ms402
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Ho trovato una foto della centralina 96506200b, ed è una 59m...... Ho provato a tagliarlo a 306kb ma non cambia nulla. Purtroppo non ho ecm e non esiste un demo per potere provare.
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Salve, in tempo di coronavirus per ingannare il tempo ho deciso di studiare winols (scaricato verione demo). Ho trovato alcuni file ducati ed ho inziato a leggerli trovando molte mappe. Ho difficoltà con il file allegato di un monster s4 2001 con centralina IAW59MHW010, sembra che sia mischiato e tutti i valori sballati. Potete provare voi ad aprirlo e capire se il file è corrotto o sono io che sbaglio qualcosa? Non riesco a trovare nemmeno la mappa più semplice quella dei breakpoint gri motore. Su altri file le trovo abbastanzaf acilmente scorrendo in 2d. PS Non mi serve per rimappare ma solo per imparare. 96506200B_2001_Monster_S4_DP.bin
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Mi rispondo da solo. Dato che una wideband funziona a 5v e la narrowband ad 1v non è possibile la sostituzione, ma solo la sua emulazione tramite hardware appositi. La domanda era nata data la possibilità di cambiare alcuni sensori con altri (tipo pressione turbo) e non mi ero reso conto che nel mio caso c'è una variazione di tensione di uscita dalla centralina alla sonda.
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Salve, faccio una richiesta, forse, strana. E' possibile variare i valori della sonda lambda nella mappa? Mi spiego vorrei sostituire la sonda narrowband con una wideband nella 16f. Grazie in anticipo.
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Buonasera, ho avuto un problema alla centralina della mia seat leon del 2001 modello 1.9tdi 110cv. Chi ha effettuato la riparazione ha estrapolato la mappa dandomi la possibilità di modificarlo. La macchina l'ho acquistata già con rimappata. Potete dare uno sguardo se è possibile migliorarla? Ho trovato in rete un file ori ma con checksum diverso posso utilizzarlo? Allego entrambi i files. Seat leon 1.9TDI 110HP ASV 038906012AT 0281010062 1037350161.zip Seat Valerio.rar
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Ho fatto vedere la vostra offerta al titolare solo che è titubante per il fatto che ha speso 1 milione di euro per l'acquisto e adattamento nuova struttira officina. Non vorrebbe aumentare ancora di più i debiti. Il problema sullo scania era all'impianto ebs.
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No figurati, con l'elettronica seria ci lavoro tutti i giorni. Ad esempio oggi abbiamo risolto un problema su un camion che era stato anche dal concessionario. Logicamente con l'aiuto di un elettronico che tutto fa tranne che mappare le centraline. Che sfiga. L'altro elettronico che collaboriamo non fa i motori a benzina. E lo so bene quanto sono difficili da mappare. Ora in officina stiamo persando di prendere qualcosa (originale) soprattutto per fap ed egr.
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Io l'ho preso solo per riportare la moto in originale. Valuterò di acquistare qualche altra cosa ma per l'officina dove lavoro.
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Ok ho capito. Galetto superdemolito. Ops camion lo ha investito. Ho recuperato solo il case esterno. Grazie ancora.
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Ma alla fine il galletto fa solo quelle sopra 100?
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Ok grazie.
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Ma cosa cambia tra blu e bianco?
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Ok grazie.
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Grazie. Li ho già scaricati, ma non ho il cavo. Posso costruirmelo? Ho il cavo della diagnosi vdst con il keyspan, posso usarlo? Quindi deduco che il galletto non mi serve per questa centralina (Acquistato per un recupero credito).
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Inizio col chiedere venia per non aver rispettato il regolamento (e giustamente sanzionato) nell'altra discussione. Ho bisogno di leggere la iaw 5.9m.a1 hw 010 della mia ducati ed eventualmente scriverla (devo riportare la moto tutta originale per il collaudo in motorizzazione). Ho provato con il galletto al banco a leggere almeno i dati ecu ma non si collega, mi da "error send wake". Devo usare la procedura di bootstrap anche per leggerla? Ps sto cercando di farla io perchè la moto dista 200km da chi potrebbe farmela e tra carrattrezzi e lavoro mi costa sule 400 euro.
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Salve, ho acquistato un galletto v54 clone. Ho provato a leggere a banco una marelli iaw 5.9m.a1 hw010 090a-036 ma non ci riesco mi da errore. Ho l'impressione che il difetto sta nell'hardwere. Ho notato che i quattro fili rossi sono sempre alimentati anche con lo Switch su off. Se scollego il cavo dallo strumento funziona in on e off. Ho eseguito i collegamenti come mostrato nella foto del software.
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Tutti I Passi Per Tagliare Un File Da 2,5Mb Letto Con Il Gallov2 E Farlo Diventare 2Mb
ms402 ha risposto a ALFONSO-76 nella discussione Rimappatura
Scusate servirebbe anche a me la password. Grazie -
Grazie.
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Salve a tutti, sono Valerio ed ho 36 anni e sono della prov. di Salerno. Sono un meccanico e preparatore di motori. Per la parte elettronica di elaborazione centraline mi sono sempre rivolto ad altri professionisti che hanno attrezzatura e banchi prova. Le uniche centraline che modifico io sono queele delle mie moto dotate di centraline riprogrammabili. Sto pensando di acquistare tutta l'attrezzatura per iniziare una nuova avventura.