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gasgas75

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Tutti i contenuti di gasgas75

  1. gasgas75

    Problema Vw Golf 4 Tdi 101Cv

    Ho provato sia togliendo fusibile che la batteria, ma uguale... eobd2 fa una lettura al 100% in 7sec, poi dopo un pò riparte e si ferma al 28% e riporta un error sending wake... se smonto la ecu dall'auto con il mio gallo riesco a provare? la ecu è sotto al cruscotto a sinistra, zona leva apertura cofano, esatto? grazie...
  2. gasgas75

    Problema Vw Golf 4 Tdi 101Cv

    Grazie 70max, qualcuno mi ha detto di provare a staccare la batteria per un po, forse in analogia del togli fusibile...magari se ti ricordi qual'è... a me la diagnosi va, con l'altro cavo, vag-kkl, e vcds funziona...
  3. gasgas75

    Ducato 2.8 Jtd 127Cv

    altro problemino....ducato suddetto del 2002, con presa 3 pin dietro fanale sx. Qunado lo leggo col gallo 2 v54, i dati ecu sono strani, tipo questi: 0281010486 ¦ 1037360012 1327518080 D28C4RoQ e un'altra lettura riporta: 0281010486 £ 1037360012 1327518080 D28C4RoN non capisco perchè così, e perchè differenti...cmq, con ecm poi non mi identifica il file letto, nonostante sembra che i driver giusti ci siano ecu.ori
  4. gasgas75

    Problema Vw Golf 4 Tdi 101Cv

    Ciao ragazzi, stò cercando di leggere la centralina di una golf mk4 tdi 101cv del 2001, motore AXR, ma non riesco. Ho un gallo 2 v54, appena lanciato va subito al 100%, poi dopo un attimo riparte lentamente e arrivato al 28% si blocca. Mi hanno detto che potrebbe essere perchè monta una epron non riscrivibile, come lo verifico? cosa posso fare?
  5. Grazie infity, hai anche qualche consiglio su dove prenderlo? magari dove poi mi possono dare anche un pò di assistenza post-vendita... e per il software?
  6. gasgas75

    Consiglio Hw Galletto V2 O Kess?

    Ciao, vorrei acquistare un programmatore e avendo poca esperienza, avrei delle domande da fare prima dell'acquisto. Ho già un paio di cavetti con i quali sono riuscito solo a leggere codici errore azzerare service ecc.., ma non mi sono ancora cimentato a leggere o scrivere eprom. Sarebbe mia intenzione farlo inizialmente per questi veicoli: Fiat Ducato 2.8 JTD 127cv del 2002 (presa 3pin), VW Golf MK4 TDI 101cv del 2001, Chrysler GrandVoyager RT 2.8CRD 163cv del 2008 e Opel Corsa D 1.3TD 75cv ecoflex. Vorrei fare il tutto via odb, (seriale?), leggere l'originale da inviarvi e poi ricaricare la mod. Leggendo i vari post, molti consigliano il galletto 2 v54, altri il kess v2. Le differenze sostanziali? Poi che sw dovrei utilizzare? viene fornito qualcosa con il programmatore? non vorrei spendere più per il sw che per l'hw... Dite sempre di acquistare dallo store del forum, ma sarò rimbambito, ma dove questo store che non lo trovo?? Grazie e saluti
  7. gasgas75

    Ciao

    Ciao a tutti, e sopratutto complimenti per il magnifico forum!!!! E' da un pò che vi seguo silenziosamente, e credo che sia ora di darmi un pò da fare!!! Per cui avrò bisogno dei vostri consigli!!! Sono solo un appasionato di motori e di elettronica, non ci dovrò lavorare, ma mi piacerebbe fare qualcosa da me....
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