pabloescobar
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Cerco file ori grande punto mjt 1.3 90 hp allego id HW: MJD6F3HW03P SW: 3443PB68
pabloescobar ha risposto a pabloescobar nella discussione Auto diesel
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Cerco file ori grande punto mjt 1.3 90 hp allego id HW: MJD6F3HW03P SW: 3443PB68
pabloescobar ha risposto a pabloescobar nella discussione Auto diesel
Grazie mille team elettronica -
mancanze in accellerazioni in 2 3 4 e 5 marcia sui 2000 giri quando è a benzina sono dovuti alla mappa! A gas questi vuoti scompaiono ora chiedo a chi è piu esperto se questi vuoti sono dovuti alla mappa. ho aperto la ecu e lo letta allego id e file ori e modHW: 0261S07417SW: 1037524424VIN:Ver.SW:Ricambio: 55245640 Motore:Ver.HW:SW agg.:Impianto D417_424.ori backup.MPC
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Cerco file ori grande punto mjt 1.3 90 hp allego id HW: MJD6F3HW03P SW: 3443PB68
pabloescobar ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Ceerco file ori grande punto mjt 90 cv HW: MJD6F3HW03P SW: 3443PB68 VIN: Ver. SW: 0068 Ricambio: 51806506 Motore: Ver. HW: SW agg.: Impianto: lettura -
Ho risolto facendo allineamento
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Questa auto fiat 500 1.2 2009 scarica la batteria ed ho letto che la ecu ha bisogno di un aggiornamento..... Allego id+file ori HW: IAW5SFHW401 SW: 1308U60 VIN: Ver.SW: Ricambio: 51829843 Motore: Ver.HW: SW agg.: Impianto: 5SF8MR Grazie HWiaw5sfhw401
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Volevo sapere se qualcuno è in possesso di iProg+ per capire se va bene Grazie
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Ciao TiaGtc voglio farti sapere che la car sta camminando con il primo file che hai fatto su questo topic e non è tornata per ora Grazie
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Con l ultimo file la car va in protezione e non supera 1600 giri
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ok ora provo
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Sto pensando di bloccare il sensore pressione differenziale ad una certa percentuale chissa
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Sisi ed ho provato
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la car tra 1500 e 2500 giri si sente come se battessero gli iniettori cosa che non fa con il file ori
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Ciao TiaGtc grazie ancora, ho appena provato la car sono andato in diagnosi e non ti fa vedere niente : percentuali intasamentoe tutto cio che riguarda il dpf. Ma se non fa rigenerazioni va bene, l unica cosa è che con il file ori fap on è più fluida.
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Grazie TiaGtc domani provo
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Buondi sto cercando di togliere il fap da questa auto ma non ci riesco allego il file per aiuto Grazie 500mj8f3hw10lver.00sw2841X140
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Cerco il file ori di questa auto grazie HW: SW: 1037378953 VIN: WAUZZZ8P87A036572 Ver. SW: Ricambio: Motore: R4 2,0L EDC Ver. HW: SW agg.: 03G906021GL 8411 Impianto:
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Opel corsa c 1.3 mjt 2006 errori P1615-p1616
pabloescobar ha risposto a pabloescobar nella discussione Auto diesel
Grazie Tky ma dove è situata nella car, browsing the web ho pure che alcune persone la cui car si è spenta mentre guidavano hanno avuto problemi con il quadro strumenti... -
Opel corsa c 1.3 mjt 2006 errori P1615-p1616
pabloescobar ha risposto a pabloescobar nella discussione Auto diesel
Ah dimenticavo non arriva corrente alla pompa del carburante e mi lampeggia la chiave inglese -
Opel corsa c 1.3 mjt 2006 errori P1615-p1616
pabloescobar ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Buona sera ieri ho preso questa car in strada e portata in officina messa in diagnosi e mi da errori p1615-p1616 ho guardato alimentazione ecu ed è tutto ok ho fatto altri controlli ma non trovo una soluzione...ho letto il file della ecu pensando che qualcuno ha smanettato ma l ecm mi riconosce il file e lo apre. HW: MAG 01246JO01D SW: 1413X586 VIN: W0L0XCF0864072622 Ver. SW: 0005 Ricambio: 55196353 ZL Motore: Z13DT Ver. HW: SW agg.: Impianto: hw mag01246jO01D -
Indirizzo Bit Intasamento Fap Edc16C39 1.6 Mjt Euro 5
pabloescobar ha risposto a viscan87 nella discussione Auto diesel
Buon pomeriggio ho fatto varie prove seguendo la discussione e alla fine concordo con GF PowerPerformance non funziona su tutte le euro 5 infatti con lo switch off e intasamento comunque la car di cui posto il file ori continuava a fare rigenerazioni. Alla fine hop processato il file con ecusafe 2.0 rimesso i dtc sopra e l intasamento viene fatto dal software e la car va una meraviglia B455_321.ori -
Il cliente è arrivato in un giorno dove ero incasinato e 2 o 3 ore dopo è ritornata per ritirare la car.... era il piantone 100%
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I codici sonosopra
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Buongiorno volevo chiedervi se qualcuno ha gia avuto precedentemente un problema del genere su fiat panda 2004 1.2. Lo sterzo è duro e quando vado in diagnosi mi da errore C1003, C1004, C1001, l alternatore carica... con fiat ecu scan ho visto che non esiste l'allineamento con lo sterzo o meglio dire non è abilitato quindi ho fatto l allineamento la luce dello sterzo si spegne ma il problema è sempre lo stesso Grazie
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Il propetario ha detto che sentiva un rumore già da parecchio tempo quindi mi ha detto che non era importante