zaga1

Salve a tutti ho un problema sulla mia punto jtd che all'improvviso mentre è a temperatura di colpo se ne scende la lancetta e il motore gira ma con rumore strano incomincia a gracchiare e sulla diagnosi mi dice errore temperatura d'aria d'acqua non potrebbe essere qualche sensore sito per la temperatura a qualcuno di voi è mai capitato?????? L'unica cosa di cui me ne accorgo e che quando fa il problema appena gli do due tre belle accellerate a fondo ritorna la lancetta a suo posto e lo fa di volta in volta come se faticasse ad arrivare a temperatura si mantiene sempre bassa almeno a quello che mi segna la lancetta sul quadro di bordo però se apro il vano motore è bello caldo ovvero alla temperatura normale ma mai la temperatura se ne salita oltre i 90 gradi per chi volesse saperlo...............................C'è qualcuno che ha avuto la mia stessa situazione ed ha risolto?????

Grazie Tante

S edc15 bosch è la mia punto jtd mi vorrei concentrare a capire a cosa serve perché non ho capito bene

Salve a tutti ho notato nel programma di ecm 2001 che c'è la voce dell'arricchimento in accellerazione qualcuno che sa bene cosa voglia dire magari potrebbe spiegarmi a cosa serve????

Io sono siciliano in provincia di catania pertanto non penso che me la potresti far vedere da vicino anche se non ti nascondo che mi sarebbe piaciuto cmq fammi sapere

Praticamente è successo che con il file ori che ho io mi da problemi con ecm titanium con il calcolo del checksum e praticamente mi fa cambiare i dati e mi fa problemi con il checksum il file in questione è questo Qualcuno mi aiuta????? 1037387658 330 d.rar

Allora ti spiego io sulla mia macchina una punto jtd proprio per giocare con il gasolio ho guastato il sensore della pressione rail sito nella pompa del gasolio dell'alta pressione la macchina sembrava che andava a tre singhiozzava e quando acceleravo per fare un sorpasso si tagliava l'alimentazione spegnendosi anche a centro di strada questo perchè ancora non capico bene come funzionasse la cosa e se prima non sbagli non puoi imparare mai nella maggior parte dei casi il rail va regolato omogeneo in base al carico che vuoi avere e al gasolio che hai impostato in mappa ma per iniziare ti consiglio di non toccarlo

Ecco a te i dati letti da premettere che devo midificarla con ecm titanium

Beh io ti consiglio di lavorare sulla pressione rail limitsndoti perché potresti recare seri danni al sostema d'iniezione se non sai cosa toccare se sei in'esperiente in campo quella e l'ultina cosa che devi toccare

Grazie già è stata mappata

Prova questa mappa e fammi sapere andiamo piano piano ripartendo da zero secondo me è meglio vedi come va Fiat punto JTD MOD PROVA .MOD

Nessuno che mi possa aiutare??????

Allora intanto tu provala e poi mi fai sapere se c'è qualke accorgimento da fare si farà ok? Fammi sapere

Ecco a te ho fatto qualke modifica al gasolio al rail ed ai limitatori guardatela provala se vuoi e mi fai sapere Cmq ancora aspetto risposta per il problema del sensore di pressione se ti faceva lo stesso mio problema oppure no P JTD MOD.MOD

Perfetto il mio problema era quasi uguale nel senso che appena andavo a tirare con l'accelleratore dopo un po non sentivo l'accelleratore e mi compariva la spia avaria rossa dovevo spegnere e riaccendere perchè mi arrivava se non lo facevo fino a 3000 giri si bloccava togliendo quello anche se mi rimane l'errore sul quadro nessun problema tu hai fatto la stessa cosa? Ti faceva lo stesso problema mio? Cmq adesso vedo di dargli una controllata alla tua mappa vediamo che si può fare ok?

Ma poi scusami una cosa tu la turbina c'è l'hai fatta manuale a prescindere se sia fissa o variabile il sensore dell'overboost c'è l'hai attaccatto ho staccato dato che i parametri glieli dai manualmente perchè in mappa ho visto che non hai modificato nulla sulla gestione turbo

Perfetto solo adesso posso vedere cosa potresti modificare alla mappa una volta che so cosa hai cmq il problema delle temperature secondo me è la minima cosa da considerare anche se è importante adesso biodgna concentrarsi sulla gestione turbo e del gasolio

Ciao scusami anche io posseggo la stessa macchina non originale con componenti cambiati io l'ho guardata la tua mappa ma bisogna sapere prima di valutare cosa hai cambiato nel senso cosa hai modificato sulla tua auto?

Salve a tutti cerco file .ORI BMW 330D con codice hardware e Software 707_658 se qualcuno magari c'è l'ha mi farebbe una grande cortesia D'altronde lo devo modificare con ECM TITANIUM mi servirebbe l'ORI per quel programma grazie tante

Cerco file originale bmw 330 d in allegato modificabile con il programma ecm titanium 1.61 con il driver ed il numero di checksum corretto perchè ecm titanium me ne trova uno con lo stesso coidce driver ma con checksum differente pertanto mi fa aprire la mappa ma dandomi errori del tipo checksum no ncorretto ogni volta che faccio qualke modifica e la pressione turbina addirittura me la fa fare solo da grafico da tabulare no cmq se c'è qualcuno che mi potrebbe aiutare a farmela aprire normalmente come apro le altre mappe mi fa una grande gentilezza grazie mi grazie a tutti coloro che mi aiuteranno in allegato il codice della centralina hardware e software

Io uso ecm2001ma non ho i driver per quella mappa che ho postato

Grazie lo stesso del tuo aiuto adesso provo e ti farò sapere se eventualmente riscontrerò qualche problema

Scusa ma il driver che mi hai mandato è valido per ecm titanium o 2001???? Perchè mi da errore cambia l'estenzione da drv che è quella dei driver di ecm2001 quel driver che mi hai mandato invece e drt come mai???

Salve a tutti gente, ho un problema grosso che vorrei risolvere per poter modificare la mappa di una Fiat 500 Abarth 135 CV con ECM2001, il problema e che non so come fare perchè non ho i driver i quali se esistono o posso mettere adottandone uno magari me lo potreste postare gentilmente????? Oppure quale programma mi potreste postare per poterla moddare grazie tante dell'aiuto a chi si interessa il file ORI in discussione è questo: Io essendo alle prime armi chiedo a voi che siete gli esperti grazie ancora 500 TJET 0261201756_1037396778.zip

Grazie ma l'inizio e la fine qual'è?? del turbo e dell' overbost se non chiedo troppo