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pierluigi

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Tutti i contenuti di pierluigi

  1. pierluigi

    Uno Turbo E Willem

    Niente ! Nessuno che può darmi qualche dritta
  2. Insisti con la scrittura in recovey senza fare ecu id sulle edc15 funziona ma sulle 16 ummmmm! Di di dove sei così vedi se qualcuno può aiutarti
  3. pierluigi

    Acquistare Gallo V53

    Non puoi postare link da regolamento o verrai bannato
  4. pierluigi

    Acquistare Gallo V53

    Sono tutti cloni solo si differenziano dai materiali interni e dalla qualità e soprattutto dal fatto che chi te lo vende lo testa prima mentre quelli a 70 € spediti dalla Cina 20€( di spedizione ) 50€ di gallo secondo te e testato e puoi stare tranquillo?
  5. pierluigi

    Uno Turbo E Willem

    Io ho il sw del pc45 mi sembra! Non so il tuo di preciso quale sia
  6. pierluigi

    Uno Turbo E Willem

    Salve ragazzi con il willem riesco a leggere questa eprom di uno turbo ie. 1,4 centralina sul debimetro?non so ke eprom sia
  7. Non si vede molto però è così che va
  8. Le bosh edc 16 le devi alimentare a parte sullo schedino tra le 2 flat quindi ti servono 2 fonti da 12v le marelli mjet no
  9. Scusa Alfo mea culpa !comunque da l'anno edc 16 c39
  10. pierluigi

    Ecu Dimostrativa

    Salve raga oggi faccio una domandina che per molti sarà un po' stupida , però io nn l'ho mai fatto quindi è bene sempre condividere per trovare la soluzione migliore dovrei mappare un ducato 2,3 mjet di preciso ancora nn so l'anno ma credo 2009/10. Il cliente vorrebbe provare( per credere) e siccome io ho una ecu a terra di quel furgone vorrei mappare quella e fargliela provare per poi fare la sua se gli piace ora vi chiede un consiglio e meglio sulla mia ecu fare la totale ho possa tranquillamente fare una parziale tanto poi nn dovrei avere problemi a rimettere la sua ecu?
  11. pierluigi

    Ecu Marelli

    conun buon gallo vai "bene" quasi su tutte le auto ovviamente poi ogni ecu ha la sua problematica , pero' il termine tranquillo lo escluderei sempre a priori cmq su le marelli è ok anche sulle nuove se è un buon clone hai anche il jtag
  12. ecco a te
  13. No nn e quello adesso nn sto sul pc ma sul telefono devi trovare quella che ti fa connettere sul pin della flash nn del micro appena ho il pc ti posto la foto
  14. Ci sta una cartella con boot mode tu devi utilizzare la terza foto schema boot edc15 kia mi sembra comunque praticamente devi utilizzare il pin out di bana però devi aprire la ecu e posizionare il filo del boot sul penultimo pin della flash in basso a destra alimenti e togli il filo e così parte la lettura in boot stessa cosa per la scrittura
  15. No sta nella cartello fg tech boot.
  16. Se fai la lettura in boot con il gallo 2 nn c'è bisogno di rimuovere la e2p
  17. Dissaldando l'eprom e carsoftware fa solo totale sulla flash
  18. pierluigi

    Errore Galletto Bdm

    Io sulle marelli non lo uso lo schedino ma saldo direttamente i fili perché per calibrarlo ti fai vecchio comunque i 4 file sono uno un file completo cioè tutti e 4 insieme. Uno la flash (gestione motore) il micro. E la e2p. Altri file dove sono contenuti il code key e altre info della CAR Il buon file rimappato non penso che nessuno te lo darà perché lo hanno pagato mi Sa che ti tocca fare lo stesso Questo e il collegamento marelli
  19. Nn e proprio cosi
  20. pierluigi

    E' Arrivato!

    Grazie a tutti
  21. La lettura seriale nn è detto neanche che la fai col v53 perché su alcuni sw delle 8df ti fa solo id e poi ti richiede la lettura in jtag già provato proprio su fiorino del 2010
  22. pierluigi

    E' Arrivato!

    Ragazzi finalmente e' nato il piccolo Leonardo ! Devo prendergli sotto consiglio del mio caro amico Enzo un bel mini kess con la chiavetta del titanium !!!! Ahhhhhhhh
  23. Appena posso lo riapro
  24. 0084-0103. E' il v48
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