Vai al contenuto

Sasquatch

Gratuito
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    1.437

  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    25

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Sasquatch

  1. Sasquatch
    purtroppo gli hanno detto che l'ecu e' irrecuperabile e ne prendono una dallo sfascio , ma mi resta l'amaro in bocca , avrei voluto provare la storia del cambio numero hw , ma chissa' , altra domanda , potrebbe il file fattogli da un sito online aver complicato la cosa ? o scarto a priori visto il codice hw cambiato
  2. Sasquatch
    https://www.ecutuningperformance.com/home/forums/topic/45780-parere-mappa-ford-focus-16-tdci-1101037386012-fap-edc16c34/ dai un'occhio qui e' piu' o meno la stessa gestione con gli stessi problemi a quanto ho capito
  3. Sasquatch
    la 2.24 a me dice che sono troppo nuovi e devo aggiornare e poi me li fa' vedere come un ori
  4. Sasquatch
    o porca miseria ora ho capito , grazie ancora , mi sto' convincendo che sto cavetto e' meglio usarlo solo dove ben testato
  5. Sasquatch
    non litigate ho apprezzato l'aiuto di tutti , a errecinque dico grazie ho capito e sei stato gentile a postarmi lo screen , quello che non capisco e' : se mpps scrive ........cambiando il codice dell'ori come e' possibile che se lo ricambio io lui lo scrive come lo modifico io e non lo ritocca di nuovo ? e' questo che non mi e' chiaro ,cmq ho capito che e' una porcatina
  6. Sasquatch

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Sasquatch ha risposto a Chryss147 nella discussione Auto diesel

    diciamo che sena un damos winols fa meno di ecm , si la gestione e' molto simile a quella di tky , ti consiglio di darci un'occhio , tocchi pedale e limitatori anhe a motore spento , hai strisciato il mouse nella conversione iq e toccato la coppia in accensione di una quantita' irrisoria , se hai problemi di avviamento lavora solo sulle temperature desiderate , non hai tocato le mappe gasolio , turbo parti da carichi superiori , carico zero .......IQ zero o meglio 5 mm3 sei in cut off o quasi
  7. Sasquatch
    se hai il backup io andrei di seriale , mal che vada la riapri
  8. Sasquatch
    almeno fai uno sforzo e posta una mod , e' una edc15 ok che e' la sezione principianti , ma chiedere mod per poi caricarle su altre auto e' troppo comodo , non e' la sezione mappe gratis
  9. Sasquatch
    com ti ho scritto sopra gli assi z sono gradi nella prima e microsecondi nei tempi ,per la lambda ho intuito , ma non mi esprimo perche' ne so proprio poco , per il turbo mi sembri troppo alto per le Iq inferiori , cmq riscali non mantenendo i rapporti originali e li ricalcoli credo , se ti viene bene così fai pure , l'importante e che fai i calcoli giusti e non mi vai in negativo , cosa che non puo' succedere con il mio metodo che e' lungo e noioso
  10. Sasquatch
    mappa conversione ancora valori negativi , mentre vgt sei fuori strada , lambda non parlo perche' ne so' poco , ma credo di aver capito cosa hai fatto , rail almeno così non vai in negativo , , pero' l'ideale sarebbe prima preparare solo la mappa riscalata e poi na volta finita dare gli incrementi , nel lavoro che ti ho fatto io era solo riscalata con i nuovi vaolori senza incrementi transitori
  11. Sasquatch
    fase iniezione l'asse sono gradi e tempo in microsecondi
  12. Sasquatch
    quindi non ha letto tutto e' questo il problema, quindi dovrei trovare un file letto in bdm e tagliarlo alla giusta lunghezza se ho capito
  13. Sasquatch

    damos winols del forum

    Sasquatch ha risposto a isfedales82 nella discussione Rimappatura

    ok grazie dragus
  14. Sasquatch

    damos winols del forum

    Sasquatch ha risposto a isfedales82 nella discussione Rimappatura

    qualche progresso a riguardo ? sono nella stessa situazione
  15. Sasquatch

    damos winols del forum

    Sasquatch ha risposto a isfedales82 nella discussione Rimappatura

    qualche progresso a riguardo ? sono nella stessa situazione
  16. Sasquatch
    da quello che so' no , ma dopo i 100 k aprire la coppa e rifare le bronzine sui k9k e' buona cosa
  17. Sasquatch
    a modifica in esadecimale mi manca , la devo imparare , hai dei link dove spulciare ?
  18. Sasquatch
    quindi in qusto caso l'mpps ha fallato la lettura
  19. Sasquatch
    scusa ma con che lo apro ?
  20. Sasquatch
    grazie
  21. Sasquatch
    ma praticamente e' come dice errecinque ?
  22. Sasquatch
    credo ti andra' in protezione la centralina , nn vedo il limitatore rail , cmq al di la' di questo hai un motorino delicatissimo noto per sfondare le bronzine e mangiarsi i turbo , io nel rail a pressione max starei ori vista la delicatezza dell'impianto , idem sul turbo , per farla volare basta molto meno , per l'egr non lo so ' non la feci su quest'auto visto che era fangiata e non dava anomalie ............usa il kess su questa
  23. Sasquatch
    mi hai anticipato , poi ho letto una discussione su questo file qui ma non ho chiare le idee
  24. Sasquatch
    grazie a tutti ragazzi , siete stati preziosi , oggi con il mio amico ...vista la necessita' del veicolo abbiamo fatto un giro di telefonate e a trovato a Torino dove abita lui uno che glie la puo' metttere a posto ....non poteva aspettare il weekend e protarmela , Enzo .....se non ho visto male tu sei di Torino ........chissa' non arrivi da te' , purtroppo lui si e' fatto prendere dall'entusiasmo e non mi ha detto niente e ha proceduto da solo senza consultarmi , non so' come ringraziarvi , spero di poter restituire il favore , in tanto per curiosita' mi guardo il file fatto da cawadany a cui dico mi spiace che non potremmo provarlo
  25. Sasquatch
    puoi spiegrmi meglio come modificre il file ? ecco l'ori 1092S464.Bin.Bin
×
×
  • Crea Nuovo...