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Mario Musardo

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Tutti i contenuti di Mario Musardo

  1. Mario Musardo
    Qua c'e' sia il controllo candelette che egr e pressione turbo Ford focus 1.6 Tdi DTC OFF P138B_1412_0404.rar
  2. Mario Musardo
    Ricopia le mod sul file ori mio e prova
  3. Mario Musardo
    Vedi se cosi' va in recovery INSIGNIA DPFOFFNEW MOD2.rar P.s non fare esperimenti se l'auto non è la tua parere personale
  4. Mario Musardo
    Con quei codici ne ho una decina uguali, ma il tuo è differente, anche confrontandolo con altri con Hw-Sw diversi, si notano le variazioni.
  5. Mario Musardo
    Guarda questo Insigna_130cv_edc17c19_0281015774_1037506071_1037500098.rar
  6. Mario Musardo
    Per Alex80, il primo file che hai postato non è ori, mentre in quello mod, i limitatori di coppia gli hai fatti in modo errato, ed è normale che vada in recoveri.
  7. Mario Musardo
    Salve ragazzi, condivido questa info, se puo' essere d'aiuto a qualcuno in quando essendo successo a me, dopo diverse ricerche non andata a buon fine, ho optato per questa soluzione. Avevo in officina un Doblo' 1.3 Mjet 75cv centralina rotta, Marelli 6F3.D4.HW 03R.3454 Cargo, ho provato a montare diverse marelli di punto e panda, ma anche se andavano in moto, non funzionavano il tantagiri, e la temperatura acqua, confrontando la centralina ori, con una di grande punto,6F3.P7.HW03P ho notato che a quest'ultima andavano tolte delle resistenze, dopo un'oretta di lavoro, e dopo aver scritto il backup della centralina ori 6F3.D4.HW 03R.3454, risultato, funziona tutto alla perfezione, allego delle foto Foto centraline.rar
  8. Mario Musardo
    Se ti serve ancora jtdm120cv-edc16c39_-1037377779_858.ORI.rar
  9. Mario Musardo
    Se possono servire a qualcuno allego le foto EDC17C41 BMW F10 2.0.rar
  10. Mario Musardo

    Cerco foto interno EDC17C41 bmw

    Mario Musardo ha pubblicato una discussione in Altro

    Salve ragazzi mi servirebbe una foto in alta risoluzione fronte retro di una centralina edc17c41 montata su bmw serie F10 grazie
  11. Mario Musardo
    Salve ragazzi, mi servirebbe un file ori per: Doblo' 1.3 Mjet 85CV 6F3 HW04P SW: 364D692 _ Cod Omo: 6F3.D632 Grazie
  12. Mario Musardo
    Salve ragazzi mi servirebbe una centralina Marelli Mjd 6F3.D4 /HW03R/3454-D466 Grazie
  13. Mario Musardo
    Fai una semplice prova: rimetti il file ori, poi con diagnosi entri nel cambio, fai adattamento punto di slittamento frizione e adattamento cambio, poi controlla l'usura della frizione sempre in diagnosi, perchè se arrivato al limite il cambio va in blocco, prova cosi
  14. Mario Musardo
    Ma in diagnosi nel cambio entri? ti da' errore • P1800: dati del cambio non plausibili. ?
  15. Mario Musardo
    Prova a fare l'adattamento del cambio e della frizione, se non va, riscrivi il file ori, fai adattamento cambio frizione dovresti risolvere
  16. Mario Musardo
    Alla mia domanda non hai risposto, quel tipo di motore per quanto riguarda la partenza, devi controllare quello che ho scritto poi si va avanti,
  17. Mario Musardo
    Hai provato a fare una lettura e a confrontare il file con un 'altro ori? Hai sostituito gli Oring dell'iniettori? Hai controllato il rapporto di compressione a caldo e a freddo? Hai controllato il recupero dell'iniettori? Hai sostituito gli Oring delle cannette ad attacco rapido della tubazione gasolio?
  18. Mario Musardo
    Prima di sostituire pezzi, fai una prova, con la diagnosi controlla se ti riporta correttamente la codifica iniettori,ed eventualmente ricodificali, se hai problemi troverai il DTC inerente all'eprom, poi controlla l'intasamento Fap, perche' se intasato eccessivamente ti fa quel difetto, poi prova a mettere in moto e controlla il recupero dell'iniettori
  19. Mario Musardo
    Prova questo CMax 110cv_0281012487_1037390500.rar
  20. Mario Musardo
    Allora RafM, il file deve essere quello letto dall'auto, BMW non è come le altre auto, non puoi scrivere altri file anche con HW/SW uguale, o meglio se lo scrivi potresti avere altri problemi, poi l'auto ha il Dpf?
  21. Mario Musardo
    Il file mod. che hai postato, lo hai letto con il tuo strumento? Ti sei fatto un Beckup completo, prima di rischiare il blocco?
  22. Mario Musardo
    Non risolvi niente, quella mappa se devi fare una gara di accelerazione potrebbe andare bene,(forse)ma per circolare no, solo a guardare la mappa pedale per me è da buttare, il problema è che non hai damos, e poca conoscenza, con cosa scrivi il file?
  23. Mario Musardo
    E' una edc16c35 file da 2Mb
  24. Mario Musardo
    Va corretta la mappa e completata.
  25. Mario Musardo
    Solo a vedere la mappa, immagino le bestemmie di chi sta dietro quando sei in accelerazione.
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