Infatti era giusto per curiosità. Il problema più grande è mi sembra di capire che tu non vuoi alzare il minimo sempre ma solo per alcune condizioni e questo complica le cose.
Il problema è che il minimo lo alzi ma resta così. Mi sembra di capire che l'auto tende a scendere troppo in caso di assorbimenti di corrente elevati? Tipo quando azioni il verricello?
Alimenti a banco come da schema e vai nella lista vetture. Devi fare come se fosse sull'auto. L'unica cosa è che quelle di solito non comunicano se non rimuovi la eeprom. Altrimenti dissalda la flash e via. Occhio al checksum.
Ciao ragazzi, qualcuno sa come poter far leggere eprom esterna a queste ecu? Dovrei fare una EJ2 su Honda Civic 1.5 ma non trovo la modifica per montare la seconda eprom. Qualcuno ci ha mai lavorato?
Ciao Max, prova questo. Ho fatto solo i P0110 ma almeno vedi se funziona così sistemiamo il resto.
Non far caso al nome ma ero convinto fosse alfa
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Occhio con BMW Pierluigi che spesso sono senza transponder e funzionano solo montando emulatore o rifacendo il chip "esterno". Se trovi launch lo fa sicuro l'abbinamento chiavi.
Mai capitata purtroppo. Scrivo per segnalare che non è mancanza di interesse ma non ho soluzioni testate.
Ma a te serve totale? Perché immodec ha solo parziale.