dozio79
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Certamente....lunedi arriva la centralina e vi farò sapere!intanto grazie per tutto!
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Infatti quello che pensavo anche io...doveva partire pee forza!!ora gli ho ordinato la centralina nuova fiat e vediamo se va...ma penso di si!!!altrimenti non so dove sbattere la testa!!!e se va almeno sappiamo che le due centraline non sono compatibili...
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La centralina l'ha presa da un autoricambi che le prende revisionate.body e chiavi sono del furgone e ho rifatto anche la riprogrammazione con esito positivo.
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Si quello che dici è giusto ma se non era giusto il codice sulla centralina quando vado a fare avviamento con code card la centralina mi diceva che il codice è sbagliato e a me nn lo dice.
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L'allineamento proxy fatto e tutte le centraline sono allineate
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Vediamo se domani non si viene a riprendere la centralina!comunque penso sia un problema di scodifica o di software non idoneo al furgone perche minikrypt di solito è che il body non riconosce il codice!mah...
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Eh infatti...la centralina è stata presa da un autoricambi e nn so se è stata fatta a dovere!il problema è che con la code card mi deve partire per forza....ma nn parte!!ho controllato anche le alimentazioni e sono ok!!
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L'ho fatta scodificare ma mi da sempre minikrypt e code acceso!!il problema è che anche con avviamento da code card non parte!!
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Buongiorno ragazzi,volevo sapere la differenza di queste due centraline che ho allegato,sono di un ducato 2,3jtd del 2012 siccome gli ganno rubato la centralina volevo sapere se sono intercambiabili.Da ricambi mi da che la sua 55246589.Grazie mille
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si si so che vanno sottratti e infatti la car va bene ora...ma di solito quando va in montagna gli succede questo problema...@overbooster con l'originale ha avuto il problema,ora ho tolto solo egr e fap ma nessun ritocco alla mappa,però pensavo che con il fap un po troppo intasato gli succedesse questa cosa...cmq neanche stamattina mi ha fatto niente e l'ho tirata abbastanza!ora la farò provare a lui e vediamo come si comporta...
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Si ma fiat dice cosi sulle diagnosi per dtc...comunque di pressione leggo circa 2,4 bar...
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No non l'ho fatto in quanto le modifiche me le fa una società dove mi appoggio.Poi il problema purtroppo me lo fa solo quando salgo di quota e ora l'ho presa per provarla ma io abito al mare...comunque ho sostituito il sensore di pressione atmosferica ma niente...anzi mi è sceso a 920! quindi penso sia proprio un problema di centralina che non trsduce bene la pressione!
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Ho cambiato anche l'elettrovalvola della wg ma niente...il fatto è che l'errore che mi da viene riconosciuto se la differenza tra pressione sovralim e pressione atmosferica è maggiore di 2 bar.
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Si,perché?
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La mia è 85cv
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No la prova gia lho fatta ma appena vado un po su di altitudine puff...si accende la spia e va in recovery...pero vorrei sapere se effettivamente la modifica in centralina si può fare!comunque appena la cambio vi farò sapere.
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No sono a Roma.Fortunatamente ho una 6f3 bruciata che ho aperto e ora cerco di fare a cambio con quella del doblo'!
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Le pressioni nn si equivalgono.allego foto della diagnosi.
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Ho tolto egr e dpf perche' ogni tanto non riusciva a fare la rigenerazione e poi questo della pressione turbo.Allego il file della lettura fatta con mpps.(spero sia stata fatta bene). doblo345AD170.Bin
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Turbina gia controllata l'astina scorre bene,sensore pressione gia' cambiato,il fatto è che da quando ha la pressione atmosferica piu' bassa del normale sopratutto quando va in luoghi con pressione atmosferica piu' bassa tipo in montagna.
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Grazie per la risposta.Si so che è all'interno della centralina e come errore da p0234 segnale pressione di sovralimentazione.Il fa fatto è che ho chiesto a chi mi fa le centraline ma nn mi ha dato la risposta!ora vedo se con mpps riesco a leggerlo!
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Salve ragazzi,ho un problema a un doblò 1,3 mjt che ha la pressione atmosferica più bassa (950mbar)rispetto a quella solita che vedo in altre macchine dando errori in centralina della pressione sovralimentazione e vorrei sapere se si può bloccare in mappa.Col genius che ho io mi hanno detto che nn si può bloccare!qualcuno sa dirmi se effettivamente si può o no?la centralina è una 6f3.d1/hw03r.grazie a tutti
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Grazie mille Tky.quindi per le scodifiche per esempio delle 6f3 basta processare la e2p?
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Buongiorno ragazzi,volevo sapere la differenza tra e2p micro e flash,cosa contengono e fisicamente dove sono.Di solito io in officina ho fiat(officina autorizzata)quindi vorrei sapere info su queste vetture prevalentemente diesel.Grazie e scusate se sono ignorante su queste cose.
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Grazie!!Sapete se c'è qualche diagnosi che la fa?o se c'è un clone che fa questo adattamento?
