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Mario Musardo

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Tutti i contenuti di Mario Musardo

  1. Mario Musardo
    Io si, precisamente Galatone
  2. Mario Musardo
    È normale, se peli l'acceleratore si inietta meno gasolio, e di conseguenza non fuma.
  3. Mario Musardo
    Un Fg2, un Kess V2, un Magpro, un NewGenius, un Trasdata, dipende da quanto vuoi investire
  4. Mario Musardo
    Per quanto riguarda il fumo eccessivo, puo' essere che hai dato troppi gradi sul tempo di iniezione, ho troppo sulla mappa pedale a pieno carico, si dovrebbe vedere la mappa, poi per lo scarico, non serve a nulla mettere un tubo diretto ci vai solo a perdere, un motore progettato con catalizzatore non funziona bene se lo togli, scompensi la fluidodinamica,
  5. Mario Musardo
    Se è una EDC16C35 il file deve essere da 2Mb, , con quello che hai la blocchi in scrittura
  6. Mario Musardo
    Comunque se l'auto si spegne, hai un problema, fai come ti postato prima, vai con una diagnosi per controllare tutti i valori, una volta accertato il corretto funzionamento, vai a avanti, poi se vuoi posta la mappa per vedere cosa è stato fatto
  7. Mario Musardo
    Se non hai eliminato i DTC da mappa, e c'è' un mal funzionamento elettronico in diagnosi ti dovrebbe uscire, prova a fare una lettura di tutti i parametri, in tempo reale, controlla pressione rail, alta e bassa pressione, recupero e mandata iniettori, oppure fai una registrazione di volo, se l'auto tende a spegnersi quando rallenti, un valore anomalo lo dovresti trovare ,e vedi se tutti i valori corrispondono, potrebbe anche essere un errore sulla mappa Il ticchettio che sentì potrebbe essere una punteria che si scarica, un'iniettore che picchia, la puleggia del l'albero motore, il depressore del servofreno.
  8. Mario Musardo
    Controlla l'elettrovalvola che comanda la geometria, se hai cali di potenza e fumo eccessivo, puo' essere che la turbina non spinga bene, quindi fuma e non ha prestazioni
  9. Mario Musardo
    vedi se ti va bene questo
  10. Mario Musardo
    SERIE_1_BMW_120D_163CV_EDC16C35_1037389882.rar
  11. Mario Musardo
    La soluzione di Sisco è giusta 3FF0-3FF1= 0CD081 4203= 0CD127 4B10-4B11= 0CD0F0 BMW X3.rar
  12. Mario Musardo
    Che diagnosi usi?
  13. Mario Musardo
    Il primo cilindro e lato frizione, non distribuzione, se stai codificando con primo cilindro lato distribuzione non andrà a buon fine.
  14. Mario Musardo
    Personalmente non sono riuscito a fare una lettura prima e dopo l'aggiornamento, quindi non ti saprei dire, ma molti si sono lamentati per questo problema, che si risolve con l'aggiornamento successivo.
  15. Mario Musardo
    È un problema dovuto al l'aggiornamento, con il prossimo risolvi.
  16. Mario Musardo
    Salve ragazzi, mi servirebbe un file ori per confronto, Doblo' 1.4 Tjet 1037526588_0261S05794_55248478 natural power grazie.
  17. Mario Musardo
    Quando si rompono le swirl, puoi sentire un rumore metallico, il calo di potenza lo da qualche pezzo di plastica che non fa chiudere le valvole bene, Di conseguenza hai un calo di prestazioni, Ma se sei fortunato L'auto dopo potrebbe girare bene . Ma adesso cammina l'auto?
  18. Mario Musardo
    Il dpf lo hai tolto fisicamente, ho lo hai forato? L'auto gira a 4, oppure zoppica? Hai controllato la distribuzione se in fase? Con il motore al minimo, il funzionamento era lineare o cupo?
  19. Mario Musardo
    Dissalda la 29F200 e leggi la con programmatore
  20. Mario Musardo
    Ti avviso quando sono dalle tue parti, scherzo, sono contento che hai risparmiato tempo e soldi.
  21. Mario Musardo
    Prima di sostituire l'ecu, fai una prova, collegati al cavo che dovrebbe cacciare 5v, e uno per volta scollega gli altri sensori, può essere che c'è ne sia qualcuno in corto, che funziona,ma male, disturbando la linea
  22. Mario Musardo
    No l'apprendimento va fatto con il commutatore posizionato su benzina, altrimenti l'apprendimento non va a buon fine, e di conseguenza quando commuta a gas si ripresente l'apprendimento con relativo errore
  23. Mario Musardo
    Centralina morta, questo tipo di centraline, sono molto sensibili.
  24. Mario Musardo
    Risolto, tutto ok
  25. Mario Musardo
    Secondo me, è questione di gasolio, monta questo filtro? sostituiscilo, all'interno e montata una valvola che puo' dare problemi, gia successo su diverse auto
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