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abarth

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  1. per chi lo ha gia' fatto in quest'auto, come bisogna procedere per smontare l'egr e disincostrarlo internamente e' una cosa semplice o servono chiavi particolari ?
  2. esperti del mestiere dicono che tramite presa diagnosi, viene letta solo 1 parte di mappa, contenente tutte le mappe necessarie per fare la modifica per le prestazioni ovviamente.. Ma una parte della gestione del DPF non viene letta in seriale... Per leggere (e anche scrivere) la mappa completa bisogna farla con il BDM. Questo solo per l'eliminazione del DPF.posso sapere come avete risolto e cosa va fatto per defappare correttamente senza problemi su questa siemens ppd 1.3 ? grazie a tutti ciao
  3. grazie, son riuscito a leggere velocita' bassa e lettura completa l'avevo gia' provato anche prima, ieri sera invece son riuscito, mi sa che era qualche piolino che non faceva contatto 03G906018AQ.Bin orig.rar
  4. ciao si ho smontato il coperchio di plastica e c'e' scritto siemens ppd ma nessun hardware e software pero' non riesco a leggere, cosa devo impostare sull' mpps v12 ? mi mandi gentilmente un tuo contatto per pm , non riesco a contattarti nel tuo profilo risulto bandito
  5. ciao a tutti con l'mpps v12 riesco a leggere i dati ecu ma non riesco a leggere l'ecu, qualcuno su questa macchina riesce a leggere o si puo' solo scrivere??? nell'mpps v12 ho un 5 tipi di audi a4 2.0, le ho provate tutte sia bosch che siemens, alcume mi da cecksan corretto ma da problemi di log nella lettura altre ceksan errato con la scritta rossa e mi da un avviso shift "off then shift on key" boo potrebbe essere una protezione dell'audi, quello che mi vien fuori di dati sono questi: Vehicle Vin Number: WAUZZZ8E97A223110 Bosch Hardware Number: 03G906018AQ Vw Software Number: 03G906018AQ System Type Number: R4 2.0l PPD1.3 Ecu Found on KLine grazie a tutti
  6. grazie per le info, mi sembri molto copetente, ho trovato sta offerta credo di averla pagata poco 6600+750 di passaggio, i km son tanti lo so ma se fatti in autostrada son pochi, mi diceva che faceva 200km al giorno per lavoro per quello sono 280000 dal 2007 ad a oggi, la conferma dell'autostrada c'e' l'ho dalla frizione che ancora originale e dal consumo dei dischi freno che e' tanto gradinato, allego link della foto del disco a meno che l'abbia cambiati ma mi sembra strano ps. quelli posteriori sono un po' + gradinati degli anteriori
  7. allego altre foto del frontale, e dell'ultimo tagliando di 257000 km di un anno fa', o riguardato tutti i tagliandi ma non dice nulla sulla frizione anche perche facendo sempre autostrada la frizione riamane sempre nuova, parla solo di pompa non so di che tipo a 166000 km ps. sul mio libretto non c'e' nessun riferimento all' allestismento S-LINE
  8. scusate ma sulla carta di circolazione c'e' scritto qualche dicitura riguardante che tipo di l'allestimento s-line sia ? come faccio a capire se s-line o solo trasformata con alcune cose
  9. infatti e' strano perche' ho visto altre s-line con il marchio nel volante, la mia ha il volante sportivo a 3 con comandi, impianti audi concert, cerchi 18, portapacche e striscie in alluminio cromato, vetri posteriori oscurati, e tutte le varie scritte s-line nelle portiere e nella mascherina pero' oltre quello non ha i sensori parcheggio e neanche l'assetto ribassato booooooo
  10. ciao ieri ho acquistato questa macchina usata del 2007, volevo chiedere cosa andrebbe fatto per migliorare prestazioni e consumi, lo provato una sola volta va bene pero' sembra un po lenta a salire effetto scarico tappato ha il F.A.P e tanti km sopra i 250k tutti in autostrada, tra l'altro e stata sempre tagliandata audi e dalle fatture risulta una sostituzione pompa iniettore a 166000 km pero' non capisco se hanno cambiato anche gli iniettori e non capisco altre diciture come kit rip. che vuol dire ? e se e' stata cambiata la frizione anche se non lo vedo scritta in nessuna fattura, che consigliate di fare ? e se sapete cosa comprende il pacchetto s-line ?grazie ciao
  11. non c'e'ra motivo di postarlo in forum perche mi ha aiutato in PM a leggere la mia ecu, e' stato gentilissimo e disponibilissimo non capisco questo attrito a chi come fabio aiuta nel possibile persone appena iscritte al forum, sembra quasi che a te come ad altri dia fastidio quelli che aiutano nel limite del possibile
  12. se dici a me son riuscito a leggere l'ecu originale e lavevo postato prima poi lo tolto perche nessuno a risposto, se dici a fabio e una persona correttissima e gentilissima che mi ha aiutato in MP
  13. abarth

    Programma Fiatecuscan

    allora credo di aver capito dovrebbe essere cosi collegato 16 al + 7 al K della centralina colore bianco/rosso 4e5 al - ho anche questo adattatore da lì come andrebbe collegato?
  14. abarth

    Programma Fiatecuscan

    si quella dell'airbag oltre il connettore staccato del tebimentro che non mi apre la turbina poi ci sara anche egr che ho tappato con una piastra di alluminio poi la spia lampeggiante delle candelette e qualche altro errore, l'auto ha 200.000 e passa km e quando sono in autostrada con il carrello pieno a traino non riesco a mettere la 5. ps. nel caso in cui non abbia sto riduttore da adb 16 a pin 3, i due fili della centralina dove andrebbero collegati manualmente ai 16 poi del v12 ?
  15. abarth

    Programma Fiatecuscan

    ho anche il galletto 1260 made in china con adattatori, con quello posso entrare in diagnosi e correggere gli errori ?
  16. abarth

    Programma Fiatecuscan

    per interfaccia intendi un'altro cavetto a 3 pin usb ? non riesco dall'mpps v12 collegato con riduttore odb16 a pin 3 ? come non detto credo che ci voglia un eml come questo per la diagnosi http://www.ecu-tuning.it/home/store/product/12-diagnosi-auto-elm-327-bluetooth/
  17. abarth

    Programma Fiatecuscan

    ciao ciccio, intendevo la diagnosi con fiatecuscan e la rimappattura con il software del mpps v12 sempre dalla stessa porta a 3 fili
  18. abarth

    Programma Fiatecuscan

    ciao questo programma si puo' scaricare gratuitamente ? su una marea weekend 1.9 jtd 105 cv del 1999 se collego l'mpps con adattore odb1 a 3 pin nel connettore in foto, riesco a correggere tutti i tanti errori che ho sulla mia macchia e allo stresso tempo a leggere la mappatura per modificarla??? grazie mille anticipatamente
  19. ciao, ero intenzionato ad acquistare un audi a4 3° serie del 2005 2,0 TDI usata, ma ho scoperta che questa non ha il filtro anti particolato mentre altre auto della stessa serie c'e' l'hanno, volevo chiedere se qualcuno fosse di Roma se si puo' circolare senza, dovrebbe essere un euro 4, e se senza la macchina va meglio sia di consumi che prestazioni ? grazie ciao
  20. abarth

    Ciao A Tutti

    mi chiamo vincenzo mi sono iscritto per studiare e approfondire l'argomento della rimappatura centralina condividendo con voi le mie conoscienze
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