Ciao ragazzi, qualche giorno fa ho fatto una mappa in un centro Dimsport con New Genius e Raceevo 2000, volevo da voi adesso qualche parere:
1) la macchina adesso ha una risposta più brusca rispetto a stock, è possibile avere una erogazione più spinta ma che assomigli alla "rotondità" di una stock?
2) è stata modificata la risposta dell'acceleratore, cioè adesso premendone 1/4 è come se fossi a metà da stock, tutto questo può penalizzare i consumi e/o intasare prima il dpf?
3) è possibile mappare l'auto lasciando però la risposta dell'acceleratore come da stock?
4) nel caso la mappatura sia troppo spinta e quindi ho troppo gasolio tutto questo può influire sulla vita di frizione, iniettori e altri componenti?
Inoltre avendo fatto finora con la mappa non più di 120 km, dite che conviene farla rivedere subito o aspettare che si assesti qualcosa? (non so se nel frattempo si possa compromettere qualcosa....)
Grazie mille come sempre