IZ2LWE

Grazie e scusa se ti ho dato da fare, sono io che ho interpretato male il luogo dove postare la mia richiesta. Spero che utente di buon cuore mi dia una mano in merito a quanto ho esposto nel post iniziale. Buona giornata Max

Buona sera, sono stato consigliato da un utente esperto, di postare in questa sezione il file riguardante la centralina del mio camper, spero di non commettere qualche abuso, nel caso segnalatemelo. Per completezza di informazioni desidero informarvi che la mappatura è stata fatta esborsando una bella 350 euro, ma non ho ricevuto ne il file originale ne quello modificato, il tarlo che mi ha attenagliato per tutto questo mi ha spinto ad acquistare un cavetto MPPS con il quale ho fatto la lettura. Ora che ho il file.... non so ne leggerlo ne interpretarlo, quindi chiedo a voi che ne sapete un bel po' più di me se è possibile migliorare qualche cosa o se invece va bene così. Mi piacerebbe in ogni caso poter leggere il file e cercare di capire come funziona, se mi vorrete dare un aiuto per capire quale strada percorrere, ve ne sarò riconoscente. Cordiali saluti Max 488-560.Bin.zip 488-560.Bin.zip

Grazie, seguirò il tuo consiglio Buona serata Max

Grazie per la risposta, sai siccome sono un pelo alle prime armi avrei bisogno che mi spiegassi come devo fare per calcolare il cecksum. Mi intriga molto l'idea di poter apportare ulteriori migliorie, quali potrebbero essere secondo te. Cordialmente Max

Dai ...... possibile che non ci sia una persona di buon cuore non mi da un parere.... ma proprio nessuno ??? Offro un caffè con la cannuccia o una birra alla presa al primo che mi da un parere

Non ci posso credere che nessuno abbia la curiosità almeno di dargli una sbirciata...... ma daiiiiiiiiiiii

Nessuno ha voglia di darmi un parere???

Spero che si legga, grazie dell'aiuto, alle volte ci vuole così poco 488-560.Bin488-560.zip

Ho trovato come caricare il file, ma mi dice che non siccome è un file con estensione BIN non è caricabile... cosa sto sbagliando???

A proposito ... siccome non so cosa vuol dire, nella finestra di destra c'era scritto in rosso: Devi coreggere il checksum prima di scrivere questo file!!! La scritta è piuutosto inquitante, ma non so cosa devo fare...

eccomi qua non so se ho fatto giusto, penso di aver letto la centralina ... per favore abbiate pietà di me se ho commesso qualche ingenuità ma sono al di sotto delle prime armi.... come faccio a postare il file????

Aggiornamento.... ho acquistato il cavetto MPPS oggi l'ho ritirato in ufficio postale, se riesco oggi pomeriggio provo a fare la lettura della centralina poi la posto .... spero che qualche utente esperto mi possa dare una valutazione, ed eventualmente indicazioni se ci sono margini di miglioramento. Buona giornata Max

Ciao collega 73 anche a te. Quella e la collocazione vecchia, ora ho acquistato il frontalino remoto e ho installato il tutto in modo più consono, così quando viaggio non ho problemi a fare i contest in 40 metri

Ops, chiedo venia per il link postato, avevo letto tempo addietro il regolamento ma non mi sono ricordato di questo particolare, errore mio. Ti ringrazio per il consiglio vedo, se lo trovo da qualche parte a una cifra non esagerata... per usarlo una volta e poi metterlo nel cassetto non dovrà costare più di un tot...

Se acquisto sto coso e faccio da solo: -------- Secondo voi vengo a capo del bandolo della matassa ??? Buona giornata Max

Anche a me, ma confido nella solidarietà di qualcuno, eventualmente posso spostarmi nel raggio di 30/40Km da Como.... la birra è assicurata in ogni caso

Purtroppo non è possibile, il meccanico ha fatto venire da fuori il tecnico che ha rimappato e se ne è andato senza lasciare nulla è questa cosa che mi lascia come dire a bocca asciutta .... Se ci fosse qualche buon'anima nella mia zona che volesse fare una lettura glie la farei fare volentieri e se poi mi volesse dare un pure un parere, avrà pure una birra fresca pagata

Rieccomi dopo un bel po' di tempo per aggiornarVi sui miei misfatti. Dopo un po' di ricerche qua e la sul web, ho scoperto che il meccanico da cui portavo a fare le normali manutenzioni al mio camper faceva anche le mappature...... a volte si cerca lontano ed invece ciò che ci serve sta accanto a noi Ebbene il mezzo è stato rimappato dal mio meccanico, cifra esborsata € 350 (a detta sua è un prezzo da amico), devo dire che sono rimasto stupefatto, l'incremento di spunto ai bassi regimi e l'allungo sono stati incrementati notevolmente. Tanto per darvi un'idea, ante mappatura sulle strade di montagna spesso dovevo giocare tra la 2° marcia e la 3°, la prima delle due risultava corta, tanto da essere troppo alta di giri, mentre la seconda non riusciva a riprendere tanto che ne risultava un eterno ping pong tra le due . Ora invece è tutta un'altra storia, tiro la 2° il giusto non più quasi fuori giri, poi metto la 3° e il motore non fatica a riprendere, tanto che riesco ad affrontare quelle salite con un filo di gas, a vantaggio dei consumi e del confort acustico nonché lo stress di dover continuamente cambiare, anche il cambio e la frizione chiaramente ne giovano. L'unica cosa è che il mio meccanico non mi ha rilasciato nessuna indicazione riguardante le caratteristiche/parametri che adesso sviluppa il motore, la mia curiosità devo dire che è piuttosto grande tanto che ho provato a chiedergli se era possibile avere indicazioni, ma mi ha detto che la mappatura non l'ha fatta lui ma un'azienda specializzata in quelle cose.... Volevo chiedere se qualcuno nella zona di Como e dintorni, fosse interessato a fare una lettura della mia centralina, l'unica cosa che chiedo è una consulenza sul fatto che le cose siano state fatte bene e se eventualmente ci fossero margini di miglioramento. Cordialmente Max

Buona sera a tutti, spero di non fare una gaffe inserendo questa discussione in questa sezione, nel caso abbiate pietà di me... Desidero chiedere a Voi "smanettoni" più esperti di me da chi mi posso recare per fare una rullata sul banco prova al mio mezzo, in quanto non conosco nessuno, io abito a Como. Specifico che trattasi di un camper e che è alto cm. 332 largo 230 e lungo 641 .... Grazie a chiunque vorrà darmi un'aiuto. Max

Ciuccia le batterie che è una bellezza un bel 20 Amp a 12V .... e il povero pannello fotovoltaico è costretto a fare gli straordinari ... hi hi anche questo è tuning a suo modo

A proposito quella cosa nera che spunta dietro.... è collegata a questo ... hi hi hi

Ciao Pisciang, ho trovato questa immagine su un forum e non ho saputo resistere... hi hi Comunque ... questo è il mio tesoro

Ciao Luca grazie del benvenuto 73 de iz2lwe Grazie anche a te Max Buona serata da un tuo omonimo

Buona sera, mi scuso sin da subilo per eventuali mie indicazioni pressapochiestiche dettate dalla mia inesperienza, questa è la mia prima discussione, quindi non vogliatemene. Sono un camperista, possiedo un camper su base Ducato i cui dati sono i seguenti: FIAT Ducato 244 Motore: SOFIM IVECO 2.3 JTD 16V - F1AE0481C Cilindrata 2286 cc Potenza 81 Kw / 110 cv Anno di produzione: 2005 Centralina Modello: Bosch EDC15C7 COMMON RAIL BOSCH: 746 442 506 Mi piacerebbe sapere se è possibile ottimizzare la centralina, in modo da incrementarne potenza e coppia, ma sopratutto se è un'operazione che si può rischiare di fare se è meglio lasciar perdere? Ho letto su alcuni siti di camperisti che alle volte queste modifiche si traducono oltre che in un incremento di prestazioni, anche in diminuzione di consumi. Ringraziando per gli eventuali consigli, saluto cordialmente Max

Buona sera, ho approcciato a questo sito per caso, ma dalle prime letture che ho avuto, l'ho trovato molto interessante e spero di poter partecipare a qualche interessante discussione. Buona serata Max