itama

@TKY Io non ho capito con che criterio hai aumentato tutta la mappa turbo sicuramente era da adeguare in quanto hai portato tutto a 1 la lambda . mi fai un esempio di calcolo ?? questa e la mia mappa turbo dove avevo solo toccato l' ultimo BP questa e' la tua ok capisco che e' da toccare , avendo toccato tutta la mappa fumi, ma poi con quale criterio aumenti il turbo non ho capito.che calcoli hai fatto?

percent, same internal resolution as Fact, but representation in percent (0...100%) average engine speed trovato rpm e hpa asse z in%

ok stasera o domani carico la tua mappa corretta (mi sta venendo già l'ansia e' la mia prima volta CONTENUTO RIMOSSO ) quando mi dici a calcolo ci sei ma a quanto detto sei fuori strada non ti capisco poi quando mi dici che sentiro' dei tagli o mio dio non so cosa siano !!! vabbe prendiamola come viene l' f9a80 e' una la sto guardando sicuramente un asse sono i numeri di giri gli altri sembrano anche loro numeri giri quel 6144 asse Z non so cosa sia!

ok adesso ho capito che i limitatori devono stare sempre leggermente con valore più alto e mai coincidenti ai valori di impiego. io usavo uno stechio 14.7 tu 14.5 poco importa a questo punto presumo che devo aggiornare l'ultimo bp nella mappa limitatore fumosita' per iq 90 dato che 76,5*14,7*1=1124,55 mg metto a 1126 mg e aggiorno l'ultimo bp turbo a 2355 dato che 1124,55/477,5 da 2,355 bar ( chiaramente non tenendo conto di densita' aria e coefficente volumetrico). confermi? Adesso dimmi una cosa questa mappa e' il coefficiente volumetrico in funzione di ngiri/gasolio impiegato? sta all'indirizzo F9538

ok corretto, tutto il resto delle osservazioni che hai fatto le hai viste? se si come di deve procedere per la geometria variabile ? con quale criterio?

@Tky tempi a 400bar su 90mm3 hai messo un 4 di troppo.. non capisco, cosa intendi? turbo puoi anche incrementare in basso dove è ori fino alla prx desiderata ma adegua i limitatori che sono ori dimmi se intendevi come ho fatto anticipo porta ori dai 1500.. rischi... dimmi se intendevi come ho fatto p.rail ok ma limitatori sbagliati. dimmi se intendevi come ho fatto attendo tue notizie PUNTO CAPO 3

Ciao a tutti i maestri di questo gruppo sono ritornato a tormentarvi . @Tky @Overbooster @Errecinque (spero di aver inserito tutti ) Facendo un riassunto ho toccato tutte le mappe suggerite da voi per ottenere una iq di 90 mm3. la geometria variabile per il valore di prex assoluta 2485 ancora non e' stata toccata la pressione iq max come potete vedere e' impostata di 1470 bar. Come potrete vedere a 4250 e 4500 giri ottengo anticipi di 26 e 28 gradi su una durata totale di 28 e 30 troppo anticipo rispetto ai limiti di 24max letto nelle vostre discussioni sul forum .Volendo , potrei dare piu' posticipo per rientrare il piu' possibile dentro quei range ma ottengo valori piu' bassi rispetto ai valori dei bp predente a 60 iq. sarebbe un problema?quale e' la soluzione? potete controllare la mia mappa se' e' tutto corretto e cosa dovrei correggere? Grazie a tutti e vi ringrazio in anticipo PUNTO CAPO 2

@patrickmotors segui da qui in poi . E' da qui che emerge il calcolo della durata totale . Che per questa auto puo' durare al max -25 pre +10 post

Sisi lo so che i tempi sn per 80 io sto andando per step come hai detto tu se mi confermi che fin qui e'tutto ok adesso procedo con i tempi .Una domanda sulla durata totale dell'iniezione quanto posso sforare dopo il pms ??ho letto max 10 gradi e farla partite non prima di 25 gradi confermi?

C'e'qualcosa di queste due mappe che non ti quadra? I calcoli altronde chiamano a fare cosi.

@Overbooster allora la vgt a lascio perdere per il momento ho aggiornato aria afr e calcolato il turbo quindi ho fatto 90x0,85=76,5 mg 76,5 *14,5*1,07=1186,8 mg di aria quindi ho aggiornato a 1187 tutte le tre mappe (ho aggiornato a 1,07 di lambda altrimenti il turbo arriva oltre 2.5) chiaramente ho aggiornato i limitatori turbo. Per il calcolo della pressione ho fatto 1187/477,5(non tenendo conto della densita' aria in quanto e' variabile) e cosi ho compilato le tabelle in allegato Osservazioni? errori?

Scusa perche'80? io voglio arrivare a 90 Ho superato la richiesta perché tanto taglio a 90

@Overbooster Ho portato tutti i lim iq a 90 ,aggiornato i BP a90 di tutte lemappe e toccato la mappa E14FE , E924C lim coppia e tutto ripristinato ori. cominciamo cosi. Mancano altri lim IQ? punto a capo 1

@Tky quindi mi fai capire che se i limitatori sono di ugual valore alla coppia massima come ho fatto a riga cozza tra loro ?? quindi alzo tutto a 450 i Lim di coppia e non sè ne parla più , tanto poi sn sempre limitato dai valori di 90 e 85 che ho impostato? Il resto dei limitatori 0E9494 e 0EBEDE vanno bene?

@Overbooster Ciao a tutti ho cercato di fare quello che mi avete detto come nei post precedenti , ho riportato ori la mappa tempi e anticipi per il momento e sono intervenuto nei vari lim iq come avete detto voi, . Ditemi dove sbaglio (sicuramente tutto), vi allego inoltre alla quarta prova e allego il principio della mia mappa secondo gli opportuni calcoli . Grazie a tutti per la vostra disponibilità e sopratutto per la pazienza . quarta prova .MOD