Certo che si fanno andare forte anche sotto i 2000 giri. Per i consumi devi togliere il dpf allora vedrai qualche miglioramento.
L'egr la puoi benissimo chiudere anche col dpf, come ti avevo già detto, ma non ti aspettare grandi cose, forse un po' più di spunto nella partenza da fermo, oltre che lasciare il condotto aspirazione pulito!