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DIL 68

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  • Giorni Vinti

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  1. s sinceramente no
  2. per questo ti ci vuole un bdm,per vedere cosa ancora riesci a leggere dalla tua e se non va bene troveremo un'altro file da scrivere
  3. No,non centra nulla,devi provare con un'altro tool o trovare un bdm 100
  4. Hai provato riscrivere il file ori
  5. Grazie lo stesso sisco !
  6. Ciao sisco,grazie per aver risposto, si ci avevo dato un occhiata,anzi ci ho preso anche spunto, volevo conferma prima di scriverlo se fosse fatto bene.Hai provato percaso a scrivere questa centralina con protocollo della sid 301 ?
  7. ragazzi,nessuno riesce a darmi un parere
  8. Ragazzi,devo fare un dpf off su quest'auto,l'ho letto con protocollo sid 301,visto che nel database non mi porta la sid 303,vi posto i file ori e mod,qualcuno può darmi un occhiata se è ok. Grazie! qashqai ori qashqai no dpf ck ok
  9. DIL 68

    defap iveco daily c15

    No è da testare,e prima di effettuare lo switch off,effettua le varie regolazioni da fare prima di scrivere il file.
  10. DIL 68

    defap iveco daily c15

    Ecco a te la guida
  11. DIL 68

    Problema lettura Kess

    Visto che è ufficiale,anche se usato,risulterà registrato,quindi puoi contattare l'assistenza chiedere spiegazioni,o bisognerà fargli un aggiornamento.
  12. DIL 68

    Problema lettura Kess

    Stiamo parlando di kess ufficiale ?
  13. DIL 68

    scodificare marelli

    Per iniziare,puoi acquistare il software immo decoding,si riesce a fare abbastanza,ed è correlato di spiegazioni ed immagini.
  14. Ragazzi,nessuna novità ? Non riesco a trovare nessuna informazione in merito.
  15. Ecco a te il file,è letto in bdm Doblò 1.9 Mjt 105cv BOSCH EDC16C39 HW 0281012864-SW 1037377984-1037384357.rar
  16. Io ho disponibile hw 864-sw 984,può servirti lo stesso,se si,dimmelo che domattina te lo posto.
  17. DIL 68

    scodificare marelli

    Devi leggere la eeprom 95080 e processarla.
  18. Ok
  19. Sisco,nessun problema,ci mancherebbe altro
  20. Sono contento che hai risolto,ma qualcosa non torna,ti posso garantire che la differenza di km tra quadro e ecu motore su queste auto,non porta al lampeggio dell'odometro. Comunque l'importante è che hai risolto
  21. DIL 68

    Chiave Peugeot 107

    Discussione un po vecchiotta,penso che dopo tutti questi anni avranno risolto.
  22. DIL 68

    panda 1.3 multijet non parte

    Ma la compressione sui cilindri ce l'hai,non è che sono rimaste aperte le valvole.
  23. Si,se sei entrato in diagnosi motore e alla scritta ( odometro )ti da come valore 215999,quelli sono quelli reali.Ma anche portandoli uguali come sul quadro,non risolvi il problema dell'allineamento proxi,avrai un problema su qualche centralina. Ti ho chiesto nel post più sopra,quando fai l'allineamento proxi e fallisce,qual'è la centralina che non si configura?E non mi hai risposto. Per quanto riguarda la correzione dei km in ecu motore,visto che l'hai letti con nyo,puoi correggerli con quello stesso.
  24. Nel body ti assicuro al 100% che non risulta nulla,per quanto riguarda la lettura con mes,bisogna vedere dove sei entrato in diagnosi,comunque su quell'auto sono presenti in ecu motore e quadro,il file che hai postato adesso è della ecu motore?
  25. DIL 68

    panda 1.3 multijet non parte

    Se non parte neanche con l'etere,avrai senz'altro un problema meccanico,non è che la catena è po lenta,ed in fase di avviamento,va fuori fase?
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