Sasquatch

ciao a tutti , mi sono sempre chiesto come riempire il buco presente nelle soi programmato x i gas Egr , e volevo chiedere a voi se vi sono linee guida da seguire , so benissimo che andrebbe tutto ricalcolato a manina , ma mi chiedevo se in 3d bastasse seguire l'andamento del motore e colmare il gap vista la mole di dati da ricalcolare , e' una stupidaggine ? ci vogliono per forza banco e sonde ? allego un esperimento sul file della mia maccina assime a ori e mod , una jeep cherokee kj 2800 crd motore vm da 163 cv WinOLS (Chrysler Jeep (test soi) 380812).zip nel file ho fatto due mappe Soi , giusto per divertimento , come vedete o cercato di colmare il gap con un lavoro a vista , non e' la prima volta che mi imbatto in modifiche simili , ma sinceramente non ho mai colto la linea da seguire , gradirei un parere da chi ne sa' , ciao buona domenica

confermo , sono rimasto di cacca quando la ho aperta , tolte le viti si apriva gia'

figurati

porta tutti i valori che trovi in questa mappa che stanno sotto gli 800 che parte da 0F6F2C al valore desiderato , esempio troverai valori di 795 770 750 etcc fino a 700 , se vuoi impostare il minimo a 800 porta tutti i valori che stanno sotto a 800 , questa mappa gestisce il minimo in base alla temp liquido e alla pressione atmosferica

nessun atro errore ? l'auto e' ori ? controlla la continuita' dei cablaggi obd

io ho trovato questo in rete ECU failing or has failed Low voltage to the ECU vedi se puo' aiutarti in qualche modo

si esatto stessi motori , grazie mille GF PowerPerformance

ciao ragazzi , a giorni dovrei fare quasta macchina , ma per questioni di tempo e locazione dell'intervento propendevo per farla in seriale , usero' il kess , qualcuno ha esperienze dirette con questa ecu ? consigli? grazie

le dico e me le do da solo , questo sopra e' in caso di avria , quindi nulla da fare

cmq per spiegare meglio , queste due sono ..........sopra la tua Giulietta , sotto una 147

e credo che con questo sia risolta

se non si sblocca ancora proverei con questo limitatore

novita' ?

si esatto

dtc remover non e' male , e ha un costo abbordabile

grazie giovy , ottimo e grazie per la condivisione

se hai ancora bisogno fai un fischio

mi spiace , eppure io riproverei con valore zero

si vi e solo quella , fai sapere

io al primo segno di rogne smonto tutto e via

Tky non e' proprio così , mi e' successo su una fiat 16 e su altre c39 no , chiedi pure ad Ale

prova così e fammi sapere se rompe ancora con spina staccata EGROFF.MOD

pardon , cp02

anche io ho quello , ma avendo fatto lo stesso lavoro su una Bmw c02 ho trovato questa che e' simile che sul damos e' a 1808c2 . tu che dici ??