michy29
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per me si, senza problemi ho letto la mia bmw 320 e due centraline fiat
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ok mi sono confuso io con lo schema, pensavo che si potesse leggere anche direttamente. quindi o schedino o strip. grazie
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Mi sono bloccato davanti allo schema di collegamento di questa centralina, la resistenza va tolta e li ci siamo, ma il pin 1 nella scheda dela centralina, quale fili devo collegare per leggerla? ok i collegamenti alla presa che sono positivo e massa, ma gli altri? allego foto
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Vendo il mio bdm , usato 3 volte come nuovo compresi nella scatola c'è: 1 bdm 100 1 cavo usb 1 cavo dati 1 alimentatore 3 schedini di collegamento per le varie centraline. prezzo di 55 euro + spese di spedizione
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Vorrei provare ad utilizzare questo programmo visto che sento dire, che lavora abbastanza bene. problema 1: appena aperto non mi appare in evidenza la zona dfp/fap e solo attiva quella egr/agr, come mai? 2: prendo il file da open binary, poi tutto quello che clicco non va
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sul programma magpro ci sono due tipi di lettura per bravo 1.6 mjet 105 cv una dice e5 , dove trovo la differenza nella lettura? posso avere guai o non la legge?
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ma letta nessuno con tacho o digi pro3 ?
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nessun aiutino ?
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mi sapete dire se la micro dei km è questa in foto?
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eccomi qua , allora hw iaw5sfhw300 sw 0904L47 lettura micro: micro st10f280 mappe.rar
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grande punto 1.2
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c'è nessuno che puo' aiutarmi, ho fatto il backup di questa centralina e dvorei mod i km, qualcuno sa dirmi con quale programma posso fare la modifica? o come devo fare? grazie backup.rar
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Posso leggerla direttamente senza dissaldare con upa?
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non trovo niente con sopra scritto st.... son per caso una di queste due da 8 pin? sulla prima c'è scritto: ATMEL018 25080NC DA3348A sull altra A82C251 OK9Y0 0623 puo essere? sai se leggo con upa?
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programmatore di memorie, labtool quello c'è sul negozio, per iniziare basterebbe anche upa ma il labtool è il migliore, programmi tipo nyo meucci ecc, con uno non fai tutto quindi devi variare, dipende da quello che devi fare e che centralina ti ritrovi davanti. egr e fap i programmi non fanno tutto loro anche se in alcuni casi aiutano, ma non risolvono quindi bisogna intervenire manualmente quindi ti ci vuole anche un programma tipo ecm-titanium o altri programmi simili. le cose sono molte e ci devi mettere anche del tuo.
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ha ragione enzo, io è circa un anno che sono entrato sto mondo ma non è facile per niente, ci vuole tanta passione e buona volonta , perchè non tutto è scritto o viene cosi facile, bisogna perderci ore ore e sbattere la testa , sspesso va bene ma a volte possono capitare anche guai e in questo campo sono costosi .. in tutti i sensi.
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no è la prima volta che cerco di utilizzarlo, collego la porta usb si accende il led verde, ma non mi fa fare il test o addirittura leggere eprom, perchè mi blocca almeno 2 volte mi è successo le porte usb. puo' essere un problema di hardware?
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io non trovo nessun semaforo.. perchè non mi fa il test dell hardware? allego foto:
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che sarebbe questo semaforo?
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volevo leggere un epro e apro il programma, ma nel lato sinistro non trvo piu il menu dove ci sono tutte le micro e eprom. quale guaio avro' fatto adesso? foto:
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sono alle prese anche io con questa ecu, non è che qualcuno mi fa vedere il collegamento di una per leggere questa eprom, direttamente sulla centralina? con adattatore 68hc11f1
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Info Su Programma Da Usare Per Scodifica Marelli Iaw.
michy29 ha pubblicato una discussione in Principianti
con quale programma mi consigliate la scodifica delle varie marelli iaw... io sotto mano avrei una iaw 4ef . c'è nè uno valido? -
raga mi sapete dire in quale eprom è l immo di questa centralina? con cosa si legge?
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la macchina mi rientra lunedi, quindi proprio un bel inizo di set... quando ho fatto l'ordine della valvola egr ho visto che in fiat ( eper) chiama il pezzo prima della valvola, cioè attaccato alla testa un pezzo che chiama elettrovalvola se non erro. vi è mai capitato di smontare il gruppo completo per capire cosa ci sia in mezzo tra la valvola egr che ho cambiato io ( quella esterna) e la testa? non vorrei che il problema possa essere anche li . comunque lunedi provo a vedere il condotto di asp. se avetealtre info, dite pure. grazie
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oggi mi è entrato in officina un fiorino, con spia motore accesa e visto che il computer non mi va, ho fatto la diagnosi con un computer di riserva, comunque sono riuscito nel vedere gli errori che sono P0401 e p0402 il problema è sull egr per i codici che ho letto. prima cosa ho cambiato l egr, anche se su questi modelli è la priam che cambio. dopo aver fatto un giro, ecco di nuovo la spia accesa e gli stessi errori. vi è mia capitato niente di simile?
