se proprio vuoi smonti gli iniettori e li porti dal pompista a controllare l'apertura e la tenuta e visto che li ha a banco fai controllare a pieno carico se iniettano la stessa quantita' di gasolio cosi' almeno ti togli il dubbio che siano gli iniettori il tuo problema
poi per quanto riguarda la codifica degli stessi anche se non la fai la macchina deve andare lo stesso