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paoletto

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Tutti i contenuti di paoletto

  1. paoletto
    Allora ragazzi forse buone notizie dai vari step fatti stassera vi aggiorno
  2. paoletto
    hai forse i documenti da postarmi o e' vietato postarli non ricordo bene il regolamento
  3. paoletto
    provo senza togliere la eepron o la dissaldo?
  4. paoletto
    ok provo a riscrivere la ori ma non la lettura giusto? ma allora non devo usare il filo grigio con la resistenza per fare il boot?collego positivi rossi negativo neri kline verde iniettion le can h l che colore anno forse ho la foto? e metto a massa il pin della flasch quando me lo dice? giusto
  5. paoletto
    devo alimentare la ecu da alimentatore da banco o il kess o alimenta tutto lui con kline kess
  6. paoletto
    no ho provato con adattatore ecuvonix obd e ho attaccato il cavo obd del kess alimentato ecu e masse? che modulo e' k kess? per prove domani con gallo in boot devo togliere 2p?
  7. paoletto
    si ho provato con adattatore ecuvonix obd con kess collegato positivi masse k e linee can ma nulla errore sveglia.per i collegamenti dei file che i colori sono diversi ho guardato sul sito di ecuvonix
  8. paoletto
    ma con eepron dissaldata o saldata.......modulo kess k line cioe'? scusa la mia inngnoranza.....sono un principiante grazie per il tuo tempo grazie
  9. paoletto
    per i collegamenti ho provato oggi come la foto di insonia postata un po piu su ma con kess senza il boot ma da pettine con can attaccate con e senza eepron ma nulla errore sveglia. ho un adattatore obd comprato da ecuv.......
  10. paoletto
    con gallo pero' in boot vedo solo i protocolli per 1200\1400 cilindrata o sbaglio? la procedura giusta me la puoi dire
  11. paoletto
    questo e il file letto lo allego per i collegamenti lo letta in obd con kess ma poi fatto mod cerco di riscrivere mi collego in obd faccio id riconosce la ecu scrivo e li il blocco in scrittura POLO.10.ANDREA.KESS.ORI
  12. paoletto
    ho provato a riscrivere in recovery ma anche con procedura normale con kess il file letto dal kess che ecm mi riconosce il driver dunque penso sia corretto......per quello che ho riscritto mod durante la riscrittura e il blocco ho salvato con ecm la mod fatta e penso sia corretto ilcks
  13. paoletto
    con kess ho provato il recovery ma mi da errore sveglia quando l ho letta nessun problema con kess in scrittura blocco a 20% blocco centralina macchina non parte
  14. paoletto
    o posso provare togliendo la eepron e provare da obd con kess o gallo....per i protocolli del gallo cosa uso?
  15. paoletto
    io dovrei riprenderla blocco in scrittura con kess posso riscrivere in boot con gallo il file letto dal kess?
  16. paoletto
    ciao e grazie non vorrei dissaldare non ho adattatore per leggere ma con gallo dal pettine in boot o solo da pettine senza boot
  17. paoletto
    Quella con adesivo e la epron o flash 29f400 e non la eepron detta anche 2p o 95040
  18. paoletto
    guada te cosa mi e successo solo per fare un favore al moroso di mia nipote
  19. paoletto
    ma e possibile riscrivere in boot con gallo un file letto da obd con kess?
  20. paoletto
    scusa se ti bombardo di domande ma e' il mio primo boot hai gia avuto esperienza su questa centralina e' leggibile in boot anche senza protocollo nel gallo solo polo 1200\ 1400 cilindrata?
  21. paoletto
    filo verde igniection e la linea k giusto
  22. paoletto
    ciao provo ormai domani vado solo di scrittura giusto, perche ormai la ecu e compromessa, non mi farebbe id ne lettura giusto o provo a recuperare il salvabile. il file da riscrivere e quello letto con kess in obd giusto le dimensioni saranno uguali? e possibile riscrivere in boot un file letto da obd con un altro tool? ciao grazie di tutto vi aggiorno domani
  23. paoletto
    ciao mi puoi dire il colore dei cavi del gallo cosa fanno per favore? cioe' ok rossi 12v neri massa verde k ? ecc ecc grazie
  24. paoletto
    ciao il cavo e' quello con filo grigio con resistenza ho visto pero' che dal gallo il protocolo per fare boot per le 1000 di cilindrata non ce ma solo 1200\2000 provo lo stesso?
  25. paoletto
    domani provo ad aprire la centralina della vettura e spero di riuscire ad trovare la 2p per dissaldarla e provare a riscrivere la ori. da mie informazioni che ho quale e' la 2p ho capito che e 95040 ma quale BOSCH MOTRONIC ME 7.pdf
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