19maury86
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Primi Passi Teorici Per Iniziare A Giocare Su Una Punto 1.3 Mj 70Cv Del 2004
19maury86 ha risposto a kawa nella discussione Principianti
Leggila kawa -
Primi Passi Teorici Per Iniziare A Giocare Su Una Punto 1.3 Mj 70Cv Del 2004
19maury86 ha risposto a kawa nella discussione Principianti
C'è da toccare e come... Per cominciare dovrei capire le tue nozioni in merito.Cmq il driver ti fa toccare tempi iniezione, rail che non serve per ora è pedale... Occhio le marelli hanno una loro logica. Comincia a postare i file, zippati -
Sicuramente hai bisogno di attrezzature diverse, una per diagnosi e una per lettura scrittura un buon clone ti aiuterà a dare tutte le auto. Strumenti per altro acquistabili qui sul forum. Io ho un gallo clone v2 e mi trovo benissimo. Per diagnosi vai di delphi
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Tutte Le Curve Del 1.3 Multijet Marelli Iaw Opel Fiat Suzuki Ecm
19maury86 ha risposto a 19maury86 nella discussione Principianti
Ragazzi ma l'importante di coppia le due mappe, si modificano uguali come l'arricchimento delle bosh? Per intenderci una è pedale e l'altra arricchimento? -
Primi Passi Teorici Per Iniziare A Giocare Su Una Punto 1.3 Mj 70Cv Del 2004
19maury86 ha risposto a kawa nella discussione Principianti
Mpps v13 per il 1.3 multijet 70 è ottimo mai bloccato, posso dirti che ecm è facile è vero ma ti ritroverai a non capire cosa tocchi e come lo tocchi. Quel motore con ecm fa mooooolto poco ti dà 5 6 informazioni alcune sbagliate altre inutili! Cmq almeno puoi iniziare a capire di che si tratta. A disposizione -
1.3 Cdti 51Kw Marelli Rail E Suo Limitatore
19maury86 ha risposto a 19maury86 nella discussione Principianti
grazie ragazzi non fa niente, scusate il disturbo -
Ciao ragazzi una curiosità ho visto che di indicazioni per i felici possessori di punto 1.3 mjt 70, ne sono state date a non finire, vi chiedo una gentilezza, chi mi aiuta a trovarlo anche sulla mia macchina? ovvio ve lo chiedo gentilmente, so che la mappa rail è a 16 bit e che il suo limitatore a 8 bit. ma vi chiedo di aiutarmi non lo trovo cavolo. CS609AZ (1).rar
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No
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Grazie mille ragazzi
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Ciao ragazzi ho questa macchina letta tranquillamente con gallo clone master v54 Ma non riesce a scrivermela è tricore e va obbligatoriamente aperta la centralina o si può fare in altro modo? Ho anche mpps v12, aiutatemi ragazzi
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ma se non sai che fare un passatempo te lo trovo io se vuoi, poveri a noi c'è gente che scrive mha!!! solo perchè non sa che fare. booooo Pasquale cerco qualcuno che ne capisca o non vorrei perdere tempo a parlare con chi sto motore manco sa come è fatto. ho un gta 3.2 con scarico diretto ma finale omologato aspirazione diretta che non va bene ritornerò alla scatola originale con filtro sportivo e poi in più assi a camme di spirazione sostituiti e anticipati. limitatore spostato da 6800 a 7900 giri e corretto farfalla anticipo e coppia volevo chiedervi se sapete cosa modificare in particolare su questi motori o se qualcuno conosce qualche fuori driver
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Ragazzi qualcuno ha esperienze su questa auto? Io ho fatto qualche priva e devo dire che nn mi è andata male, ma ovvio le ho fatte a tentoni vorrei sapere chi può dire qualcosa in più su quest'auto. Magari per non perdere tempo o lasciare spazio all'immaginazione vorrei prima trovare qualcuno che ne capisca davvero e poi allegare le mie modo i miei risultati grazie
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Senza i catalizzatori e con finale rebus fumosita bassa, 43 punti un grado no? Ho dato fino a 83 pti
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I canonici due gradi, intendi da più anticipo sotto? O di superare i due gradi....
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Frizione ori e. Già ho acquistato la nuova, non mi preoccupi di turbo e frizione ho più salvaguardia del rail. Cmq Lim di coppia a 40 e turbo a più 0.22 e la tengo così, la geo variabile nn la correggo mi piace così. Nn ha senso strapazzarla troppo appena la sfioro va pulita lineare, nn sento neanche più la necessità di tirare le marce costantemente. Utilizzata con criterio cn la pressione a +0.22 non mi darà neanche problemi. Credo
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Vi dico grazie 1000 l'ho studiata tutta la mattina abbasso i limitatori e poi la uso mi piace è fatta bene.
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Vi dico grazie 1000 a parte il 50% di limitatore, la abbasso un pelo e poi la tengo. L'ho studiata tutta la mattina e mi piace
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Ragazzi ciao a tutti mi ritrovo a avere una 147 con questa mappa caricata in centrali na direttamente da concessionaria alfa romeo, il cliente lamentava una macchina pigra. ma così è indomabile, 215 45 17 e le prime rtre marce se le fuma tutte a terra è fatta con criterio? o no? c'è molto fuori driver e anche geo variabile mod io nn l'avevo mai toccata accetto consigli lim di coppa al 50% ma quanto puo durare sta macchina qui così???? alfa 147 jtd 16v 150cv - 896 -047.rar
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Grandinata, ho fatto grazie mille l'ho buttata.... In centralina, fatto log Tt bene grazie per il tuo intervento costruttivo, se son tutti così...... Ciao Pit stop, grazie della collaborazione domani ti invio la.mappa caricata e la confronto con la tua, e poi discutiamo insieme costruttivamente. Buona serata e grqzie mille ancora
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Nessuno, vabè proverò a chiedere da qualche altra parte
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Ciao amici ho studiato un po questi giorni è ho prodotto questa mappa, chi mi racconta quante schifezze ho commesso? sono totalmente principiante vengo da una marelli mj6 deco.rar
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Parere File Mod Punto 1.3Mjt 70Cv
19maury86 ha risposto a derbisenda03 nella discussione Principianti
Vediamo dove sei arrivato no!? Hai fatto un log? -
buonasera ragazzi vorrei fare delle domande a voi tutti riguardo il log di 3 e 4 marcia ottenuto dalla mia corsa 1.3 cdti rimessa ori per l'occasione. quando vai a mod la mappa tempi iniezione ti rendi conto che hai bar mg iniettati e in z i tempi di apertura degli iniettori!!!! possibile che la curva tempi iniezione tratti anche quantità di gasolio nn utili? ovvero superiori a quelle realmente utilizzate? ho cmq notato come i mg di gasolio iniettate siano concentrate tra i 2000 e i 3500 rpm poi calano, invece i bar aumentano da 1800 rpm fino ai 4500 prova fatta con pedale tutto giu LOG_OPEL.rar
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Ciao io per principiante ti consiglio di leggere tramite obd poi con il file ori in mano ti aiutiamo a capirci qualcosa e farti da solo la tua modifica. Ogni utente desidera prestazioni erogazione e valori di potenza e fumosità differenti ma tu non mi sembri molto intenzionato a fumare..... la egr è semplicissimo si modifica con 2 bit che la escludono. Per prima cosa leggi e posta da qui iniziamo una bella discussione
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Log 1.3 Multijet 70Cv Fiat Alfa Lancia Opel
19maury86 ha risposto a 19maury86 nella discussione Auto diesel
Nessuno che ha fatto un log di un 1.3 mjt 70???
