angelo74

dipende da quale vettura/ecu vuoi mod. dacci più indicazioni .

Ti consigliavo di fare il giro perché così la forza che applicavi nel tirare diventava minore. comunque l'importante che hai risolto almeno x le lancette .

Per togliere le lancette le devi girare in senso antiorario, sembra che c'è un fermo , tu continua a girare e tirare verso l'alto, la presa con le dita della mano la devi fare al centro dove c'e il fulcro ( dove ruotano) altrimenti rischi di spezzarle, non preoccuparti se sembrano dure perchè nemmeno un quarto di giro diventano piu' "molli". ( non usare troppa forza)

Ho provato a processare il file letto nell' eeprom 95080 con AirbagRepair, ma la spia dell'airbag rimane accesa, credo che il sw tocchi qualche bit che non deve toccare, ma sinceramente non so dove mettere mani " manualmente" . allego file letto e processato per pareri e consigli, Ringrazio anticipatamente. airbagHSF.rar

allora devi leggere in bdm poi posta il file letto che cerchiamo di aiutarti

per la totale devi leggere micro/flash . con la eprom che hai letta si fa il parziale. spiega anche il perché vuoi fare la totale.

Provato tutto ok, zero errori in diagnosi e spia airbag spenta Grazie per il parere filetuning87

ok grazie per la tua tempestiva risposta

ho provato a caricare il file da te indicato ed effettivamente neanche a me ecm riesce a trovarlo, le cause possono essere 2 o non è presente nell'archivio di ecm il drive oppure il file è stato già mod. e quindi e cambiato il cks.( ecm trova i driver anche attraverso i cks). Quindi ti consiglio di leggere direttamente dalla tua centralina la mappa cosi sei sicuro che nessuno ci ha messo mano (almeno si spera). E puoi fare tutte le prove del caso . Ciao

Salve resuscito questo post perchè sono alle prese con una centralina airbag della 500 come quella del titolo di questo post.Vorrei chiedere un parere sul file clear_airbag che allego insieme a quello letto, se è stato processato da cartool correttamente e se posso scriverlo nell'eeprom, o posso addirittura scrivere il primo file che ha postato filetuning87. Grazie anticipatamente Air bag 500.rar

quando leggi la eprom praticamente hai letto la tutta la mappa gestione motore, poi il file letto lo carichi in un sw tipo ecm che ti permette di modificare le curve tipo iniezioni,anticipi, imitatori ecc. e mod. la mappa che ti interessa. ma forse tu cerchi mappe fuori driver? , o non riesci a vedere nemmeno il driver. se é così posta il file letto che proviamo a darci uno sguardo.

Ti allego un doc con foto dove indica sia il microprocessore che l'eprom. a disposizione per eventuali chiarimenti MAGNETI MARELLI IAW 16F.rar

scusa ma parli sempre delle marelli 16Fb. se vuoi fare una mappe ti consiglio di leggere e scrivere quella della tua ecu. la mappa della centralina in oggetto risiede nell' eprom 27c512

sul cksum non so come aiutarti perché io utilizzo solo ecm

perché comunque hai fatto una modifica e il checksum e cambiato.

Ciao cciollolo se vuoi fare la totale la spinetta dell'immo sempre staccata la prima volta e le successive ( ti rimarrà la spia del code nel quadro accesa) per la parziale devi rimanere la spinetta attaccata e l'ecu memorizza il codice che c'è nel trasponder della chiave. Io ho potuto leggere il microprocessore 68ch11... con xprog m solo dissaldandolo dalla scheda. Premesso quanto sopra io ti consiglio di fare tutti i collegamenti che sono indicati nel manuale del'xprog a pag 11 e di non dimenticarti se dissaldi il processore dalla scheda di collegare ai pin 6 e 7 l'oscillatore (quarzo) se non erro 12 o 8 Mhz , il programma dovrebbe indicati a quanti Mhz lo legge/scrive, perchè è possibile che il software aspetta un segnale di feedback e non avendo niente collegato ti invia quel messaggio. Prova e facci sapere

Ciao filetuning87, prima di tutto grazie per il tuo interessamento, ma la persona che mi ha portato la radio se le ripresa e quindi non ho potuto fare altre prove ( a volte la gente non sa aspettare vogliono tutto e subito). Mi dispiace che non ti ho potuto dare una risposta negativa o positiva sul funzionamento ( magari utile a qualche altro utente con un problema simile). Grazie ancora

da 1 a 6 ( sto con il cell. mi ero mangiato il 6)

ciao file Arriva da 1 a . Mi e venuto un dubbio non é che il codice 6642 era esatto e non avendo caso linea can attaccata no si é sbloccato ma bensì e andato completamente in blocco .

adesso la rido al ragazzo della mito. così cerchiamo di farla uscire dalla modalità di sblocco. a dimenticavo ma se provo a leggere la eprom sempre se c'é una eprom da leggere si può fare qualcosa se si mi puoi indicare quale .

ho controllato i seriali e sono giusti semmai volendo posso inviare una foto . ritornando al problema che si spegne x via della linea can, posso collegare un positivo anche sui pin della can oppure ci vuole una determinata frequenza ?

Ciao ho collegato la radio ad un alimentatore da banco ma dopo quasi mezzora si spegne e per farlo ripartire devo premere di nuovo il pulsante per alzare il volume ( ho collegato solo il positivo e il negativo) , che tu sappia bisogna collegare qualche altro Pin .

Ciao filetuning grazie ho appena provato il tuo codice ma non va adesso, sul display esce scritto code error.

Salve chiedo gentilmente aiuto per il codice sblocco autoradio: Marca Autoradio - Bosch Made in Portugal 815CM8526A4409725 Fiat number 1560919080 CM-Nr. 7648526316 Ho provato con qualche sw tipo BP Code Calc ma niente da fare Grazie anticipatamente

Ciao chip tunning ho dato uno sguardo ai tuoi file e da quel poco che posso dirti ( sono anche io un principiante ), che sfogliando la mappa in 2D perchè con il file ori il mio sw ECM non mi ha trovato il Driver, sicuramente come hai già detto tu è già stato mod, ho notato che molte curve non seguono seguono le curve "ori" e altre sono addirittura in negativo, quindi posso dirti che ho hai sbagliato a mod oppure hai preso un file mod con hw e sw diverso dal tuo, quindi ti consiglio per prima cosa di reperire il file adatto alla tua ecu, cosi siamo sicuri che abbiamo una base di partenza certa e scaricarti qualche file JTD per vedere altri cosa hanno toccato e come e non fidarti dei file che ti hanno inviato insieme al programmatore perchè con quei file si possono fare danni e poi sono cavoli amari. Questi sono i miei consigli e sottolineo da principiante