paolo1984

salve tempo fa avevo cambiato la pompa gasolio su una focus 1.8 tddi allineata con focom ma l auto non e partita causa centralina della pompa andata... ora il proprietario del auto ha trovato un sito in germania che vende queste centraline nuove ma io non so se si possa montare o bisogna rivolgersi al pompista...qualcuno di voi l ha sostituita ??

Sì autocom lo fa

provato staccando il bulbo della retro ??... anche se non credo comunica con la centralina

tolto il filtrino e la macchina ha ripreso a funzionare perfettamente.... grazie a tutti

grazie a tutti delle risposte domani lo provo e vi faccio sapere

salve a tutti ho tra le mani un nissan terrano 2.7 td del 2002 dopo i 2000 giri fa fumo bianco e singhiozza... alcune volte anche al minimo..il filtro messo nuovo arriva il gasolio senza bolle d aria... in diagnosi mi da il seguente errore p024f.non trovo nessun informazione sul errore... io penso al iniettore pilota o cablaggio

visto il prezzo alto del vcm ho preso un cavo per focom sto aspettando che arrivi..spero faccia il suo lavoro...

mi procuro un vcm speriamo bene

salve a tutti qualcuno sa la procedura di allineamento tra pompa gasolio e centralina...... dopo sostituzione con una usata mi da i seguenti errori p1664 b2139 p1564......

l ho controllato ma e tutto ok l unica parte che rimane da guardare e sotto il piantone dello sterzo e dietro al quadro strumenti

salve a tutti ho dei problemi con una golf 4 che non riesco a risolvere ho fatto 1000 prove... la macchina alcune volte va in moto altre no...quando non vuole partire non appare il simbolo della cintura sul quadro quando appare va subito in moto in diagnosi da i seguenti errori..... 00630 corto circuito a terra o circuito aperto intermittente ,00539 sensore temperatura tubazione carburante-corto circuito aperto o intermitente ,,,,,,17978 centralina motore bloccata intermitente ,,,,00626 spia tempo incadescenza corto circuito a terra o circuito aperto intermittente ............ho guardato fusibiliere relè e fili senbra tutto ok non ho ancora guardato nel piantone dello sterzo........grazie in anticipo per le risposte

buona sera a tutti ..si era in fase, il codice lo avevo eliminato, l elettrovalvola ok, il gasolio aprendo le cannete arrivava, e a quel punto ho levato le marmitta! e il risultato ? funziona perfettamente,,il vecchio motore aveva la turbina partita e ha intasato il catalizzatore..... grazie delle risposte posso finalmente dire problema risolto

l aria l ho tolta ho escluso pure il serbatoio e filtro usando un bidone sul vano motore... mi servirebbe capire che funzione ha il filo che sta avvitato con una 8....non riesco a cavarne piede l elettrovalvola è sostituita e nella macchina da qui e stato smontato a quanto ha detto il venditore era perfettamente funzionante

salve a tutti e due giorni che ho problemi con un fiat strada 1.7 td del anno 2000... al mezzo ho sostituito il motore eliminato il code e collegato il filo al elettrovalvola, tento l avvio e si spegne dopo un attimo se lascio al minimo o al istante se premo l acceleratore....chiamo a un collega e mi dice che il fiat strada ha il controllo elettronico della mandata del gasolio,secondo voi è possibile ?? i tre fili che si trovano sopra la pompa diciamo dove collega il cavo acceleratore dovrebbero essere il controllo della valvola egr e poi ha un altro filo sotto però che non so cosa sia... è mai possibile che abbia veramente una centralina "motore" o meglio una centralina che gestisca la mandata del gasolio ???..... che sappia io è una pompa completamente meccanica priva di qualsiasi controllo elettrico....grazie a tutti quelli che risponderanno alla domanda

come già detto non è disponibile la centralina vecchia il problema è proprio questo per questo motivo ho preso trasponder ecc