SAR Racing Automotive

Da quello che si evince dalle img. (solo valori min e max poichè dai grafici sovrapposti ce solo una gran confusione) Il problema è nella regolazione della geometria 23% apertura è poco per quella turbina... cmq tutto il resto della mappa non è un granchè.. Non è sicuramente una mappa per quella turbina...

scusatemi ho fatto copia incolla veloce

ECU TYPE: EDC 17CP47-3.40 URGE SBLOCCO!!!!

non uso fiatecuscan, volendo però lo posso scaricare poi spiegami come fare a visualizzarlo.

scaricaro ma non riesco a visualizzarlo

Scrivimi i codici bosch e ti do la conferma della ecu.. Ed aggiungo in caso si tratta della ecu incriminata e se sei in vicinanza possiamo provare a fare lo sblocco gratis anzi in cambio di un caffè

fai log rpm qtà iniettata pressione turbo desiderata pressione turbo misurata geometria %

si è un problema che si ha con quel turbo e l elettronica della tua car.. Non è una banalità risolverlo devi conoscere a perfezione tutta la gestione dell iniezione.. Prima andava bene perchè giravi a pressioni inferiori sicuramente... non superavi i limiti fisici di alcuni componenti

si va risolto da mappa.. prima di toccare l elettrovalvole a che pressioni giravi?

Problema overflow maf è normale a quelle pressioni per quella elettronica.. Io uso una tecnica particolare per risolvere. Se monitorizzi la pressione turbo vedi una fluttuazione della pressione giusto?

credo si tratta della c59 protetta da pwd, Io riesco a sbloccarla se vuoi.

se monta edc17c59 con i cloni non si fa!

Sono daccordo che non è un file che esalta le prestazioni privileggia i consumi e soprattutto la vita del fap...Cmq si può ottenere tantissimo da questo motore io arrivo a 280cv con fap on senza nessun problema e tantissima coppia ... nei dsg o dl501 montati da questa motorizzazione con ottimizzazione cambio si vede il totale stravolgimento in termini di prestazioni del mezzo

La mappa ha un criterio.. Chi l ha fatta sa come funziona un motore CR sempre se è farina del suo sacco ... Io uso la stessa tecnica ...anzi un po piu evoluta.. ci sono alcune piccole imperfezioni... Non è una mappa per aumento netto di potenza ma credo principalmente per salvaguardare i consumi... La tecnica però è OK!!!

Allega il file letto in virtuale che te la faccio partire io