Tlwl
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Grazie ma poi alla polizia stradale do la tua autorizzazione amichevole??? 7000K non sono omologate
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Ciao Marino, ma il regolamento del forum non lo leggi Dovresti prima raggiungere il target dei messaggi fissati
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Ciao chiedo consiglio perché vorrei montare al posto delle lampade originali delle lampade più performanti Oggi ho Visto 2 prodotti della Philips la serie Extreme e la Blu Vision Cosa mi consigliate di acquistare????
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Grazie Enzo, lunedì cercherò altra soluzione, voglio far fare un altro controllo per essere sicura Vi terrò aggiornati
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Km 120.000
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Ciao ragazzi, da poco ritornata da concessionaria Fiat, mi dicono che serve pulire tutta l' aspirazione, sostituire valvola gas scarico, ed eventuale sostituzione misuratore massa aria. Sono stati gentilissimi a fare il controllo così come il preventivo, E. 700,00 in caso di lavoro completo. Che ne dite?????
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Grazie Enzo, ma ancora non sono così pratica dei termini tecnici che usi, non vedo l'ora di attrezzarmi per fare questi controlli sa sola poi è ovvio devo sempre rivolgermi ad uno specialista, il mio lavoro mi spinge a conoscere sempre più a cimentarmi con questa entusiasmante materia il tuning. Vorrei anche, appena ho risolto il problema della macchina di potenziarla un po' anzi un bel po' ma questo appena imparerò altro.
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Oggi sono riuscita a trovare in rete la versione 1.4 Multiecuscan ma devo ancora procurarmi un tool elm 327 spero di riuscire nell' impresa
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Grazie ragazzi, ancora non sono attrezzata per fare diagnosi penso di fargli fare una diagnosi completa e vi farò sapere i risultati, il motore a freddo gira irregolare ma dopo circa 10 minuti ritorna ok e ho notato specialmente quando no sale di giri un po' di fumo anomalo allo scarico
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Ciao Nicola, sei un fenomeno in due mesi fai tutto questo? io a stento riesco a controllare l' olio al motore
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Emozionatissima EcuTec92, grazie per il tuo saluto.
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Scusatemi con questi prodotti posso provare a fare un controllo della centralina motore da sola??
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Ciao scusatemi se non sono tecnica per spiegarvi il problema della mia Bravo da diverse settimane quando la mattina la metto in moto il motore è irregolare ho notato che riprende i giri solo se supero i 3000 prima la sentivo più scattante adesso in partenza in salita quasi quasi ho bisogno di spingerla. Cosa potrebbe creare questo problema? E' grave ?
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Ciao, mi chiamo Ale ho 25 anni, sono appassionata di tuning e pc ho un gioiellino fiat Bravo 120 cv. Spero di imparare tante cose e sono felicissima di essere qui.
