendevi dire "corsa". si in effetti su astra ci sono riuscito. comunque su opel corsa sapete se si riesce a fare con l'op-com(roba clonata intendo). ciao
  12. alextedesco
    non dubito che tu lo faccia con una certa semplicità ma forse gente più in gamba di me ha ritenuto importante la pubblicazione del video proprio per le difficoltà operative dovute alla dissaldatura. saluti
  13. alextedesco
    ciao sono l'autore del video... io non lo so se tu hai provato a effettuare una operazione di dissaldatura su queste centraline. nello specifico questa era una delco ibrida (le classche centraline dei motori opel isuzu). la difficoltà sta nel fatto che la scheda assorbe e dissipa il calore in modo pazzesco. con l'aria calda non ci fai niente. col flussante come dici tu non riscaldi tutti i piedini. quella punta come vedi è grossa e la temperatura del saldatore era a 450°c. fai la prova su una di quelle ecu e poi mi dirai. saluti
  14. alextedesco

    Eps Toyota

    una discussione ha risposto a alextedesco in Attrezzi

    ciao se vuoi io posso riparare questo tipo di centralina. ciao
  15. alextedesco

    Tester Per Sensori Di Coppia.

    alextedesco ha risposto a sumi1 nella discussione Attrezzi

    ciao se ti interessa ancora posso costruirtelo io. in realtà penso più che altro che ti serva per centrare i sensori coppia della grande punto vero??
  16. alextedesco
    Come da titolo cerco il suddetto file originale. saluti
  17. alextedesco
    il problema dell'avviamento a caldo è risolvibile solo sulle edc16U1 e relativo file da 1 mb. tutte le altre ecu hanno file da 2mb e di fatto non presentano il problema di avviamento difficoltoso a caldo. ciao
  18. alextedesco
    grazie per le info. in realtà ho già avuto a che fare con queste ecu. su queste auto devo dire che intervengo solo su limitatori coppia, gestione turbo, e limitatore fumi. ed infatti penso che sia in linea con il tuo metodo. ciao
  19. alextedesco
    a proposito di golf. devo rimappare(meglio dire ottimizzare) una golf6 common rail 140cv edc17 e vorrei fare una mappa tranquilla che non dia fastidio al filtro antiparticolato. qualcuno può darmi un consiglio veloce su quali mappe toccare con una certa sicurezza per non avere problemi col dpf? grazie
  20. alextedesco
    finalmete qualcuno che evita di fare critiche e pensa in tutt'altro modo. vorrei precisare che non è il nome che mi fa i clienti...... sono i clienti che parlano, raccontano e richiamano loro stessi altri clienti. forse le mie mappe non fanno sgommare in terza ma i clienti non hanno problemi, sono soddisfatti su prestazioni e consumi e portano in giro il nostro nome. per noi è questo quello che conta e non mettere sui rulli una macchina per tirargli fuori 30 cv. ancora ho molto da imparare e studiando da solo sul comportamento delle mie mappe riesco a capire quali mappe toccare e quali no, quali danno prestazioni e quali no.
  21. alextedesco
    cmq critiche e numeri a parte.... provengo da una scuola con un certo nome e rimappo auto in tutta italia. come dite voi dovrei avere una marea di automonbilisti che mi inseguono con a delle asce per farmi a pezzi.... fin'ora nulla di tutto questo... solo elogi e nessun problema....anzi vi dico di più: correggo mappature che davvero non immagginate la felicità dei proprietari quando finalmente vedono la loro macchina apposto e senza problemi, senza fumo, senza spie ecc... grazie a tutti voi per le critiche. saluti.
  22. alextedesco
    ancora mica ho visto una mappa o un esempio di settaggio fatto da voi....... in questo modo io resto sempre giù e voi sempre su..... grazie a tutti
  23. alextedesco
    infatti non sono sul forum per fare soldi ma per confrontarmi con i migliori.
  24. alextedesco
    in map3d2007 ho sempre il 2d della mappa davanti agli occhi. spesso faccio modifiche in tabellare che poi fanno schifo in 2d.... lo so bene.
  25. alextedesco
    io sono convinto che usiamo due software diversi per rimappare. secondo me il mio tool una cosa la chiama limitatore pressione rail e il tuo tool invece la chiama pressione turbo. sai pure tu che succede spesso così. fate una mappa e mandatela. voglio vedere se il riconoscimento delle mappe è uguale oppure i tool scambiano fischi per fiaschi. ASPETTO LE MAPPE.
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