Dexter

risolto, grazie, non era il file, ne il tuo ne il mio, erano i sensori che il carrozziere aveva sostituita ma differenti. grazie ancora

ciao, io devo eliminare l'erg da uno scudo sid 803a, ma l'egr deve essere bloccata o guasta,e mi da un errore che non posso cancellare, se posto il file ed il codice di errore qualcuno può fare qualcosa? perché visto che devo pure annullarla, non vorrei smontarla per pulirla e magari è pure guasta e faccio entrambi i lavori per niente, ed su quel mezzo smontarla non è proprio come smontare quella di un 1.9 mjet. se possibile, ho letto con gallo, lunedi a ppena ri ho il mezzo posto il codice errore. grazie

dovrei lavorarci domani, l'auto non è da me, appena provo ti faccio sapere, grazie

ma come controlli a mano se non sai le diverse zone cosa contengono?

io sto cercando di leggere lo stesso micro per un airbag passat con upa ma non c'è verso, puoi darmi delle indicazioni? ho provato tutte le configurazioni, ho dissaldato il micro, ma mi da sempre errori su alcune tensioni, tu come fai?

lo provo e ti dico, grazie intanto. volevo sapere se ci sono delle linee guida per capire meglio le zone della memoria e quello che contengono, o altri consigli, se vuoi anche pm, mi interessa capirne molto di più.

il file ori con crash è quello che ho postato prima, ora ti mando quello che ho appena ricontrollato, ho cercato di sistemarlo meglio, vedi se potrebbe andare, lo devo provare ancora, meglio se lo guardi prima, la prima versione mi aveva dato problemi, poi ho caricato il tuo e la centralina andava perfetta, non mi chiedeva niente, non lampeggiava niente, ho provocato degli errori e li segnava e poi li canc, ma mi dava valore non plausibile sui 2 sens laterali d'urto, è possibile a causa del file che aveva dentro qualcosa dell'altra centralina pur avendo la stessa sigla? 95320 fiat200 contin 51918659 nocrash.rar

ciao a tutti, ho una classe c con esp con problema sul sensore di imbardata, è possibile inibirlo in modo che ll?esp non entri in funzione o cmq eleminare anche tutta la parte esp e lasciare un semplice abs? qualcuno lo ha fatto? avrei bisogno di farlo anche su una passat se ci riusciamo.

inserisco il file ori con crash di una centralina uguale, puoi ripulirmelo? ho provato a farlo col tuo ma mi dice il carrozziere, non ho l'auto qui, che da errore sensori d'urto laterali, che hanno sostituito con codice uguale. ho provato anche a scrivere il file che hai preparato per l'altro utente così com'è ma mi da questi errori. Non doveva andare cmq col tuo file? anche se magari non corrispondeva il vin o altro, ma perché mi da errore proprio sui sensori laterali? 95320 fiat200 contin 51918659 crash.rar

ho provato ma non fa niente, di solito è il 5 infatti, invece tenendo premuto il 6 dopo qualche secondo scrive ERROR

i dati sono esatti, ho inserito i 4 caratteri con i tasti da 1 a 4 e per conferma tenuto premuto il 6, possibile errore di conferma? ma non mi fa confermare il codice con altro tasto mi pare.

grazie mille, ma non va altre opzioni?

ciao, volevo scaricare i generatori, ma mi da un problema, potreste provare se funziona o casomai ripostare? grazie

ciao, vi do i codici di un autoradio di una espace, se qualcuno potrebbe reperirmi il code. grazie mille. RNRD0050002546 RENRDW202-11 FD0105230002546 8200 466 667 8200466667T (R840-SECURITY) non c'è altro

ah ok, allora ci riprovo in questo modo, anche se è un macello saldarli dopo montato, cmq vedo di farlo e vi faccio sapere, grazie

grazie a tutti, io ho letto, anzi, cercato di leggere con upa, il micro non è risaldato, sto provando direttamente sul componente. upa no da errore sul segnale di reset, valore basso mi salva nel voltmetro. il pinout è lo stesso del mio, ho provato pure ad alimentare dagli altri 2 pin di alimentazione sul lato 2, che dovrebbero essere della memoria ma niente da fare, o si è danneggiato con lo schedino, quello che doveva essere fatto apposta oppure durante la dissaldatura a causa temperatura, ma è difficile credo. altre idee? non ho car prog ed x prog però.

salve, ho problemi a leggere l'mcu Motorola di una centralina airbag passat del 2002 6Q0 909 605 C SME 5WK42900 monta una mc68hc912b32. utilizzo upa, ho provato saldando l'mcu sullo schedino e niente, poi ho verificato le piste ed effettivamente mi sembra non centrino nulla, sperando di non aver fatto danni ho collegato direttamente i 4 pin sul micro e niente, qualcuno ha delle indicazioni? grazie

grazie dell'interessamento, è tutto ok, aveva danneggiato una chiavetta, forse a causa di un serraggio errato, non so, gia aveva ritto i bulloni della zampa credo a a causa del fatto che non erano serrati bene tempo fa, e la distribuzione l'aveva toccata solo una persona, e non sono io. grazie mille, alla prossima.

l'ho alimentata anche con un'altra auto in moto oltre che con il booster ed è ok, forse c'è un problema su una puleggia distr, ho ha schiavettato o altro, ora tolgo tutta la distr e vi faccio sapere, perché anche gli iniettori vengono comandati.

che vuoi dire? gli iniettori di certo appena giri li comanda per qualche ciclo, si sente che va a partire, poi niente +, il segnale dal sensore esce, anche se con onda 0 12v e non 0 5, non so perché, non dovrebbe essere 0 5? ho notato però che tagliando il filo del segnale del sensore e collegandomi lato sensore, non rilevo + l'onda, cosa strana, cosa centra che non è collegato alla centralina se è alimentato? per la fase, anche se si fosse spostato qualcosa come pulegge rispetto all'albero, schiavettamenti vari o altro, e fosse effettivamente sfasata, non partirebbe, ma se la puleggia esterna dove legge è in fase non dovrebbe portare l'errore credo, cmq ho spendo l'auto con la chiave ed era perfetta, ho dato la chiave al cliente e non c'è stato verso ce partisse, a caldo dopo un po' che giravi andava in moto e moriva subito, ora a freddo fa quello che ho gia detto.

ciao, volevo porvi un problema, una phedra, motore Peugeot 2.2 gestione edc15, spenta perfetta non è + ripartita; in diagnosi: sensore riconoscimento cilindro, il sensore asse a camme, sensore con qualche ohm in +, cmq sostituito per sicurezza, auto in fase, ma non parte, fa qualche scoppio appena si gira poi niente. I giri vengono rilevati, la pressione di immissione pure, il gasolio arriva a 300 bar, tutto ok, ma non va in moto e continua a portare lo stesso errore, che ne pensate? cablaggio ok, alimentazione sensore ok e sensore misurato con oscilloscopio in avviamento e da onda quadra, cosa strana che il livello 1 anzicchè avere 5 volt è 12.

salve, ho una fiat 600 1.1 del 2005, con iaw4af, solo che dopo un principio di incendio hanno sostituito diversi componenti, come cablaggi ecc, e la centralina, montando una ecu della sporting del 2001. credo sia sempre euro 3 perché legge entrambe le sonde, solo che ho un problema, èd ho gia controllato tutto: dopo un po' di giorni si accende la mil dicendo errore sonda a valle, solamente che il catalizzatore va bene, l'unica cosa che quando lavora anzicchè stare a 0,5-0,6 arriva pure a 0,95, come se ci fosse tanto carburante incombusto nello scarico, ma i parametri di iniezione sono perfetti, le sonde vanno bene entrambe, gia provato la sostituzione, fasatura ok. ho pensato che non sia la mappa dell'altro motore che montava la sporting fino al 2000, che magari ha una mappa leggermente diversa, che non da problemi stechiometrici, ma risulta poco poco ricca su questa quanto basta per far lavorare di + il catalizzatore. ora volevo sapere se qualcuno sa dirmi Hd e Sw della centralina che dovrebbe avere quest'auto, per verificare se quelli della ecu montata sono gli stessi, casomai cambia il sf devo poi metterci la sua mappa. se avete altre possibili idee dite pure. grazie mille, perché è proprio un grattacapo, gli altri fanno e cose a caso e poi a noi tocca risolverle!

ciao, potreste dirmi come si utilizza il file di scodifica?

Salve a tutti, sono felicissimo di diventare un membro di questo forum, credo mi troverò benissimo

salve, avendo avuto dei problemi con delle iaw59f, stavo intando porvando a leggerle e riscrfiverle per vedere se il gallo2, pur non aveno il clona e scodifica, scrivendo le scodificava. lette le centraline una con hw<100 una >100 lette entrambe in 50min, ma scrive su nmemmeno il loro file ori, a volte da errore subito, a volte dopo un pò mi dice errore di velocità, SK error. qualcuno sa dirmi qualcosa in proposito? qualsiasi cosa, riguardo la scodifica, ed il problema di scrittura. sono nuovo del mondo della programmazione delle centraline premetto, portate pazienza! grazie.