Anche io dopo aver escluso l'egr ho notato sulla mia 147 150cv edc16c39 consumi maggiori dal computer di bordo....e la modifica l'ho fatta verificare qui sul forum e risulta corretta. Tra l'altro facendo la diagnosi la valvola risulta esclusa(4%).
Da cosa può dipendere a questo punto? A me sinceramente è venuto il dubbio che pulendo il sensore pressione turbo dopo la modifica si possa essere danneggiato e magari consuma di più per questo. Il debimetro non l'ho mai toccato. La macchina ha 40000km.
Un'altra cosa che ho notato è che mentre quando l'egr era attiva arrivati a 2000giri la macchina dava una sorta di botta di accelerazione(probabilmente perchè si chiudeva l'egr) adesso è più lineare...forse pure troppo...
Ecco il mio file modificato e l'ori
idee? 147_EGR_Esclusa.zip 147_Mappa_Originale.zip
