Controlla bene come ha detto gallo, questi alternatori sono strani, io mi sono fregato in una ed ho perso tanto tempo per niente, visto il difetto del minimo, ho subito controllato la carica ed era ok sia da caldo che da freddo allora sono passato nel vedere altre cose .
Dopo varie prove o acceso sia il clima che tanti altri carichi e lasciato in moto, piano piano il minimo si accelerava fino ad arrivare a circa 1200 giri ricontrollato da diagnosi e direttamente sull alternatore e la carica era 11,5 poco piu da li ho cambiato l alternatore ed ho risolto.
Mi è capito altre vole questo difetto ma pero' in una ho dovuto mattere mano alla ecu, era lei che non leggeva bene il voltaggio.