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DIL 68

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di DIL 68

  1. Ragazzi qualcuno ha la scodifica totale testata di questa nissan primera t.d. MSA 15.5 ho provato con immodec sulla 24c02 e non va,vi allego la 24c02 grazie in anticipo. ori primera.bin
  2. DIL 68

    ricerca mosfet

    alessio,con quella sigla non mi esce niente,probabilmente è una sigla mascherata,non quella reale
  3. DIL 68

    ricerca mosfet

    no alessio,non ho visto,dove va montato quel mosfet
  4. DIL 68

    ricerca mosfet

    hai provato a vedere su rs o distrelec ?
  5. DIL 68

    immo off edc15 fiat multipla

    Ok alessio,alla prossima
  6. DIL 68

    immo off edc15 fiat multipla

    scusami alessio,ma non trovo differenze,sono tre bit su entrambi i file portati da 42 a 40, alessio guarda che non stò polemizzando non è nelle mie intenzioni ma è giusto per capire nell'eventualità che possa servire su un'altra auto.
  7. DIL 68

    immo off edc15 fiat multipla

    Ciao alessio,sono felice che hai risolto,ma non capisco come mai non abbia funzionato il mio file visto che non vedo differenze da quello di FZfazer.
  8. DIL 68

    immo off edc15 fiat multipla

    Ciao alessio,mi dispiace che non ti sia stato utile,la cosa strana è che ne ho fatte un paio così e sono andate bene.
  9. DIL 68

    Trw 51922537 Lancia Musa Crash

    Se il file non è corretto la centralina non comunica più,rimetti il file ori col crasch e prova,così ti accerti se è un problema di file o di qualcos'altro.
  10. DIL 68

    Trw 51922537 Lancia Musa Crash

    rimetti il file ori è vedi se comunica,probabilmente hanno azzerato qualche zona che non dovevano azzerare
  11. DIL 68

    TRW 51882669 Panda

    Non puoi eliminare il dtc nella ecu,devi ripristinare il problema e poi azzerare l'errore. L'errore che rilevi è inerente al pretensionatore lato passeggero,controlla la presa del pretensionatore che molte volte da problemi,oppure hai un problema proprio sul pretensionatore e lo devi sostituire.
  12. DIL 68

    immo off edc15 fiat multipla

    Ecco a te alessio,ti ho corretto anche il ceksum,fammi sapere. damiano2 no code cks ok.rar
  13. DIL 68

    immo off edc15 fiat multipla

    domattina appena arrivo in officina te lo faccio
  14. DIL 68

    immo off edc15 fiat multipla

    in che senso non la stai capendo
  15. DIL 68

    immo off edc15 fiat multipla

    Ciao alessio,ma è una euro 2 ,quella con 5 prese ?
  16. DIL 68

    Scodificare golf4 115 cv

    Ok gazzfab
  17. DIL 68

    Scodificare golf4 115 cv

    Che io sappia non credo che puoi riscrivere una chiave già usata sul sistema immo della tua auto,per il telecomando se la tua auto era provvista di funzione chiusura telecomandata,devi ricodificare i telecomandi usati,nella centralina comfort della tua auto o con il vag com o con il vas
  18. DIL 68

    Scodificare golf4 115 cv

    Si la sigla la trovi sopra. ma l'auto era già provvista di sistema telecomandato, perché se non lo fosse non lo so se la centralina comfort si riesce ad abilitare la funzione delle chiusure telecomandate
  19. Si,se dialoga puoi farla o in jtag renesas,oppure con il ktag, quella usata io l'avevo letta con il ktag.
  20. DIL 68

    Scodificare golf4 115 cv

    Apri la centralina,leggi la memoria 24c04 e postala,e la scodifichiamo.
  21. Ciao gazzfab,purtroppo,come ho scritto nel precedente post,non sono riuscito a leggerla perchè la centralina dell'auto era tutta corrosa per infiltrazioni di acqua,ed ho tentato più volte di leggerla,pulendola e risaldando le parti che potevo riprendere,ma senza successo,alla fine ho deciso di tentare con la sostituzione del micro ( un lavoraccio ),ma per fortuna a buon fine.
  22. Ragazzi dopo una settimana vi aggiorno su questa maledetta centralina,quindi con scodifica totale in vari modi non ha funzionato,con la parziale neanche,mi è venuto in mente di leggere il micro per trasferire i dati sull'altra ecu,ma purtroppo non me l'ho ha fatto leggere perchè la ecu ori era molto rovinata a livello di hw,allora mi sono armato di tutta la pazienza a disposizione e ho dissaldato quella bestia di micro,che è enorme,non so neanche quanti pin ha,e lo trasferito sulla centralina usata e per magia l'auto si è avviata,quindi per concludere per clonarla non è sufficiente solo la e2p,ma bisogna trasferire anche i dati del micro,per scodificarla totalmente probabilmente,come diceva tky bisogna farla sia nella e2p e nel micro.
  23. molte volte purtroppo alcune volte pecca uno,ed altre pecca l'altro.
  24. Si !
  25. Perchè non lo smonti e lo fai spianare senza sostituirlo
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