ECUTEK

aria calda

per questo tipo di ecu no

Sullo schedino ci dovrebbe essere un triangolino sul punto di stagnatura per indicare che quello e' il pin numero 1 se guardi bene quel punto di stagnatura e' quadrato

la ecu non l'hai danneggiata ti invio la foto del pin 1 ma non avevi detto che eri riuscito a leggerla ? SID803A BDM Connection2.rar

ARRIVATA la pass grazie comunque ti avevo mandato anche un pm magari non l'avevi visto grazie magari hai anche i pin da tagliare per l'immo ? grazie

grazie

ragazzi questo se la vuole tirare ci sono richieste pass, compresa la mia, di molti giorni fa e l'ultimo suo accesso al forum risale a ieri quindi deduco che non la vuole fornire a vista mia questo e' un forum dove ci si aiuta e si collabora in modo da imparare e insegnare cio' che uno sa o non sa da parte mia posso solo dire a buon rendere

hai lo schedino rovescio il pin 1 non e' quello

mi forniresti la pass ? grazie

a macchina in moto e in folle prova a dare degli strattoni all'impianto elettrico in piu' punti e vedi se ti fa il problema per me hai come dice genlig un filo spezzato o che non fa ben contatto da qualche parte mappe varie o defappate non c'entrano

sicuramente se il problema l'hai risolto clonando la tua ecu vuol dire che la mappa non va bene io fossi in te se la devi mappare fai la mod sui dati della tua ecu e lascia perdere quella che non ti fa funzionare il clima

queste due ecu sono perfettamente compatibili EDC16C39-5.W4 quindi per il tuo problema devi fare una lettura completa in bdm e la scrivi tutta sulla ecu usata almeno cosi' hai fatto la clonazione poi vedi se il clima ti riparte fammi sapere

si quelli che cominciano con 0281

benvenuto

forniscimi i codici bosch delle 2 ecu e vediamo se sono compatibili