maiky

grazie ecuT mi sembrava un po strana come mappa sinceramente .-. comunque non ho a disposizione lo stard ho solamente autocom a limite la provo con la diagnosi di un amico meccanico e poi posto delle foto...altrimenti la prova dei bicchieri quali sarebbe?

ciao tuning ecu...mi spieghi come hai fatto la mappa? vedo una strana modifica per l'egr e la richiesta di 88 mg gasolio ma con dei limitatori a 80 mg

La mappa è stata fatta da me sono un principiante che ancora cerca di capire...l'auto è andata bene per un po di tempo circa un mese poi ha fatto questo gioco...peró se rimetto la mappa che aveva appena acquistata il problema rimane pur avendo pressione rail ori...quindi da cosa puó dipendere che gli iniettori scarichino nel ritorno? Sono da cambiare?

ciao a tutti...ho un problema con la mia mercedes 270 cdi...in parole povere se accelero a fondo in terza quarta e via dicendo l'auto si spegne...la diagnosi mi da errore p1187 monitoraggio pressione rail...ho letto di vari problemi simili su queste auto ma non riesco a risolvere! non penso sia un problema di mappa in quanto ho provato con la mappa di quando ho acquistato la macchina e lo fa lo stesso...prima si verificava raramente poi un giorno ho fatto il pieno e ora si spegne ogni volta che affondo... ho già sostituito pompa alta pressione, filtro gasolio bosch, pulito serbatoio, cestello e tubi, sostituito regolatore pressione.... facendo una diagnosi con autocom l'auto arriva a circa 1200 di pressione rail per poi avere una caduta di pressione e spegnersi...se spengo e riaccendo al volo riesce ad arrivare a 1340 e non si spegne...non so più dove sbattere la testa...vi posto la mappa! Maik CLK.rar

e del tachosoft che mi dite?

grazie mille mercedes220...ho fatto una mappa con l'aiuto di tutti i documenti...vorrei un vostro parere MAIK MOD CLK 15-06-15.rar

up

Si lo so che non ne esiste uno completo... Diciamo uno che completi il digiprog visto che da obd funziona ancora

Che cagata... Ho capito che devo prendere un'altro programmatore... Cosa mi consigliate? Mi interessa che faccia anche ecu

Non riesco nemmeno a collegarlo al pc... Lo collego e non succede nulla

Allora ho postato 2 mod... Attualmente ho la prima... La seconda l'ho fatta ma non l'ho caricata in quanto ho toccato anticipi e altre mappe e volevo avere conferma se sono nell'affidabilità o meno... L'auto ora spinge bene e senza fumo ma vorrei capire quanto posso spingermi oltre... Non mi interessa se fuma un po ma vorrei fare una mappa spinta cercando di capire cosa sto modificando... I tempi di iniezione sono calcolati fino a 100mm3 cio' significa che non devo modificare?

Ho modificato con ecm titanium... Le mappe se variano in base alla temperatura o al gasolio o alla pressione rail lo capisci dai breakpoint

nuova mod con l'aiuto di un file ols maik mod winols.rar

Mpps v12...grazie mille... Anche io come rientro posto una mappa mod con l'aiuto di un file ols per edc15c6

Su ragazzi non siate timidi Su ragazzi non siate timidi

Nessuno ragazzi?

I tempi erano già mod e non gli ho toccati... Sapevo che era stata mappata alla mercedes... Le mappe pedale sono diverse perché sono 9 fatte in un modo e in un'altro

Nessuno?

vorrei sapere dai più esperti cosa pensate di questa mappa e come potrei migliorarla grazie MERCEDES CLK 2.7CDI 170CV 0281011471 1037365145.ori 1037365145 MAIK CLK MOD1.rar

Cosa dovrebbe fare? Mi pare mi facesse scegliereil tipo di eeprom

In che senso? Io digito fiat multipla lettura c56

È come se vedesse sempre un chip collegato... C'é qualcuno sul forum in grado di aggiustarlo?

Si già usato diverse volte... In poche parole da una parte si attacca la spina 16 ovvero l'adattatore obd... Dall'altra tutti gli altri adattatori... E in quest'ultima mi dice che é sempre presente una eprom con 2 milioni e rotti di km pur non collegando nessun adattatore... Non c'é modo di resettarlo? Si già usato diverse volte... In poche parole da una parte si attacca la spina 16 ovvero l'adattatore obd... Dall'altra tutti gli altri adattatori... E in quest'ultima mi dice che é sempre presente una eprom con 2 milioni e rotti di km pur non collegando nessun adattatore... Non c'é modo di resettarlo?

Buonasera ragazzi! Ho dei problemi con un digiprog 3...non riuscivo a programmare la eprom di un quadro di una multipla perché ogni volta mi dava valori sbagliati...milioni di km a volte 0 a volte 512...comunque sia ogni volta che completava la scrittura, rimontavo la eprom ma il quadro aveva sempre gli stessi km...a un certo punto decido di togliere l'adattatore in cui si saldano le eprom e......sorpresa! Fa lo stesso identico gioco....anziché dare il messaggio nessun circuito collegato mi dice che sto leggendo una eprom con 2 milioni di km ecc...invece la parte dove si collega il cavo per operare in obd funziona tranquillamente...cosa puó essere?

Risaldato