Dexter
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Ford Transit 2.4 TDCi Visteon 6C11-12A650-CF egroff o driver
Dexter ha risposto a Dexter nella discussione Auto diesel
ho guardato il file, ma da cosa scaturisce quella modifica? dai damos si ricava che quella zona è controllo egr, oppure da altro? -
Ford Transit 2.4 TDCi Visteon 6C11-12A650-CF egroff o driver
Dexter ha risposto a Dexter nella discussione Auto diesel
grazie mille, sto rimontando il mezzo, mancano ancora dei ricambi, appena monto provo e vi faccio sapere, grazie ancora. Particolari precauzioni per scrittura can via obd con gallo 2? -
Ford Transit 2.4 TDCi Visteon 6C11-12A650-CF egroff o driver
Dexter ha risposto a Dexter nella discussione Auto diesel
niente? nessuno idea? -
Ford Transit 2.4 TDCi Visteon 6C11-12A650-CF egroff o driver
Dexter ha risposto a Dexter nella discussione Auto diesel
possibile che nessuno ha lavorato su questa ecu? -
Ford Transit 2.4 TDCi Visteon 6C11-12A650-CF egroff o driver
Dexter ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Ciao, ho un ford transit del 2007 2.4, di seguito i dati ecu: WF0FXXTTFF6T56662 6C11-12B684-CB 6C11-12K532-LE 6C11-12A650-CF VYBKZ0A0060B .CGS-ST10F276-5.03.1 devo fare egr off, ma in ecm non ho il driver, qualcuno può darmi una mano col driver? oppure se avete altri software con il driver se potete chiudere direttamente l'egr. grazie transit 24.rar -
ok, ci provo il prima possibile e vi faccio sapere. grazie
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lo so, è questo che cerco di dire dal primo post, con gestione fap coll ho p2585, altrimenti ho mancata comunicazione u0118
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allora io ringrazio tutti, ma prima di scrivere dovreste leggere i post, è inutile che riempio il serbatoio della cerina, il problema è che c'è un problema sul galleggiante che fa errore in ecu fap e poi in ecu motore. quindi non posso farlo, è questo il punto, se avevo l'impianto fap a posto l'auto era gia ok e non vi avrei disturbato. per il file postato da filetuning87, dentro c'è un semplice switch off, e non so perché, ma non va bene, con centralina fap attaccata mi da il mess di errore sul computer di bordo, con ecu staccata dopo un po si accende la mil. ora vedo il codice con ecu staccata e lo posto e vediamo se risolviamo togliendo l'errore, solo che nn so gli indirizzi di inizio delle tabelle dei dtc. se qualcuno le sa gia facciamo molto prima. grazie
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ho provato il file e non va bene, esce sempre lo stesso errore sul display, provato a staccare l'ecu additivo, visto che quel file era solo uno switch off, e dopo un po' si illumina mil per mancata comunicazione con modulo additivo, io nn avevo nemmeno visto che era solo switch off, lo avevo gia provato, ache se non postato, e non so perché ma non va bene. mi servirebbe tolto proprio il dtc di prima oppure quello di mancata comunicazione di ora, domani lo posto.
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fatto mi piace, bastava cliccare, scusatemi
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scusate quindi il mio secondo file mod era giusto come egr, come si spiega che lavora nel parametro: posizione egr ?
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scusa se sono stato scortese secondo te, io ti ringrazio tantissimo, il mi piace è una cosa che proprio non sapevo, sto vedendo ora il simbolo a destra dei messaggi, come funziona? così lo metto subito. ti ripeto nn ne conoscevo l'esistenza.
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ok appena passa lo provo, per il fap avevo pensato di fare swich off così staccando la ecu additivo forse nn rileva la mancata comunicazione, teoricamente tornerebbe, ora cmq provo il tutto. il punto che in diagnosi vedo l'egr lavorare proprio sul parametro della posizione, quindi mi sa che proprio funziona.
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nn scrivete in tanti eh, nn posso provare tutti sti file!
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provato anche questo file, l'egr continua a muoversi regolarmente! non capisco, riguardo l'errore fap ho provato a staccare l'ecu additivo, e anziché il messaggino di errore ora ho mil accesa, come prevedibile, per mancata comunicazione. credo l'unica soluzione si lo switch off fap o la cancellazione del dtc, qualcuno può aiutarmi?
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posto il file con egr corretta, credo sia giusta ora, ditemi qualcosa riguardo il dtc (primo post) se qualcuno può cancellarlo. FOCUS 1037380350_2MBegroff_dpfoff2.rar
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nessuno può dare un'occhiata?
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si lo so,come detto nel primo post, l'egr è tappata e non mi si è accesa la mil, anche se l'ho provata per poco, ma ho visto comando e lettura ed è operativa al 100% mi sa, chiedevo se provare con i panettoni dopo le curve ke ho fatto, come nelle 16c3
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si, è corretto, l'auto sta camminando.per il fap ora provo a staccare e vedo che succede, se non esce qualche altro dtc. per l'egr nessuno può verificare le curve? volevo solo eliminare il comando, nn piacciono le spinette staccate penzolanti. per il resto il fap vi sembra ok?
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Salve, ho tolto fag ed egr di una focus cmax 1600 del 2006 edc 16c34, l'egr come nelle guide, ma continua a funzionare, da quello che vedo in diagnosi, che ne dite se tolgo i 2 panettoni dopo le curve che ho tolto come per le 16c3 e rimetto le curve che ho tolto? per il fa mi cuntinua a dsare p2585, richiesta mil della gestione additivo, perché nella gestione additivo continua ad esserci un errore relativo al galleggiante della cerina guasto, si può togliere il dtc direttamente? oppure se mi date una mano a togliere se è rimasto qualcosa del defap da fare. inserisco ori e mod. 1037380350:C40283B_ 05.03.2004[F_SB_SO.3.2] BOSCH EDC16C34/2.20/2. C562/RevC C grazie focus 1037380350_2mb.rar FOCUS 1037380350_2MBegroff_dpfoff.MOD
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ciao, ho una centralina di una gpunto con lo stesso hd del primo post, ma software differente, era con cambio robotizzato, ora è stato eliminato e mi da sempre un errore in abs, dovrei caricare per intero un file di un'auto manuale, la prima è manuale? basta mettere quel file del micro? come fate voi? togliendo il mircro, in bdm o come?
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si, grazie, lo avevo trovato poi, era uno dei 4 che avevo calcolato, grazie cmq per la disponibilità
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ciao, vi do i codici di un'autoradio di una dacia, potete aiutarmi col code? grazie, Renault 281112231R 7 648 052 592 FD112 905 BP8052 B 3225187 281112231RT Q741 SECURITY ho trovato dei codici e li sto provando, ci vuole una vita tra un tentativo e l'altro, ditemi a voi cosa risulta, grazie
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lo so, ma non è nemmeno corretto al 100% pagarmi pure il lavoraccio di smontaggio della valvola per poi annullarla, sempre se è solo bloccata, potrebbe anche essere guasta nell'elettronica. Per ora ho annullato il controllo manualmente da mappa, ora il controllo è sempre 0, l'errore è p1462, errata memorizzazione egr, perché l'ho trovata scollegata, chissà da quanto tempo, ed è bloccata al 39%, e farfalla egr 9%, ora ho rimosso il dtc, la spia non si accende più nemmeno dopo averlo provato su strada con numerosi avviamenti, solo che in diagnosi l'errore è presente, è normale? non ho mai rimosso dtc, non so se solo non deve accendersi la spia oppure non lo dovrei proprio vedere.
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si ok, lo so, io la tappo, e so che l'auto non va nemmeno in emergenza, cammina normale, solo con spia accesa, solo che al momento mi porta un guasto attivo sulla valvola, non lo cancella nemmeno a motore spento, non ricordo se porta un errore di posizione, o interruzzioni di qualche tipo, sta il fatto che dovendola cmq tappare, non volevo smontarla, essendo che sta dietro il motore, scomoda ed in un posto dove non si vede proprio, per questo chiedevo se posso togliere da mappa, facendo l'esclusione, però qualcuno dovrebbe togliermi il codice errore per non smontarla solo ai fini dell'errore.