paoletto

hai poi risolto? come e' andata a finire tienici informati anche per spirito del forum non fate tocca e fuga

ciao su vetture euro 5 non funziona con solo bit intasamento e allestimento quoto tky

quoto tky si fa in obd in virtual ma che tool usi per leggere e scrivere? se non la fa o tool scadente o il tool non la supporta ciaao

Soluzione da testare ciao

ciao se vuoi prova questo file pdf+egr.off...........prima di caricare la mod con ecu ori con diagnosi resetta il filtro particolato sostituzione e eventuali errori poi carica la mod........e' da testare....ricordati di calcolare il cks il cks dovrebbe calcolarlo il tool in scrittura se dovesse funzionare il mod di dscar e vuoi eliminare egr coppia la mia mod egr off sono i soliti panettoni da azzerare le trovi nelle prime modifeche della mappa modificata ciao 118d.pdf.off+egr.off

ciao ho dato uno sguardo al file che avevi montato quando hai preso la vettura si vede egr chiusa e mod per prestazioni, per pdf sembra tutto ok anche con bit intasamento corretto......perche' hai voluto rifare la mappa mod la prima che hai postato. nella seconda mappa mod postata vedo pero' che mancano le swirl off se vuoi possiamo modificare quella che avevi su chiudendo swirl e trovando il modo con swicht off e mappe gestione egr e eliminando i suoi relativi dtc se vuoi eliminarla completamente. la seconda mappa da te postata quella che avevi su vedo pero' che hai modificata un po di piu quale e' il motivo che ti spinge a cambiare mappa ed ha non usare quella che avevi modificando swirl off e relativa egr fatta meglio ciao

ciao ti richiedo che tipo di sw hai usato per processare il file?

ciao e' una edc16c35 o una edc16cp35 o una edc17?

ciao dacci piu informazioni che anno e la vettura e se e' euro 4\5 e che tipo di ecu monta e' piu facile per tutti se dai piu info aiutarti che tipo di programmi hai

ciao e ben arrivato di dove sei?

ciao ti ho ricorretto il file con egr+pdf+farfalle+dtc+intasamento corretto.off ciao prima di caricare il file con file originale caricato in vettura dovresti fare con diagnosi reset filtro particolato e sostituzione fai anche una rigenerazione se ce anche diluzione olio resetta anche quella ma di solito sono su marelli o su nuove edc17 poi carica la mod che ho modificato il bit intasamento e dtc off p2455 dovrebbe essere tutto ok il cks lo gia calcolato ma il tool dovrebbe calcolarlo in scrittura ciao e fammi sapere dovrebbe essere tutto ok da diagnosi guarda anche i parametri pdf e valvola egr che dovrebbe essere massimo aperta al 4% al minimo se vuoi chiudila con lamierino se vuoi eliminarla completamente come dici devi staccare connettore elettrico e farti un giro e vedere che difetti compaiano poi li posti che li cancelliamo .......dovrebbero come ti dicevo da p0400 a p04008 tu posta quello che compare che lo cancelliamo ciao fammi sapere EGR+DTC+PDF+FARFALLE.OFF

Per essere corretti il file fatto non è stato processato con ecusafe sw non affidabile per egr fatta a mano in 2D per informazione e già stato detto di fare i vari azzeramenti con file ori prima di caricare il file mod per esclusione valvole swilrt fatte a mano in 2D il pdf e stato processato con sw ma non ecusafe ma neanchevolta per il file che hai postato mi sembra che hai usato pdf remover ed egr remover che hai provato tutte le soluzioni che ci sono o sbaglio per intasamento al 1000 basta correggere il bit intasamento eportalo a -4 per euro 5 e per euro 4 portarlo originale ls tua vettura presumo sia euro 4 o sbaglio

ciao per le valvole ho portato a zero da....1E7CA2 a..........1E7DEE mentre per egr sono 4 mappe da....1C4B08 a 1C4C6A ciao per il pdf vedi togli queste mod e vedi cosa ho toccato per il pdf ciao

ciao per i reset giusto quello che dici poi per egr off totale oltre che alla gestione che ti ho postato se vuoi eliminarla fisicamente tutta devi staccare connettore egr farti un giro in macchina e vedere che errore ti da e da li bisogna eliminare i dtc che dovrebbero essere dal p0400 a p0408 se non sbaglio non ricordo bene ms devi postare il codice errorr cin bit off egr non e sufficente staccare il connettore perche sono attivi acora i dtc che vanno eliminati perche va in recovery per quello che riguarda la mia mod e da provare ma dovrebbe essere tutto ok per le valvole le ho escluse che da tuo mod erano ancora attivi la mod che ti ho fatto e per tutti i sensori , motorino valvole ed egr la parte elettrica devono essere funzionanti non in corto perche se qualcosa non funziona ce da postare errori dtc ed eliminarli scusa gli errori ma sono con ol cellulare prava e fammi sapere

ciao ricordati prima di provare la mod di azzerare con diagnosi il pdf con ecu ori e per egr puoi tenere attaccato il connettore egr se la parte elettrica e' buona......ricorda anche di chiuderla con lamierino se vuoi e di bucare il pdf.....non svuotarlo tutto perche' perdi hai bassi regimi attento a non rovinare il cat nel bucare o togliere pdf ciao

ciao ti do un aiutino ho preso spunto dal tuo file ori ti ho fatto egr+pdf+swirl.off il file e' da testare ma dovrebbe essere tutto ok il cks e' stato corretto prima di caricare il file da diagnosi devi resettare tutti i parametri del pdf sostituzione ecc. ecc. nel tuo file mod nel primo post egr era sbagliata e le valvole a farfalla erano ancora attivi non erano state disattivate presumo ancge pdf sbagliato ciao e fammi sapere nel file che ti allego non ce la modifica per prestazioni motore quella la devi fare tu fammi sapere EGR.PDF.FARFALLE.OFF

ciao invece di guardare in giro guarda qui sul forum e con il tasto cerca trovi molte discussioni in merito con vari file testati da vari utenti funzionanti per farti una idea e per studiare un po queste ecu ciao guarda qui

ciao ho dato uno sguardo alla mod egr chiusa male sbagliata poi per swirl valvole off a farfalla per me non sono state chiuse per il pdf manca qualcosa io ho guardato le prime due mappe che hai postato

scusate l' ironia ma da che fabbro e' andato per riparare la vettura? bastava fare richiesta in fiat del code car perso e comprare due chiavi nuove numero di telaio arrivavano gia' intagliate le codificava con diagnosi e spendeva meno soldi.......sentendo tutti questi lavori fatti..... scusate ancora ciao

ciao ma hai utilizzato la seconda mod con il bit intasamento corretto postata da te? ciao e grazie

ciao di preciso non so ho utilizzato un sw per processare il file dunque la soluzione che hai postato tu funziona giusto......aspettiamo qualche km e poi aggiornaci grazie per il tuo interesse sulla soluzione postata

Ma elm e wify o solo usb io ho la vecchia versione di elm wify con relise 1.4 e con fiatecuscan 3.8 e funziona alla grande bisognerebbe essere davanti al tuo pc e vedere se hai installato i driver giusti non quelli che ti carica windows in automatico ma i suoi specifici per il tol e se è configurato bene Ma in gestione periferiche quando lo colleghi lo vedi da windows?

ciao ottimo spirito di condivisione grazie mille grande

ciao e ti capisco molte volte e' successo anche ha noi di controllare tutto e dico tutto come smontaggio bubine candele cavi ed invertire il tutto per capire se il difetto andava su un altro cilindro e smontando anche iniettori e controllandoli al banco con pulizia ad ultrasuoni......perdendo tempo e alla fine non avevamo compressione su alcuni cilindri spesso capita ad motorizzazioni a benzina di piccola cilindrata o a tre cilindri con valvole piccole o con impianti a gas ciao

quoto i colleghi quando si hanno problemi hai cilindri di mancate accensioni la prima prova da fare per non buttare soldi e' la prova di compressione poi da li si procede.........capitato molte volte per esperienza di sostituire pezzi e poi alla fine la vettura aveva valvole bruciate o rotte ciao da allora quando capita certi difetti facciamo prova compressione per non perdere soldi e tempo a smontare candele, bobine fili iniettori ecc. ecc..