paoletto

Se gli adamin mi danno il consenso stassera posso postarla ciao

Ciao non so se da regolamento si possa postare questa cartella help se avessi originale basta collegarsi al sito alientech e scaricare i file help. detto tutto ciò ho avuto il tuo stesso problema con ktag. guggolando ho trovato tutto e la procedura dove copiarla ciao spero ti sia di aiuto

Ciao hai poi provato la mod con dtc off. facci sapere i tuoi sviluppi

Ciao e ben arrivato qui

Ciao e ben arrivato qui.

ciao prova questo file dtc.off. p0403.0404.0490. devi calcolare il cks e fare egr off. ciao fammi sapere. e gradito il mi piace ecu bravo 1.6 mjt luca.dtc.off.0403.0404.0490

Ciao quello che chiede erre cinque e se avete modificato la mappa motore e forse avete commesso errori nel modificarla..... a parte questo come dice sisco hai aria a -35 gradi molto strano da parametri se è quello che legge centralina ingrassa tempi iniezione e minimo si alza... Controlla continuità fili da sensore a pettine centralina...forse fili rotti o a massa

ciao vincenzo hai provato la mod....... da mie informazioni e' come dice tky

Grazi mille sei sempre utilissimo

ciao sisco hai anche forse tuo originale per verificare meglio le mod effettuate sul tuo file mod. ciao grazie

Grazie vedo controllo le varie mod per il momento ti ringrazio molto non sono sicuro neanche se il file e ori non trovo drivers mi è stato dato da un amico via email per aiutarlo non ho la vettura per verificare ma posso prendere spunto dal tuo e provare a moddarlo e darglelo per provare ciao e grazie ancora per il tempo che ci dedichi qui tra di noi

In teoria non c'è nessun errore come ti dicevo loro danno lo strumento e poi la piattaforma per poter decriptare fino ha pochi mesi fa era così . come ti dicevo ho amici che lo hanno preso e fanno così come ti ho detto in post. Precedenti. se poi l azziendale ha cambiato politica commerciale e ora hanno un tool master questo non lo so. comunque di diritto ti aspetta la piattaforma o il nuovo tool master che hai già pagato profumatamente. tienimi aggiornato sono curioso

Aggiornamenti come e' andata hai risolto luca

salve chiedevo hai big del forum se ho eseguito correttamente egr.pdf.off su questo file. egr off fatta in manuale in 2d mentre pdf.off fatto con sofwhare processato ed ho dei dubbi la vettura e' un bmw 330xd del 2007 cavalli 231 centralina dovrebbe essere una edc16c31 o 35 sw 1037387658 ringrazio in anticipo ha chi mi po dare una dritta con soluzione funzionante e provata pdf.off non chiedo la pappa pronta ma almeno degli indirizzi per poterla moddare allego file bmw 330xd 231ps 2007 original.dat bmw 330xd 231ps 2007 original.egr.pdf.off

sii fiducioso per me di da la piattaforma e puoi modificare i file o almeno vedere le varie mod che fanno per poter imparare cosa toccano per esempio una semplice egr off edc16 la potrai fare tu una volta che riesci a vedere cosa si tocca e le varie corve in 2d con programmi come ecm wiols o map3d....eccc. ciao

comunque uno strumento slave non supera i 3000 euri

secondo me ti conviene avere un approcio sereno con loro tranquillo dicendo come ti ho detto che ti sei informato e che hai provato ha fare una mod e non riesci perche i file sono criptati dicendo che lo hai comprato per master e che i file devono essere visibili e modificabili a piacimento essendo master ......magari con le buone maniere di da la piattaforma per decriptare senza pagarla...... come ti dico non la devi pagare perche ha 6000 euri l'hai gia' pagata oppure un super sconto di 1500 euri ciao

scusa se te lo dico ma so tutto quello che dici anche mille email e mille telefonate ore al tel......a me quasi quasi me lo regalavano..... fatti dare la piattaforma digli che hai provato ad fare una mod una semplice modifica egr off e non riesci a vedere nulla perche' i file sono criptati e ti dia la piattaforma per decriptare che da contratto ti ha ventuto un master....... ciao tienici aggiornati...... servira' ha tutta la comuniti le varie esperienze....ciao

per modificare i file che ora leggi non puoi fare nulla perche' come ti hanno detto altri sono criptati e non puoi vedere nulla sei agganciato a loro e al loro master ....pero' come ti ho detto con la piattaforma che ti danno e ti aspetta di diritto per quello che hai pagato li decripti e li modifichi..........questo non toglie che loro lo vendono per master ma legge slave e' la loro politica poco seri e poi con la piattaforma le decodifichi

certo che te la forniscono loro......mi hanno contattato diverse volte anche me il SIG. SA........... essendo pero' io nel settore e conoscendo il mondo tuning gli ho fatto delle domande specifiche e come ti ho detto forniscono loro la piattaforma per decriptare i file e uno e' un po sprovveduto e e' all'inizio non sa le differenze tra slave e master loro ti dicono che e' master ti fanno offerta dei 30 euri per file lo spedisci e loro lo fanno e sei agganciato a loro,,,,,,,,,ma se sei del settore e gli chiedi per poter arrangiarti a fare certe mod le piu semplici senza passare da loro allora ti dicono che il file e' criptato e devono darti la piattaforma per poter decriptare il file per modificarlo..... conosco diverse persone e amici che lo hanno comprato e non essendo agli inizi si sono fatti dare la piattaforma e il flaspro5 e si arrangiano a fare modifiche........ come ti dico con il costo che hai speso ti aspetta di diritto perche' hai preso il master anche se legge come uno slave e ti devono fornire la piattaforma........di solito il costo a parte della piattaforma e' di 800\1000 eruri ma come ti ho detto tu l' hai gia' pagata.........molte volte la regalano perche' questi rispetto ad altre ditte del settore fanno mille proposte pur vendendo il loro strumento. io sono stato contattato minimo 20 volte e tutte le volte era una promozione diversa......molto alliettante.....e le persone ci cascano.

ciao comunque se ti fai dare la piattaforma per decriptare i file puoi modificare a tuo piacimento... conosco diverse persone che lo hanno e fanno cosi.......un po macchinoso ma puoi modificare tutto ha tuo piacimento ciao

ciao io sono stato contattato diverse volte per vendermelo e mi sono aggiornato prima di fare cazzate e comprarlo..... la loro politica dicono che e' un master e che i file che leggi sono crippati per salvaguardare il loro lavoro , di solito con quello che lo hai pagato loro dovrebbero darti un programma o piattaforma per poter decriptare i file per poi modificarli.....fatti sentire e fatti dare la piattaforma per la decrippatura perche' dal costo che hai pagato deve essere inclusa....... ho contattato molte persone che lo hanno e funziona prorprio cosi come ti dico.......c'e' chi lo prende slave il flpro 5 costo circa 2600 euri poi dipende dalle molteplici offerte che fanno per venderlo......altri lo prendono master e hanno una piattaforma per decrippare il file e modificarlo ha proprio piacimento ........questo non toglie che lo strumento per il momento legge sempre file cripttati anche se e' master loro politica...... fatti dare la piattaforma per decriptare i file ti spetta per diritto al costo che hai pagato.... io non l'ho comprato apposta per questa cosa il tool flpro5 legge sempre per ora file criptati....e poi con piattaforma lo decripti..... donque uno slave anche se con piattaforma diventa master..........complicato.......essere agganciati ad un programma o piattaforma per fare le mod e decriptare i file .......macchinos con que soldi potevi prendere magimotosport.......a natale il master lo davano a 4600 euri piu iva ciao

no chiedevo con che strumento hai letto la ecu e scritta. per quanto riguarda il fap e' meglio un downpipe ma se vuoi spendere pochi soldi togli il fap lo apri nella parte sotto e lo buchi con 3|4 fori attento al catalizzatore che si trova nella parte superiore al fap diviso tra uno e l'altro da circa 2 dita e quello non va forato.....deci forarlo e non svuotarlo perche' perderesti coppia hai bassi regimi attento a forare a non rovinare il catalizzatore ha fori a nido d' ape piu piccoli del fap, buca da sotto ma con accortezza perche' subito dopo il fap c'e' il cat.....occhio...... tienici aggiornati della modifica al file ecu se va bene e che tipo di file hai usato

Con che tool leggi e scrivi? niente di che solo una mia coriosita' personale. tienici aggiornati sul lavoro effettuato.