pierluigi
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Grazie ragazzi siete sempre disponibilissimi
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Adesso nn la ho in officina mi sto provvedendo x il lavoro cmq si sotto scocca ha il " panciotto " quadrato con le flangie bullonate che subito prima ha la sondina e sul web ho visto che si trovano i tubi sostitutivi mentre sotto la turba ne ha uno non tondeggiante come x esempio sul serie uno stesso motore che ho adesso in officina cioè il classico cat/dpf
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Ragazzi innanzitutto buona sera uso questo post xke sempre di bmw si parla andiamo al dunque su x 3 del2007 motore 150cv 204d40 ( mi sembra ) cmq x intenderci quello con gli swirl questa nn monta il bussolotto unico come quella sopra citata o come la serie uno stesso anno e motore ma monta un catalizzatore con sopra sonda lampda e sensore prex e temperatura poi sotto monta altra pancia con altro sensore subito prima la flangia posso eliminare solo la seconda pancia x il defap o bisogna bucare il primo?
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Lettura Centralina Denso Opel Astra H 1.7 125 Cv
pierluigi ha risposto a elettro2 nella discussione Rimappatura
Anche io sapevo che un ragazzo e riuscita aeggea a banco col gallo ma nn è riuscito a scriverla alla fine ha risolto col piasini -
Concordo con Enzo diciamo che nei Diesel di vecchia generazione e quando gli additivi ( quelli buoni) non esistevano la benzina era un rimedio molto usato ma su i common rail lo eviterei vivamente , considera che un mio cliente 3 settimane fa ha messo 20€ di benzina in un bipper hdi nuovo nuovo mi ha tel gli ho detto di lasciar andare perdere di fare il pieno e provare ma di andare a prendere una pompetta elettrica da 29€ e di succhiare il serbatoio ( stessa cosa consigliatagli dal pompista) visto che era fuori paese ha tirato via 15 lt tra benzina e diesel ha messo nafta nuova e nonostante tutto la settimana dopo e' rimasto a piedi x gli iniettori
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Buona sera ragazzi volevo sapere se qualcuno aveva il pin out di questa ecu bosh di un mitsubishi canter 3000 del 2003 mi servirebbe il pin k line e L line mi servirebbe urgentemente grazie in anticipo allego foto
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Problema Alfa 159 2.0 Jtdm Singhiozza E Non Parte
pierluigi ha risposto a raffaell0 nella discussione Argomenti esterni
Se tu vai a chiudere elettronicamente una egr ma nn sai se è chiusa bene meccanicamente ciòe l'attuatuatore elettronico è bloccato ma il pistolotto e bloccato aperto tu cosa ne sai se nn lo hai smontato e pulito e sboccato? Tu da diagnosi vedi la percentuale di apertura del l'attuatore comunque smontala e vedi se è bloccata aperta e poi comunque fa la prova bassa prex -
Problema Alfa 159 2.0 Jtdm Singhiozza E Non Parte
pierluigi ha risposto a raffaell0 nella discussione Argomenti esterni
Pompa bassa pressione ? Arriva poco gasolio e la macchina affoga , acceleri e la macchina ovviamente si spegne ..... Collega il manometro alla bassa pressione metti in moto e accellera se scendi sotto un bar sostituiscila se invece resta sui 2 allora vai appresso -
La Prima Mappa Di Loris, Mio Figlio.
pierluigi ha risposto a enzopezzano nella discussione Argomenti esterni
Ahhhhhhh ahhhh! A otto mesi la vedo un po' difficile comunque di sicuro è portato le macchinine le mette subito a testa in giù e le guarda sotto!!!!!!!! L'estate prossima quando scendi e ripassi qui da me ti voglio Co la macchina mappata da Loris.... -
La Prima Mappa Di Loris, Mio Figlio.
pierluigi ha risposto a enzopezzano nella discussione Argomenti esterni
Grande Loris !!!!!! -
Lista Vetture Lette/scritte Con Galletto V.2 Clone
pierluigi ha risposto a FidodidoTuning nella discussione Rimappatura
Ciao piluigi che gallo hai v? -
Prova a staccare la batteria e dai scaricare i condensatori alle centraline
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Ok appena riesco te le invio
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La foto già sta sopra della parte aperta dove sta la e2p ed ho messo pure i codici della ORI e di quella da scod le centrali esternamente so uguali solo la mia è 2007 e quella e 2009 forse ha il dpf??? Comunque il body computer mi da solo errore alimemtazione Comunque appena la riapro faccio altre foto
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Tocca ricominciare tutto da capo incominciando da riscollare il tutto
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Apri il cofano e la vedi
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La farfalla smorzatrice si apre e chiude sola quando fa quel lavoro il minimo
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Provata ragazzi nn parte dice errore alimentazione
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Bmw E90 320D 163 Cv 2006 Dopo Bdm Non Parte
pierluigi ha risposto a elmasoft nella discussione Principianti
Quoto in pieno , si trova anche clone la diagnosi bmw e se buona lo fai l'allineamento altrimenti puoi farlo anche con diagnosi launch aggiornata -
Centralina Iveco Daily Bosch 0281011228
pierluigi ha risposto a Antonio46 nella discussione Attrezzi
Mi sembra l'avesse l'utente antonio 77 -
Concordo. Con quello che ti è stato detto io pensavo che stessi giocando con qualche renault x fare quella domanda!!!
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Non accellera E comunque si può succedere anzi su alcune ecu in particolare e normale
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Disabilitare Start&stop Punto Evo?
pierluigi ha risposto a Punto GT nella discussione Argomenti esterni
Grazie ottimo spirito attendo la pass in pm -
Be già come detto dagli altri la tua esperienza elettronica ti porta ad un buon livello ciò che ti manca è la conoscenza della applicazione motoristica ovvero i vari sistemi su cui la ecu va a lavorare e i vari tipi di ecu che si trovano a bordo comunque detto questo se sei senza lavoro hai anche tempo x studiare e dedicartici io ti consiglierei tanto forum , una bella autocom come diagnosi un upa come progr eprom e il resto già lo hai qualche banca dati e sw di scodifica in bocca al lupo
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Con mpps se di qualità buona su questa car ci fai a palletta ovvero va benissimo xo per modificare ti serve un sw editor tipo ecm titanium o winols ma devi sapere dove toccare nn fare lo sbaglio di tutti che pensano di trovare " limitatore di coppia 3000 3100 3200" xke nn è così . Comunque con ecuscan fai solo diagnosi ma con interfaccio elm 327 non con mpps per il resto cavalli e quant'altro vanno in base a ciò che fai sulla car ed alle condizioni in cui è la car ciao buona serata
