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Il 30/7/2017 at 09:39 , Tky ha scritto:
Per completezza di informazioni, visto che siamo andati oltre il regolamento parlando di cloni e si sta discutendone la funzionalità, diciamo che quel dispositivo si limita alle classi fino ad €4 su queste ECU alla versione 13.. Almeno non facciamo disinformazione e gli utenti newbe hanno una corretta linea da seguire..
Detto ciò chiudiamo il discorso dispositivi e attendo chiarimenti sulla correlazione tra mod hard e scrittura..
Ci sono zone in mappa che tu non immagini nemmeno della loro esistenza, e non vengo di certo a dirle a te. Chiudiamo il discorso, tanto non c'è speranza.
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Il 27/7/2017 at 23:36 , Tky ha scritto:
Parlano i fatti... C'è poco da replicare
Si si!!!! Fenomeno.
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Il 27/7/2017 at 23:53 , Errecinque ha scritto:
Qui si sta parlando di alfa 159 con edc16c39, e c'è poco da discutere MPPS non ha nessun problema su questa auto. Le mie 147 e 159 le ho scritte centinaia di volte ormai (e ne conosco molti altri che lo.usano su queste) e con qualsiasi incremento, quindi semmai sarà il tuo mpps ad aver avuto problemi
Se lo dici tu.
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Il 26/7/2017 at 10:00 , Tky ha scritto:
Concordo che é un giocatollo ed anche molto invasivo e poco sicuro ma le zone mappa prima del pedale, quindi come le zone switch del cambio manuale/automatico le intercetta tutte fino alla fine del file.. Più che testato sul v13..
Credi male.. Se lasci ori limitatori fuori driver avrai quei dtc
Se lo dici tu!!!
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23 ore fa, Errecinque ha scritto:
Ma non ha senso, fuori driver de che....cosa ne sa mpps dei driver di ecm o di winols swiftech ecc.ecc. per mpps conta solo il.file, che poi possa incasinarsi col cks ci può stare, ma non certo per gli incrementi
Dici??? Sai quanti file ho inviato per essere scritti con mpps e a fine scrittura dava errore? Praticamente tutti. Scritti con altro tool e tutto è andato a buon fine.
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Il 26/7/2017 at 11:06 , PaoloT ha scritto:
Ragazzi Il giocattolo originale comunque lo danno a 2500 3500 dollari , bel giocare
Si parla di clone ovviamente!!!!
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9 ore fa, Tky ha scritto:
...o limitatori lasciati ori..
E non credo proprio.
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9 ore fa, Tky ha scritto:
Correlazione tra incrementi e strumento quale sarebbe?
Che mpps è un giocattolo per bambini e con mod eccessive fuori driver non chiude la scrittura e non corregge il chek.
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Sempre fatte in seriale, mai un problema.
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Comunque bisognerebbe vedere il file.
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Innanzitutto, con mod un po spinte mpps non chiude la scrittura, se tira fuori P0091/90 hai una mancanza di pressione rail di circa 300bar. Al 99% la pompa A/P non regge. Buonasera.
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Stento a crederci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Che turbo monta????
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P0235 sensore pressione sovralimentazione. Non facevi prima a cambiare il MAP!!!!! Anche perché con dtc azzerato addio spia motore per problemi di turbina. Mha!!!!!!
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Bel casino........vediamo ste mappe va!!!!
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Il 19/11/2013 at 16:33 , puccetto86 ha scritto:
grazie è servito anke a me lo steso file .... la tua mappa è perfetta sia nei consumi ke nelle prestazione , una domanda , fai parte anke tu del mondo fiat ?
vedi........
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4 ore fa, aerosmith ha scritto:
Ho scaricato i file postati da Enzo ma una volta scritto, la macchia presenta errore alla valvola EGR e non supera i 2000 giri. Qualcuno sa dirmi il perché?
Altri non hanno avuto problemi, posta il dtc.
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io si.
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Il sensore che ho montato io è identico al tuo, di questo puoi starne certo. I bit da moddare sono quelli che mi ha mandato dragus. Copiali e vedi che funziona e da diagnosi vedi i valori. Se ti fa fumo il problema non è di sicuro la linearizzazione del sensore.
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Poi se vuoi che qualcuno te la faccia il discorso cambia.
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Sono uguali. 80-100-115 cv sono identici.
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5 minuti fa, Giuliojtd ha scritto:
Raga siamo uscito fuori testo, io ho bisogno di un'aiuto per leggere il nuovo sensore codice 0281 002 437 in modo corretto, grazie grazie
se ti scarichi la mia mappa è già tutto settato, basta che copi le mod sulla tua.
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8 minuti fa, Tky ha scritto:
Domanda lecita:
la revisione la fai alla NASA o la mascheri da Porche?
Bella mappa, complimenti!
(ottimo anche come file di studio dei fuori driver visto che ne hai toccati molti che non conosco onestamente).
Grazie Enzo
Normalissimo centro revisioni, direttamente da noi in officina.
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Innalzamento regime minimo EDC15C7
in Principianti
Inviato
07841C. Questo è l'indirizzo per incremento regime del minimo.