carbo92
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Non entra nemmeno in diagnosi ho provato con un texa..niente da fare secondo me è la ecu k è saltata
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Niente non va proprio... Nemmeno con il file di Giuseppe
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Con fiatecuscan come si fa? Comunque il metodo che ho utilizzato io visto che è totale non dovrebbe far più codificare la chiave ne tanto meno comunicare la 95p08 pertanto se non parte è un'problema di ECU che si è bruciata.
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Un'altra cosa... se il file che scrivo effettua una scodifica totale agendo direttamente sulla 29F400, la flash 95p08 non dovrebbe avere più alcun ruolo? Perché se si programma solo la 95p08 si effettua una scodifica parziale mentre agendo sulla 29F400 si effettua una scodifica Totale. Giusto?
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Certamente
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Anche altri sono riusciti a leggere senza metterla in boot mode... infatti anche IMMO UNIVERSAL dice che bisogna dissaldare la 95p08 solamente se non la si riesce a leggere in seriale..
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No di programmatori non ne ho... comunque tra un'oretta provo il file di giuseppe e vedo... ma secondo me anche se si progamma la 95p08 se è rotta non ci fai nulla perché ripeto funzionava poi da un momento all'altro non ha più funzionato senza che qualcuno facesse niente quindi non credo di corrompa da solo.
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Comunque ho appena controllato il file di giuseppe ed è lo stesso che ho trovato su un altro forum e di cui ho già testato il funzionamento senza esito... tra un po riprovo ma credo che a sto punto è proprio la ECU da sostituire
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Esatto mi ha fatto scrivere a banco senza problemi quindi non credo sia necessario dissaldare nulla giusto?
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si quella originale... da un momento all'altro non è più partita lasciando la spia code accesa. Nemmeno in diagnosi motore mi fa entrare mentre nel body dice che non ci sono errori
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Si si intero
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Si file tuning il tuo l'ho provato e non è partita sia con l'immobilizer che senza.
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OK grazie mille giuseppe nel primo pomeriggio riprovo... posso sapere che programma hai utilizzato e quali sono le differenze con il mio file? P.S. Se non dovesse andare anche con questo file vuol dire che la ECU è rotta e serve un'altra? Perché la ECU è di questa macchina solo che da un momento all'altro non è più partita perché resta la spia del code accesa cosi abbiamo pensato di scodificare la centralina. Fammi sapere Grazie mille
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Non è che poi si ricodifica? Forse è meglio che provo senza immobilizer se non va lo rimetto?
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Ok l'immobilizer se lo lascio staccato è uguale?
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NO il tuo non ancora ma ho provato un altro file trovato su un forum testato al 100% e non è partita lo stesso... temo sia rotta la centralina a sto punto
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OK ma perché il mio non era buono? Comunque ho tolto anche l'antennina sotto chiave Comunque il tipo di scrittura da eseguire è quella intera o tabellare? io uso la intera
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Si si certo guarda tu stesso.. ti allego file ori e file processato Punto1.9JTD_Ma2.rar
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SI si l'ho fatto con ECM Titanium ossia ho aperto l'ori letto dalla ecu e poi nel mod ho messo quello scodificato
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0281001955 1037351392 46789433 4N188
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Ho utilizzato il metodo normale ovvero a banco ma senza dissaldare ne mettere in boot la ecu perché ho sia letto che scritto al 100% senza problemi.. comunque ecco il file ora sto provando con un altro. Punto1.9JTD_Ma.rar
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Sono riuscito a leggere e a scrivere la ecu senza problemi.. la scodifica l'ho fatta con IMMO UNIVERSAL però la macchina non parte resta lo stesso il code accesso. Come mai? devo provare un'altra scodifica oppure mi conviene disattivare l'antennina sotto la chiave?
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Niente..collegando a banco la ecu non mi fa nemmeno DATi ECU.. mi sa che mi tocca dissaldare la 95p08..Vero?
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Un'altra cosa.. Che tu sappia una volta dissaldata la 95p08 mica c'è bisogno di risaldarla nuovamente?
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Ok ti ringrazio nuovamente....aspettiamo qualcuno che sappia darmi maggiori dettagli