michy29
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Con kess dovresti leggerla in obd
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questa per caso lo trovata su forum
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fiat sedici 1.9 120 cv avviamento difficoltoso
michy29 ha risposto a michy29 nella discussione Auto diesel
In diagnosi non segnala niente. Questa macchina ha gia dpf e egr off, non so se l egr è flangiata perchè non lo fatta io devo verificare. devo guardare la pressione rail in avviamento quella non so. Comunque il fatto che quando parte non prende il gas invece? -
Con cosa la leggi? ad ecu aperta vedi se è uguale alla 6f fiat fai due foto e vediamo.
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Ho un problema con questa sedici che non che allavvimento un vuole partire e spesso quando parte non prende il gas , bisogna aspettare circa 30 sec. che i giri salgono ( perchè sono bassi , molto bassi quando fa cosi ) e poi tum ok. Ho visto correzione iniettori ed è ok e prex gasolio ok. Ho aumentato un po la mappa coppia avviamento ma non è cambiato niente, su una anni ha che faceva una cosa simili avevo risolto.
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Raga si scodifica da una lettura obd questa ecu?
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Io questo aggiornamento non lo trovato , bisognerebbe vedere se nelle service c è il problema di cui parli . Però se dove è stato reperito ti dava come versione quella, secondo me puoi scriverlo. Io su quello del ducato non c era nessun aggiornamento , però in un ducato più recente me ne dava uno più aggiornato lo copiato e scritto sulla sua. Ed è andato tutto ok.
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Io questo aggiornamento non lo trovato , bisognerebbe vedere se nelle service c è il problema di cui parli . Però se dove è stato reperito ti dava come versione quella, secondo me puoi scriverlo. Io su quello del ducato non c era nessun aggiornamento , però in un ducato più recente me ne dava uno più aggiornato lo copiato e scritto sulla sua. Ed è andato tutto ok.
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io lo fatto senza tanti problemi sulla bosch , comunque se hw è uguale penos che puoi farlo, ma cosa c'è in questo aggiornamento lo sai di modifica?
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Io lo fatto un mesetto fa su una edc 17 gruppo Fiat. , stesso hw e software modificato scritta tranquillamente ed il mezzo ok.
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No la valvola è pneumatica con sensore di posizione sulla testa della valvola. Per i dtc ok che si possono eliminare. Il problema è il sensore di posizione per me si può eliminare però ci vorrebbe il damos di questa ecu.
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Raga il difetto è sul sensore di posizione sulla waste Gate , c è nessuno che mi può dire se si può togliere da mappa ?
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Ciao quello è successo anche a me ho sostituito le ventole tempo fa, perché andava in recovery spia motore accesa ed errore sulla ventola e p0481/2 non ricordo bene ho sostituito tutto il gruppo ventola , fusibile ed il mezzo tutto ok. Adesso distanza di 2 mesi ancora in recovery errore ventola presente ma le ventole vanno e il p2563 posizione valvola su turbina. Comunque sostituito ecu per errore ventola ma ancora in recovery.
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Grazie buone ferie anche a te allora
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Ciao ho usato il file con dtc off, la macchina lo finita e sta girando. Penso sia tutto ok , ma questa set sono in ferie, quando rientro vi aggiorno .
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Sono in ferie questa set. Ma hanno sostituito la ecu motore per problema della ventola che andava sempre con errore p0481 . Li ho contattati e mi hanno detto che il mezzo come ventola è ok ma va in recovery . Però gli hanon fatto togliere il dpf perché nella vecchia ecu era tolto e mi dicono che si accende la spia ma non da nessun errore. Secondo me c è il problema sul p2563 su quella valvola posizione turbo, quando torno vedo se è così. In caso alla più drastica vi è mai capitato disattivare in ecu la funzione della posizione turbo, o non si può fare?
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Il quadro stessa cosa o strumenti dedicati o apro e leggi la eprom
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Certo ktag ok
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Ciao devi tanto per cominciare leggere la e2p 95640 con kess non la fai, ho leggi con fgtech al banco o dissaldi direttamente la e2p e la leggi con upa o altri programmatori, poi posti il file se non riesci e ti aiutiamo.
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Per le 35080 o strumento dedicato per la cancellazione o prendi una e2p nuova.
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Cambiato il sensore ed il valore è sempre in negativo, c è nessuno che può dirmi i parametri sensore di prex di un 180 cv non vorrei fosse la ecu che li rileva male
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Ciao ancora devo rimontare il turbo ma ho installato il tuo file anche con dtc off , appena arriva la finisco speriamo vada tutti bene.
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Niente preso uno nuovo mi deve arrivare. , comunque devo risolvere il problema della ventola , secondo me c è un aggiornamento per quello.
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Siccome avevo un sensore di una bravo.1.6 esternamemte è uguale pensavo andasse bene ma non cambiano bi valori sempre uguali, sapete se ha un sensore specifico questo motore?
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L obbiettivo ok ma la pressione collettore deve essere uguale alla pressione atmosferica e non lo è, in più anche da motore acceso varia da + a - lavorare in meno non è mai capitato di vederlo è per questo che mi fisso con questo valore
