michele lauro

Buongiorno a tutti Chiedo gentilmente se qualcuno sa dove si trova il rev limiter su edc16cp31 di un Wrangler Rubicon Ho provato vari bit in prossimità dei limitatori di coppia, ma non ho avuto alcun risultato. Ringrazio con tutto il cuore se qualcuno mi dia una giusta dritta in merito JEEP WRANGLER RUBICON

Salve, so che questa è una discussione abbastanza datata. Ho modificato i bit come indicato da Lupotto, manco a farlo apposta il mio file è lo stesso, quindi nulla di complicato. Ho montato il sensore Map dell'Alfa 159 come indicato, ma l'auto va in recovery. I valori pressione sono linearizzati perfettamente. Premetto che avevo in precedenza avevo già modificato il bit di recovery avaria pressione turbo e la macchina è sempre andata bene. Volevo chiedere a chi sia più esperto se bisogna ritoccare il bit avaria pressione una volta linearizzato il Map 4 bar. Grazie

Buonasera ragazzi potreste aiutarmi con lo stesso tipo di autoradio ve ne sarei grato

Salve a tutti Ho ripreso a lavorare sulla mia macchina, sempre in modo estremo. Il mio pompista di fiducia mi ha preparato una pompa molto performante. L'elettronica in esame è una EDC16c8. L'auto è una Alfa 156 Crosswagon con motore rifatto radicalmente. Purtroppo ho provato da mappa ad alzare tutti i valori sui limitatore pressione gasolio e allo stesso tempo ad abbassare i valori di pressione sui breakpoint. Purtroppo va sempre in avaria pesante (si spegne) perché la pompa spinge fortissimo. In extremis ho cancellato il dtc ma si spegne comunque. Spero e confido in un vostro aiuto

Scusami Infatti è la ECU Bosch ME 7.9.7 884 motore 1.6 o 2.0 benzina

Buongiorno ragazzi Ho da chiedervi un file ori strano Cherry Tiggo 1600 16V 110 cv In Italia tale auto è la DR 5 Ringrazio e mando gli auguri di buona pasqua a tutto il forum

Purtroppo tutti sbagliamo ed io ho toppato. Il motore in questione è iniettore pompa quindi altro che pressione gasolio........ Scusatemi pensavo fosse un common rail

Io parlo di un driver fatto a mano. Ho l'ufficiale che va benissimo. Purtroppo non mi da pressione gasolio in tabellare e il relativo limitatore. Non conoscendo il 2d per tale ECU non volevo addentrarmi in luoghi pericolosi.

Salve ragazzi Avrei bisogno di un driver completo per questa ecu di cui allego lettura Si tratta di una ecu siemens PPD L'auto è un Audi A4 170 cv Il driver presente in Titanium è buono, ma incompleto. Spero che qualcuno di voi ne abbia fatto uno bello "ricco" con gestione pressione gasolio e diciture corrette Grazie in anticipo Audi A4 Tony Marzuillo

Mi scuso per avere aperto due discussioni uguali. Non l'ho fatto apposta. Avevo aperto il feed anche sul cell e ho cliccato inavvertitamente.

Sei grandissimo. Quindi devo aguzzare la vista e riconoscere il picco da abbassare. Posso sapere solo di quanto abbassarlo? Oppure prendo come riferimento i valori degli esempi? Grazie sempre

Salve ragazzi Mi serve il vostro prezioso aiuto Ho seguito vari post e confrontato vari esempi che avete postato sullo switch off della valvola EGR su ecu MJD8 Non ha una regola fissa come la MJD6? Se mi fate un esempio in 2d saprò in futuro farne altre oppure ogni scrittura ha una sua regola? Mi spiego meglio...... Tra 90 e 75 CV i file sono simili? Tra SW diversi cmq si troverà lo switch off agli stessi indirizzi? Oppure ogni ECU ha valori diversi da considerare? Vi posto il mio file ori Poi se qualcuno mi può spiegare gli sono grato Lancia Musa Vale 130.ori

Volevo dirvi che ho risolto. In pratica ho fatto un operazione anomala, ma ha funzionato. Ho provato a scrivere un file SW e HW totalmente diversi. A quel punto il galletto mentre scriveva ha chiesto di inserire il file suo senza spegnere il quadro. Per magia tutto risolto La cosa strana è che vuole essere sempre scritta così. Se inserisco direttamente il file suo scrive correttamente, ma non parte. Spero che con questa dritta posso dare un aiuto a tutti coloro i quali avranno questo problema

Ragazzi siete eccezionali Problema risolto e auto che va una Bomba. Grazie Grazie Grazie

Ok Grazie Appena la provo Vi faccio sapere