
masscoupe
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Ciao e intanto grazie, Il software che ho usato è: DPF Remover 2017. i file che ho processato sono questi: Flash senza dpf ed egr Flash senza dpf 2 tipo
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Salve a tutti, Devo rimuovere il DPF su una opel zafira 1.9 150cv ma quando carico la flash per la rimozione il programma mi chiede se è un software opel generico o di secondo tipo. Qualcuno puo' aiutarmi? Grazie. flash.ori hw549 sw279
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Elaborazioni Professionali Fabio Mastertuning.it
masscoupe ha risposto a ETP Staff 14FM83 nella discussione Elenco elaboratori on-line
Grazie Fabio, anche questa mappatura perfetta in tutti i punti e senza sorprese. Qasqhai 1500 mappa ed egr off. grazie per la tua cordialità. Massimo.- 166 risposte
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- launch control foggia
- rimappatura foggia
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la macchina non parte e il file riletto dopo la prova e' perfettamente uguale a quello caricato in precedenza comunque grazie.
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Grazie, ti faccio sapere.
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Salve, sto provando ad effettuare una scodifica totale su una sirius 34 montata su clio 2 1.4 16v ma processando il file con diversi software vedo sempre le stesse modifiche in questi indirizzi: 4160;4560;4960;4d60;5160 ma la macchina non parte. checksun coretto e verificato. E' possibile che su questa ecu non si possa fare la totale? Accetto qualunque aiuto, ringraziando anticipatamente. 29f400.ori siemens sirio 34 clio2 1400.rar SIRIUS 34SCODIFICA TOTALE CON CAR SOFTWARE 5.2.rar
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Elaborazioni Professionali Fabio Mastertuning.it
masscoupe ha risposto a ETP Staff 14FM83 nella discussione Elenco elaboratori on-line
Grazie Fabio sei un professionista. hai risolto il problema del dpf mazda 6 in maniera eccellente. grazie ancora.- 166 risposte
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- launch control foggia
- rimappatura foggia
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Mazda6 Tdi 2000 Kw105 -Hw Rfyg18881 Sw-Rfygeb000
masscoupe ha pubblicato una discussione in File originali
File letto con kessV2 HW RFYG18881 SW-RFYGEB000.rar -
Esclusione Egr by GLI UTENTI. (NON POSTARE I FILE PER PARERI)
masscoupe ha risposto a ETP Staff 14FM83 nella discussione Auto diesel
grazie! -
Salve, Scusate se posto solo ora ma sono stato fuori. il file .ori e' letto con programmatore GQ-4X staccando la memoria M95160 dalla centralina quindi 2k. Mentre gli altri due che ho postato sono ricavati dalla lettura in BDM dopo aver riprogrammato la memoria con GQ-4x con file di 2k e dopo riaverla saldata. Quindi file di 4k. Comunque problema risolto. La linea can bus della centralina EDC16 non arrivava al modulo PSI quindi il codice chiave letto dal trasponder non poteva arrivare alla centralina motore. Quindi con file di semiscodifica la centralina non poteva essere riprogrammata. Caricando il file di scodifica totale invece la centralina motore essendo sbloccata permetteva la partenza del motore ma non inviava dati alla strumentazione con coseguenti errori. La linea Can bus era stata interotta dal guasto della centralina ABS infatti la linea can bus della centralina edc16 prima di arrivare sul modulo PSI entra ed esce dalla centralina ABS. Grazie a tutti. Ciao.
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Salve, ecco il file ori della 95160. saluti. 95160.0ri.rar
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Grazie ad j0nj0nny e a Gianluca. La prossima volta faro' meglio. Più tardi allego il file originale. Saluti.
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Salve, ho un problema con questa edc16c3 montata su una peugeot 1.4 206 hdi. la macchina non parte. Se leggo gli errori nel modulo PSI leggo centralina motore malfunzionante. Se leggo errori sulla centralina Edc16 leggo errore di comunicazione. Caricando il file di semi scodifica sulla 2prom portando la centralina come di fabbrica ma non parte sempre con gli errori sopra elencati. Se carico il file di scodifica totale parte ma senza strumentazione e gli errori sopra elencati persistono. Qualcuno potrebbe darmi una dritta? Ho allegato i file che ho usato. Saluti. M95106 bdm edc16c3 semiscodifica.rar M95106 bdm edc16c3 scodifica totale.rar
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Centralina ripristinata. Letta con bdm e ricostruito il file. Ottimo consiglio di turbobit. Grazie a tutti per l'aiuto.
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grazie a tutti per i consigli. più tardi scarico con bdm e vediamo. con programmatori obd niente da fare.