M.C.autorip
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La Prima Mappa Non Si Scorda Più..
M.C.autorip ha risposto a M.C.autorip nella discussione Principianti
vi risulta che bisogna agire dall'indirizzo 749AC e fino a 74AA4 ? -
La Prima Mappa Non Si Scorda Più..
M.C.autorip ha risposto a M.C.autorip nella discussione Principianti
quindi nessuno sa dove si trova la zona egr in questa mappa -
La Prima Mappa Non Si Scorda Più..
M.C.autorip ha risposto a M.C.autorip nella discussione Principianti
ho provato vari driver quello scenic non va, non me lo carica, ma entrando con megane c'è ne un casino ma ditemi:a che indirizzo è egr? -
La Prima Mappa Non Si Scorda Più..
M.C.autorip ha risposto a M.C.autorip nella discussione Principianti
ecco zig zag file.franci-037-080.ori -
Salve a tutti come da titolo sono arrivato a scaricare via obd una mappa tutto da solo,non per mia scelta ma per necessità ho scaricato mappa scenic 1.9d common rail con gallo v50 e poi aperta sia con jmp che con ecm6.3.Premetto che prima di aver visto questo diagramma e questi programmi pensavo di poter vedere le curve di anticipo,pressione turbina,limitatori vari ecc.invece vedo solo zig zag senza capire cosa vedo. Esiste un modo o un programma che ti indica cosa stai vedendo? Come inizio avevo intenzione solo di bloccare l'egr,ma non sono in grado..se mi date una mano a capire dove e come individuare la zona giusta possiamo iniziare dall'egr x poi magari passare a qualcosaltro. se riesco posto file e ci giochiamo un po sopra..
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Autoriparatore Molto Inesperto In Elettronica
M.C.autorip ha risposto a M.C.autorip nella discussione Presentazioni
Ok ma dove inizio questa discussione? -
Autoriparatore Molto Inesperto In Elettronica
M.C.autorip ha risposto a M.C.autorip nella discussione Presentazioni
ho scaricato e visto la mia prima mappa... renault scenic 19 d bosch sia con ecm2001 6.3 sia con JMP, e chi me le traduce? Se dovessi eliminare egr dove intervengo? Speravo di vedere delle curve tipo anticipo,coppia,titolo carburante,comandi vari,limitatori,pressione turbina,pressione carburante,ecc. Ora i miei occhi vedono solo salite e discese senza ordine o apparente logica aiutatemi sono sbigottito credetemi è 2 ore che guardo ed è 2 ore che ci capisco sempre meno -
mi viene quasi un dubbio...non è che ci sono "preferenze" incentivi o forti sconti su i prodotti del negozio online?
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l'antivirus l'ho solo disattivato il problema avviende dopo la vera e propria installazione quando deve passare l'attivazione che sembra essere un passaggio obbligatorio(web). Esiste anche una versione per le moto?
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ma io sono ancora ad un altro stadio,sono ancora in fase molto sperimentale...poi se vedo che la cosa è positiva mi attrezzerò molto meglio.ancora non sono neanche riuscito ad installare il programma diagnostico (2013.01)autocom.sembrava abbastanza facile ma quando lo apro si ferma ad una "certa" schermata iniziale
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e se poi funziona? naturalmente volevo provare senza rischiare...ho a disposizione un paio di centraline edc15 e 5-6kg di centraline della punto (quelle piccole)con il difetto sulla bobina. Voi cosa mi suggerite?
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finalmente arrivato galletto "spero v50" 55€ più strumento diagnostico m8 CDP 2013.1 57€ è quasi ora di imparare..
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e allora,cercasi interfaccia già testata a prezzo ragionevole da quello che ho capito non è facile da azzeccare.
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quindi il gallo2 non può funzionare con l'interfaccia 1260 obd..confermate?
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avevo capito che che l'ultimo galletto aveva al suo interno un buon programma per modificare i file... Quindi mi si presenta un ulteriore costo...cosa mi consigliate?
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salve a tutti sono quasi vecchio ma quì sono nuovo. Anchio ho lo stesso problema di puga88. Il mio desiderio è quello di poter ritoccare,la dove serve,anticipi,carburazione ecc.(multimarca benz e nafta) Cosa mi consigliate?I soldi a disposizione come inizio sono pochi quindi pensavo di prendere un galletto2 come sw ed inizialmente l'interfaccia obd del 1260..funzionerà? Se potete aiutatemi sono troppo principiante. L'unica cosa che non mi spaventa è la parte meccanica della questione ho sempre lavorato sia come "carburatorista" che meccanico e capisco dove posso arrivare con i valori senza spaccare.
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Soluzione Avvio A Freddo G. Punto 1.3 Mjt 90Cv
M.C.autorip ha risposto a alfyx16v nella discussione Principianti
Se non sbaglio gli igniettori della 90 sono diversi da quelli della 75... -
Autoriparatore Molto Inesperto In Elettronica
M.C.autorip ha pubblicato una discussione in Presentazioni
Salve a tutti voi.Ho già fatto un bel giretto"silenzioso"nelle varie vostre discussioni. Come da titolo sono totalmente inesperto in questo campo e spero di non essere di peso con domande banali per voi. L'unico modo che ho per contraccambiare alle vostre risposte è aiutarvi a livello di meccanica.Potete chiedere qualsiasi suggerimento. Sono un meccanico-elettrauto-gommista della provincia di Torino mi chiamo Michele ed ho deciso di buttarmi in questa impresa ma ho bisogno del vostro aiuto...grazie in anticipo.