PASSIONE MOTORI
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Guarda il consiglio che ti do è installare sistema operativo a 32 bit il win 7 pro o Xp pro perché molto più versatile
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Messaggi Utenti Moltiplicati
PASSIONE MOTORI ha risposto a PASSIONE MOTORI nella discussione Sondaggi
Buongiorno, visto che nel forum off limits nemmeno la vediamo ma ho capito.......... Grazie -
Salve, porgo un quesito a tutti gli utenti del forum compreso lo Staff, è da giorni che cerco di darmi una risposta e ancora non riesco, Come mai pochi utenti si ritrovano con messaggi moltiplicati a dismisura???? Sono stato poco attento ??? Mi sono lasciato sfuggire qualcosa o qualche avvenimento importante nel forum????? Gentilmente chiedo ad altri utenti di verificare se sono solo io a leggere che pochi utenti hanno di colpo superato i 10.000 messaggi.......
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Rimuovere Dpf Da Ecu Senza Smontarlo Fisicamente
PASSIONE MOTORI ha risposto a pinuzz nella discussione Principianti
La tua vettura ha tutto in un unico blocco ,la prima parte è formata dal catalizzatore la seconda dal dpf, adesso devi decidere tu la lavorazione che vuoi per la tua auto, ci sono per la tua auto dei tubi sostitutivi che elimimano sia il catalizzatore e sia il dpf inoltre troverai anche il tubo con catalizzatore 200 celle. Facendo dei buchi nel dpf è normale con non si intasa più, ma se vuoi fare anche un remap è consigliabile eliminare del tutto il dpf....Sicuramente i costi dell' intervento cambiano ma ottieni diversi benefici............ -
Rimuovere Dpf Da Ecu Senza Smontarlo Fisicamente
PASSIONE MOTORI ha risposto a pinuzz nella discussione Principianti
Ma sbaglio ho hai scritto che sei andato da un preparatore????? e devi risolvere tu le problematiche?????' -
Rimuovere Dpf Da Ecu Senza Smontarlo Fisicamente
PASSIONE MOTORI ha risposto a pinuzz nella discussione Principianti
Ciao Pinuzz, mi chiedo che senso ha eliminare dpf da ecu e non fisicamente, accelleri soltanto il tempo d'intasamento, visto che il tuo dpf non costa poco, procurati un tubo alternativo, il tuo lo tieni per un domani se vorrai cambiare l' auto ...... -
va bene
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Benvenuto nel forum, finalmente sei riuscito ad iscriverti........
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Ciao, visto che la ecu è tra le tue mani e solo tu la puoi controllare aprendola, secondo me la cosa più semplice con diagnosi collegata a motore spento inizia a controllare i parametri, anticipo, regolatore pressione carburante il che % lavora , temperatura aria e acqua e poi in fase di avviamento controlla cosa succede se l' anticipo iniezione và a diminuire, i sensori a che voltaggio lavorano compreso i volt degli iniettori, credo che tu abbia riscritto questa ecu flash e micro da backup funzionante....... Tienici informati.....
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Si ci sono, il gallo v53 usa un tool key il gallo ori, il kessv2 ori
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Ciao Nocolino, come già Pierluigi ti ha chiesto, racconta la tua situazione, che pc usi, sistema operativo, cercheremo di risolvere anche la tua problematica......
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Fgtech Galletto V53
PASSIONE MOTORI ha risposto a giuseppe1374 nella discussione Accessori auto e parti motore
Questi numeri che leggi sono inseriti dal venditore nel firmware, ma sono simbolici, quello eu è a verisone 048-049 vera. Fidati di quello che dice Fabio, è molto esperto e avrà avuto modo di verificare quello che dice....... -
Lancia Y 1.3 75Cv Tagliare Il File A 512 Kb Per Incollarlo
PASSIONE MOTORI ha risposto a Adrenalina86 nella discussione Principianti
se cercate nel forum cè la soluzione hai vostri problemi http://www.ecu-tuning.it/home/topic/27197-tagliare-file-da-25-a-20-mb-per-riconoscimento-ecm-e-poi-riportarlo-a-25-13-mjet/ -
Benvenuto Fabio
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Ciao, la tua ecu non la leggi da obd ma se vai nei documenti dell gallo ci sono le indicazioni di come fare, se non hai la capacità, fai ecu id e così puoi cercare un file ori, nel forum cè la possibilità di rivolgerti ad esperti elaboratori per fare il remap......
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Ciao David74, benvenuto sul forum, dai uno sguardo al tuning-area oppure chiedi info
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Grazie Fastcar, speriamo sia d'aiuto per molti, io già lo conoscevo......
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Benvenuto Fabio
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Benvenuto nel forum
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Benvenuto
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Benvenuto
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Invoco Gli Esperti Delle Mappe
PASSIONE MOTORI ha risposto a Dariuccio nella discussione Principianti
Credo che il tuo umorismo sia grande come le tue " elaborazioni" anche se penso che il tutto puoi postarlo nella sezione modifiche artigianali............ -
Scusami ma le cose semplici no......Prendi un file tuo da 896Kb ok????? lo lavori o chi te lo lavora fà dei step e lo riscrivi da obd
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Non mi risulta che si legga solo da boot Grande Punto 1.4l 16V/Tjet 16V Bosch ME 7.9.10 Virt/W Yes Flasher
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Ciao enigma, il gallo ha la lettura virtuale con file da 896Kb forse il file che ti hanno fornito non è compatibile per il tuo tool