paoletto

controlla pressione barometrica reale ed effettiva di solito 980 mbar piu o meno pressione turbo? turbo che mangia olio? il motore mangia olio ma piu importante di tutti ma non da sottovalutare manicotti aspirazione inteercoler rotti? aspirazioni di aria? vedi tu ciao tienici aggiornati vedi

non importa del test allora deduco che hai diagnosi breebe ci possono essere i condotti ostruiti e anche quel tubo dentro il collettore che ti dicevo fatto ad uncino cambiano i flussi dell' aria e di conseguenza la portata dell'0 aria e gasolio

no non credo sia il file per me devi procedere a step 1 metti lamierino egr e poi vedi 2 sensore barometrico pulire 3 correzioni iniettori 4 portata misuratore aria obiettiva e reale 5 temperatura acqua 6 ecc...

allora tutto ok metti lamierino egr fatti un giro per pulire marmitta tutta imbrattata tirala e poi vedi ma per me dovrebbe essere tutto ok dopo hai dato un occhio a quanto stanno gli iniettori a veicolo fermo le loro correzzioni........devono stare in un range +...0...- 5%

intasamento pdf a quanto da diagnosi ed egr disattivata da diagnosi?

metti il lamierino egr cosi escludi un problema se fosse quella che resta appena aperta e cosi procedi a step metti lamierino e controlla sensore barometrico puliscilo sara tutto imbrattato di porcherie per i condotti prima del gruppo farfallato se lo togli e ci guardi dentro vedrai un tubo fatto ad uncino e sara tutto imbrattato e saturo toglio e pulisci .....se non vuoi toglierlo mette lamierino egr cosi risolvi almeno per i condotti imbrattati egr ciao

no per corpo farfallato mai problemi....... hai messo lamierino all' egr? in diagnosi hai controllato cosa porta intasamento pdf?

Ciao hai delle novità ? hai provato la mod? ciao

ciao hai gia' forato il filtro pdf? ed egr se vuoi un consiglio chiudila con lamierino ciao

devi rimettere il file ori e poi fare rigenerazione forzata e poi sostituzione e se questa ecu ha anche la diluzione olio resetta anche quella e poi carica la mod ciao fammi sapere dopo che hai caricato la mod dopo la procedura appena elencata guarda con diagnosi in parametri o stati comando e ed egr dovrebbe essere disabilitata e pdf intasamento se e' stato portato a 0% ciao fammi sapere ed e' gradito il tks o mi piace

ciao prova il file e' da testare ma per me e' giusto con questa mod ho aiutato altri utenti e tutto e' andato bene sia con diagnosi egr disabilitato e anche pdf 0% intasamento devi calcolare ilcks e prima di caricare il mod con ori resetta come ti ho detto il pdf ciao fammi sapere

ciao egr fatta aa mano in 2d mentre per pdf processato con sw diverso dal tuo ciao

ciao se vuoi prova questo file e' egr.pdf.off.......e' da testare ma sono sicuro che funzioni prima di caricare il file che ti do mod con diagnosi devi resettare le voci riguardante il pdf....fai sostituzione pdf e rigenerazione forzata cancella eventuali errori dtc e anche sostituzione olio motore nella centralina motore poi carica il mod che ti ho dato c'e' da calcolare il cks ma dovrebbe farlo il tuo tool in fase di scrittura fammi sapere ciao e gradito il mi piace pdf.egr.off

ciao con che sw hai processato?

ciao per me egr sbagliata neanche sfiorata per pdf come ti hanno detto non e' completo

ciao hai poi risolto?

ciao allora hai risolto con diagnosi come ti ho suggerito? e' gradito mi piace

dai piu' info che tipo di centralina monta?

Ciao oppure hai gli iniettori che invece di polverizzare spruzzano a sechiellate ricordati di chiudere egr con lamierino costruiscilo e poi prova la vettura per pulire la marmitta tutta piena di idrocarburi incombusti e dunque appena accesa fumerà ancora devi pulirla tirando la vettura ciao

Tienici aggiornati potrebbe essere utile ad altri ciao

Ciao e grazie a te si parla nella centralina del cambio con diagnosi

non ho dato uno sguardo alla mappa ma mi ricordo un utente che con certe mercedes fatte con cambio automatico aveva gli stessi problemi poi ha risolto con diagnostica e reset parametri autoadattativi e ricalibratura funzioni che trovi nelle programmazione o funzioni speciali in base alla tua diagnostica guarda e prova

ciao non saprei dove toccare anche perche' il file e' ori e dunque non hanno rimappato toccando le mappe gasolio per avere piu potenza... la valvola egr la devi chiudere anche con lamierino perche' e stata disattivata da mappa ma se meccanicamente resta un po aperta fuma uguale anche se eliminata da mappa per il fumo anche io ho una bmw e ho tolto completamente il pdf e se la guido a bassi regimi e nell' ubano quando poi vado ad accelerare scalare marcia e avere tutta potenza fuma come una ciminiera ma poi smette spara fuori solo l' accumulo di idrocarburi incombusti che si sono depositati nella marmitta per averla guidata a bassi regimi ma poi smette ciao filtro aria come e'?.......tubazioni intercooler ci sono perdite ?...hai guardato bene? tubazioni egr e collettore aspirazione puliti? ciao

dunque per il fumo nero allo scarico non e' imputabile ad una mod fatta male per pdf swict off

ciao ho dato un occhio ai file mod 1 e 2 allora in entrambi vedo che tutti e due hanno lo swich off pdf che va fatto sulle edc16c34 e vanno bene quello che c'e' sotto alla macchina in piu' del tuo ha alcuni dtc off penso inerenti al pdf il tuo solo swich off pdf in quello della macchina che ha sotto in piu' se lo confronti con ori o con il tuo a 3\4 e alla fine della mappa vedi altre mod ma sono di certo inerenti alla correzzione del cks che fa ecm o wiols o lo strumento tool di scrittura durante la scrittura della mappa.. dunque presumo che il fumo nero che vedi sia inerente o al fatto che hanno tolto tutto il pdf svuotato e non forato o all' egr che resta aperta.........se carichi il tuo o quello della mod che ha sotto la macchina sono uguali come swict off pdf e dunque non risolvi ti posto un altro file che ho fatto sempre con swict off pdf...ed egroff+ relativi dtc off per egr..... carica pure questo e non altro che ho commesso un errore nel rivederlo ho abbassato 2 bit invece di uno per pdf.off carica il mio che ha egr anche off cosi valuti che sia la egr che resta aperta cosi da escludere anche lei se fosse hai risolto se non fosse c'e' da verificare altro pdf off su entrambi i tuoi file e' corretto ciao egr.off+dtc.off.dpf.off