Sto facendo qualche scodifica di varie ecu che ho in officina, ma visto che sono ecu che uso per fare delle prove al bisogno, c'è un modo per non far prendere il code alla ecu nei nuovi modelli, tipo 500 grande punto ecc..
So es. che sulle punto 1.2 16v modello 188 prima serie per far prendere il code, bisogna spegnarla con la marcia e prima di spegnere il quadro, staccare la ecu.
sapete se anche sulle altre bisogna fare cosi o avete altri consigli ?