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SportKnight

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  1. vai tranquillo in obd con v54,devi sono attivare il quadro mi sembra inserendo la chiava e tenendo premuto per una decina di secondi la chiave
  2. che ecu è?
  3. i dtc si eliminano esattamente come le siemens più vecchie,cioè trovi la tabella,trovi l'errore e azzeri il dtc corrispondente . Il problema è che il recovery non lo elimini così facilmente
  4. SportKnight

    Uch Renault Clio

    scusate ma per clonarla basta scambiare l'eprom?
  5. scusate ma non ho capito,si puo' clonare mettendo flash ed eprom sulla nuova ecu con stesso numero hw e sw direttamente senza fare modifiche?
  6. volta non va bene,spia motore accesa,ecusafe neanche perchè cancella troppi dtc ma almeno funziona senza dare errori
  7. spiega bene cosa intendi..
  8. per curiosità,hai provato a cancellare l'errore nel cambio?? perchè quando scrivi il file di solito la centralina rimane scollegata da quella del cambio che non rilevandola da l'errore da cancellare poi con la diagnosi...
  9. fino ad ora mai avuto problemi ad aprire le edc17,devi scaldare sempre molto bene ai lati e dove c'è la pasta sulle resistenze
  10. positivi e negativi possono anche variare perchè ce ne più di uno
  11. Ciao,senti volevo sapere come l'hai letta e se qualcuno con gallov53 l'ha fatta
  12. SportKnight

    ford EEC-V

    scusate ragazzi,che tipo di memoria utilizza questa ecu?
  13. alla faccia dell'affidabilità audi....
  14. io sinceramente le ho fatte con ecusafe molto spesso e non ho mai avuto problemi leggi quì e capirai come risolverli http://www.ecu-tuning.it/home/topic/15913-ecusafe-su-edc16c39/
  15. la versione 3 risolve il problema
  16. io ho smntato tutto e ho montato il tubo dritto originale alfa per il mercato turco(che non prevede dpf) poi dpf off con ecusafe e egr off,qualche cavallino e la 159 vola e consma poco e secondo me inquina anche meno perchè il gasolio che butti durante le rigenerazioni finisce tutto nell'aria...
  17. per l'egr devi abbassare i panettoni,per il dpf usa ecusafe che si comporta bene
  18. no ma infatti,pero' sembra davvero fatta senza sapere cosa si stava facendo,credo l'abbiano fatta con i driver,magari pure in tabellare... ma poi non so se ha scaricato male a me ma la prima parte della mappa è portata tutta a valore massimo,possibile che funzioni??
  19. è strana,alcuni limitatori sono stati toccati,altri no,la prima parte della mappa è stata portata tutta al max ,il pedale è stato toccato tutto,un bel macello...mà
  20. hai modificato anch gli anticipi con 94 punti che sono più di 2 gradi,un po' troppo!!
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