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christian8827

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Tutti i contenuti di christian8827

  1. mi e successo anche a me! sensore temperatura gasolio..
  2. QUATTRO scusa l'imponenza ma sei un po duro di testa! ti continuano a dire (e io confermo) che la 70cv è SOLO 6j!!!! le 6f sono le 75 e 90cv! dove vi è (nele gallo) il virtual read!!!!! nelle 70cv il gallo legge o il tabellare 64kb o completa 448kb! mpps invece legge solo completa quindi 448kb! se devi fare mappa o egr o anche code ti basta solo il tabellare, 64kb e 5 minuti di lettura!!!
  3. confermo il file da 3mb
  4. scusate (forse l'ignoranza) ma io con il bdm parto sempre da destra sulle bosch!! ne ho fatta giusto una ieri
  5. christian8827

    Nissan Juke Sid 306

    qualcuno di voi l'ha gia letta? una sid 306 di una Nissan juke del 2013 1.5dci...
  6. come da titolo grazie a tutti
  7. come da titolo grazie
  8. semplice: sul positivo principale (pin 1) mi son fatto un cavo con pinzetta e mi collego direttamente su batteria auto ! tanto ha bisogno solo di quello! appena posso posto foto! cmq per chi non volesse mettere la pinzetta basta attaccare il 12v al gallo come a pinout! certo che se siete in mezzo alla strada o non avete possibilità di collegarvi a corrente, o semplicemente pr comodita, la prima e più efficace!
  9. cerco file ori fiat qubo 1.3mj euro5 8f3 75hp hw10c sw Q130 grazie mille a tutti
  10. Son contento alfa159q4!! Questo è lo scopo dei forum !! P.S. Infineon non bisogna per forza smontarla! Io mi son fatto una presa con OBD da una parte e la presa centralina dall'altra tagliata da un cablaggio!
  11. grazie caro a buon rendere
  12. cerco file ori fiat 500 1.3mj hw04p b596 e una 6f3! grazie mille
  13. Non pensare che modificando un pochino qua è la sia meglio... Perché se modifichi solo la mappa "tempo di iniezione" o quantità gasolio e non alzi la prex rail rapportando tutto.. Succede questo..
  14. Per la cronaca non avendo visto la mappa quando t avevo risposto ti avevo chiesto di quanto avevi alzato l'obbiettivo perché se lo alzi troppo rispetto al rail tira fuori quell'errore perché non arriva a quella pressione..
  15. Esattamente! Adesso prova a collegare in pinout con protocollo in can della bravo e la leggerai ;
  16. Mi son permesso di dare un'occhiata alla mappa... Così non va! Per forza che t tira fuori p0087!!! Secondo me dovresti riguardartela un'attimino
  17. Ok ok non ero informato a riguardo! Domani proverò!
  18. Quanto hai alzato l'obbiettivo rail??
  19. christian8827

    Limitatore Dayli Help

    Salve ragazzi!! Volevo un aiutino e una delucidazione riguardo il limitatore del dayli! Ho un dayli del 2006 2.3jtd con centrale 16c8!! Sapete dove bisogna intervenire per togliere sto limitatore di velocità? È bloccato a 90km/h e non riesco a trovarlo!! Grazie a tutti Domani posto il file adesso son con il telefono
  20. P.s. Non provate a scrivere in pin out perché tanto la scrittura non parte! Ha bisogno del codice chiave per scrivere! Quindi solo da seriale!! Oppure ovviamente bdm
  21. Allora! Facciamo chiarezza!! Per quanto riguarda doblo e giulietta e mito potete leggere e scrivere tranquillamente da seriale ad alta velocità per via della tanta desiderata C-CAN! 500L per adesso non si fa! Come dice giustamente fidodido monta un processore tricore edc17 protetto! DELTA E BRAVO dal 2011 in avanti dovete leggerli da banco (pinout) con protocollo can e scriverlo da seriale in k-line!! I pin out delle medesime sono i classici della edc16c39!! Spero di avervi dato un aiuto e della chiarezza in merito!
  22. maca l'iimmagine
  23. non lo scrive perché chiede il codice chiave! da seriale scrive senza problemi! poi anch' io da banco sapevo non si potesse scrivere!
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