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pierluigi

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Tutti i contenuti di pierluigi

  1. Anche gli svirl!
  2. pierluigi

    Captiva

    Buongiorno ragazzi ho una Captiva del 2011 a cui Nn funziona più lo schermo di navigazione facendo il reset riparte per alcuni istanti e poi si spegne qualcuno Sa Darmi qualche info ! Bisogna sostituirlo o va fatto qualche aggiornamento
  3. pierluigi

    Edc16C32 Mercedes

    Neanche io cavolo pensavo fosse come tutte le edc16
  4. pierluigi

    Edc16C32 Mercedes

    La prima parte che manca è la parte bdm è normale per quanto mi riguarda essendo una sec 16 preferirei aprirla e farla in bdm che so le più semplici e Nn e neanche difficile aprirle però se il tool come ti è stato detto e testato prova tanto c'è gente che le ha inchiodate con l'originale quindi
  5. Forse hai capito male io di turbina Nn ho proprio parlato nel mio primo post
  6. Infatti il problema del degrado olio lo hai lo stesso con il dpf montato ecco perché esiste la spia del degrado e perché esistono gli olii specifici per i dpf il problema delle fiamme te lo ritroveresti togliendo il dpf e lasciando le rigenerazioni perché la nafta delle post iniezioni che dovrebbe servire a bruciare il particolato nel dpf troverebbe solo un tubo vuoto rovente viceversa se lasci il dpf e disattivi le rigenerazioni da ECU ti ritroveresti subito il dpf intasato creando anche un contropressione esagerata che ti crepa la turbina comunque tornando sul degrado olio lo sai quanta gente a fatto danno per Nn sostituire l'olio Nn dando importanza a quella spia
  7. Perché durante le post iniezione una quantità di nafta incombusta va nell'olio motore provocando un aumento del l'olio motore che perde viscosità e può provocare autodetonazione del motore con conseguimento che l'auto Nn la spegni più e minor delle ipotesi ti esce un pistone dal cofano
  8. Hai mai visto una prova di rigenerazione forzata di una macchina penso di no se no Nn avresti fatto ste domande
  9. pierluigi

    Presentazione

    Ciao benvenuto ! E buona permanenza sul forum
  10. Infatti sto rimediando altra ECU x fare altre prove comunque se riesco a far venire mio zio rismonto la ECU la rimetto al volo sotto e riprovo le spie si accendono ed è quella dell'immo che continua a lampeggiare , e poi off Alfa Nn ti devi scusare di nessuna intromissione ogni parere è utile
  11. Allora ora ti spiego tutto per filo e per segno questa macchina è stata fermata per un po di tempo xke ha problemi di documenti siccome mio zio era rimasto a piedi con la sua ho preso questa car è da lì da auto in moto cioè funzionante ho tirato via la ECU già scod e l'ho messa sotto quella di mio zio è la macchina è ripartita tranquillamente poi ho tolto altre cavolate tipo sedili e filtro aria e purtroppo sbaglio mio Nn mi so copiato il file nella consapevolezza che l'auto di scorta Nn sarebbe mai dovuta ripartire invece ora il proprietario ha cambiato idea e se la vuole riprendere in moto ma Nn c'è verso di riparti da auto funzionante che era ora il problema io credo sia nei file xke altrimenti xke dovrebbero partire le ventole? Xo per sicurezza ora rimedio altra ECU e aspetterò che mio zio ritorni da queste parti xke purtroppo Nn sta vicino a me , ovviamente se qualcunaltro ha avuto altra esperienza del genere ben venga se ha info
  12. Allora ragazzi provati tutti i file niente da fare con tutti partono le ventole e Nn permette neanche diagnosi motore
  13. Ok grazie vi tengo aggiornati appena provo tutti i file oggi sono ad un corso
  14. No per carità qui nessuno scavalca nessuno li provo tutti e due comunque tranquillamente collaborazione e la parola chiave per tornare a stare bene anzi grazie a tutti coloro che partecipano
  15. Te lo sto dicendo ho avuto la stessa macchina senza errori e senza spia e si piantava smonta i 4 bulloncini torques spruzza un po di egr cleaner o turbo cleaner fai fare un po su e giù con un cacciavite e rimonta prova e vedi cosa fa? Se Nn va neanche così prova a leggere il file della ECU e vedi se magari hanno fatto qualche mod o qualcosa che potrebbe aver cancellato qualche dtc
  16. Io Nn ho questi sw se puoi farmi questo piacere te ne sarei grato
  17. No si blocca e ti crea questo problema
  18. Domani sto fuori se torno presto provo
  19. Parziale Nn posso xke ho problemi ! La lettura in boot la fa totale la scrittura è ok xke se rileggo il file lo rinomino e lo confronto con quello scritto sono identici . Su Esc 15 il cks il gallo Nn lo fa quindi io lo faccio prima con ecm comunque in tutti i file provati fino ad ora partono le ventole
  20. Io sto leggendo e scrivendo in boot quindi Nn mi da modalità di selezionare la scrittura, io sui miei l'ho fatto il passaggio col titanium Nn so se sul tuo file lo hai fatto te
  21. Oddio questo di genlig Nn l'ho corretto xke Nn me lo ha detto xo comunque io sugli altri prima di scriverlo ho apportato qualche piccola mod e l'ho fatto correggere al titanium poi riletti so identici agli scritti
  22. Sta a diventa una battaglia!
  23. Grazie ma niente partono le ventole anche con questo
  24. No Nn ho fatto diagnosi xke è una macchina che sto a fa a tempo perso diciamo xo leggendo in giro ho visto che c'è più di qualcuno che ha avuto questo problema che Nn va e partono le ventole c'è pure un post abbastanza vecchio dove un ragazzo ha risolto grazie ad un file di infineon se non sbaglio fontana.rar ecco l'ori piu i due file che ho provati
  25. pierluigi

    Scodifica Totale Fiat Stilo Jtd

    Ragazzi buongiorno ho un problema con una totale su una stilo 1,9 jtd sec 15c7 praticamente Nn fa la totale con nessuno dei sw che ho , partono le ventole e il motore Nn si avvia ho provato con immo decode meucci e carsoftware entro sta sera vedo di postare il file ori xke sto fuori intanto allego la foto della ECU grazie
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