PASSIONE MOTORI

Ciao, segui quello che ho scritto, probabilmente il pc che da problemi è da rivedere l' installazione sistema operativo

Chiarisco quello che volevo fare e ad eventuale soluzione avvenuta spiegare qui a tutti, la prima cosa volevo vedere se la periferica come veniva riconosciuta dal pc, poi tolto questo dubbio far alimentare il gallo e con usbfix rifare la scrittura del ept, dopo usare usbfix2 e ancora effettuare la scrittura del 2ep, verificare se il programma del gallo apriva e rimaneva senza leggere la tensione batteria, a questo punto scollegare la usb del gallo aspettare qualche secondo e ricollegarla, le ultime versioni del v50 per farlo funzionare bisogna fare questa procedura........ Diverse volte mi è capitato di vedere pc con sw installati male o parziali con periferiche sconosciute e driver mancanti per il chipset e i quei casi se non sistemi prima il pc puoi inventarti di tutto ma non risolvi il problema...... Questo è quello che volevo fare...............

La mia era una risposta ironica Gripp figurati ognuno sceglie di fare come meglio crede, certo e meglio che all' inizio collabori con uno esperto per evitare brutte figure e danni alle vetture fai bene..........

Fido è pure fortunato, fino ad oggi ancora non è riuscito a far fare boom al suo motore.....e non si arrende Dariuccio è così..........

sicuramente monterai dei bosch 083 finale, procurati dei 183 falli revisionare al banco come si deve e ricalcolare i codici ima da riscrivere otterrai una buona differenza di prestazione

Sei incorreggibile con le tue prove, sai come si revisionano questi iniettori??? Dove agire per le tarature, le pre-iniezioni, il recupero, il controllo delle bobine???? A quanti Nm stringere bobina e dado porta polverizzatore???? Il ricalcolo dei codici ima?????? Invoca anche un buon elaboratore .........

Grazie per la tua precisazione tecnica, è da tanto che non ne tocco una di queste ecu

Su quella ecu hai poco da smanettare e senza attrezzi come fai???????

Furbacchione, dilla tutta volevi sapere se potevi fare a meno del tecnico........

Scusami Grip, se hai il tecnico di fiducia ..........

Seba, vai con calma altrimenti ti circondi di confusione, scaricare i sw non ti aiuta a risolvere il problema devi avere le conoscenze per usarli, poi sarebbe il caso che ti documentassi meglio sulla ecu della tua auto ovvero devi dissaldare per leggerla o meglio dopo aver dissaldato la memoria che adesso non ricordo che tipo è, saldi uno zoccolo e lavori con l' emulatore per ottenere qualcosa in più, non conosco le tue capacità e che attrezzature hai, ma onestamente fai attenzione a cosa fai......

Benvenuto sul forum

Ciao prima di impazzire con il sw del gallo, fai tutti gli aggiornamenti per xp, il framenetwork è importante, fai tutti gli aggiornamenti al pc e riprova, se poi non và lo sistemiamo, questo è per chiarire che prima di comprare tool devi assicurarti l' assistenza.........

Ciao Davide, benvenuto nel forum

Ciao, prima di iniziare, fai la tua presentazione nella sezione dedicata nel forum......

Ben tornato Matteo

Controlla se riesci ad entrare in diagnosi, controlla se senti la pompa elettrica in funzione, sicuramente controlla anche che tipo di antifurto è installato, al banco cosa intendi in bdm?????

Ciao Nicola se qualche volta in alto a destra nel forum cè la funzione cerca, vedrai che troverai tante cose di quelle che cerchi........... http://www.ecu-tuning.it/home/topic/27976-cerco-file-ori-gpunto-6f3-hw03p-3443-p570/

Ciao Dariuccio , fammi capire la ecu funzionante come la vorresti leggere????

Condivido, spesso non sappiamo come intervenire senza tutte le info che Enzo gentilmente nel suo promemoria vi chiede............

Veramente strano di solito il problema è più frequente con i 64 bit, ma l' installazione del net book è fatta a regola d'arte ???? tutti i driver compresi quelli del chipset e tutti i framenetwork?????????'

Altra cosa, hanno eliminato solo il fap o anche il catalizzatore??????

Ciao seaside, penso che già da un po' avrai fatto diagnosi con motore freddo e avrai controllato i parametri, appena defappata come partiva l' auto????? il file ori e quello defap dove sono???? Inizia a dirci se prima del defaf come andava......Hai controllato la valvola egr ????è pulita ???? chiude bene??????

E noi con la sfera di cristallo attendiamo, se la corsa è 70 cv 75cv che ecu monta e se hai la ecu in blocco sia la vecchia e la nuova cosa vuoi riscrivere da obd??????? apri la ecu e in base a che ecu hai o dissaldi o scrivi in bdm

Pierluigi, d' accordo che hai scritto che il nuovo pc a win 7, non è che è a 64bit ?????????